parlament.md

VIDEO Șomerii vor putea beneficia de vouchere, prin care să își aleagă singuri cursul de instruire și prestatorul serviciilor

Șomerii din Republica Moldova vor putea opta pentru vouchere eliberate de Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă și filialele teritoriale. Cu ajutorul acestora, persoanele fără un loc de muncă vor putea alege singure ce cursuri de formare profesională să urmeze. Guvernul urmează să stabilească cuantumul fiecărui voucher. Anunțul a fost făcut de către deputații Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS) Dorian Istratii și Maria Pancu, în cadrul unei conferințe de presă din 14 martie. 

Deputatul PAS Dorian Istratii a argumentat că șomajul este una dintre problemele de bază ale cetățenilor noștri. Unul dintre mijloacele active de ocupare a forței de muncă este formarea profesională prin cursuri de specializare și perfecționare, calificare și recalificare – adică instruire. În 2020, 57% din numărul total al absolvenților acestor instruiri au fost plasați în câmpul muncii.

Cursurile de instruire a șomerilor se organizează de către Agenția pentru Ocuparea Forței de Muncă, prin intermediul instituțiilor de învățământ și centrele de instruire ale Ministerelor, departamentelor, patronatelor, sindicatelor, agenților economici cu proprietare de stat și cei privați. Iată de ce venim cu un concept de accesare mai simplă a serviciilor de formare profesională, prin intermediul sistemului voucher”, a anunțat deputatul Dorian Istrati, care a menționat că sistemul este binecunoscut în SUA și UE, începând cu anul 1980.

Scopul introducerii unui sistem de vouchere în Moldova este îmbunătățirea pregătirii și angajării șomerilor, a precizat coautorul inițiativei.

Cea mai semnificativă diferență între sistemul de achiziții publice și utilizarea voucherelor este că, la ziua de azi, Agenția Națională pentru Ocuparea Forței de Muncă alege furnizorul de servicii educaționale pentru beneficiar. Cu voucher – beneficiarul singur poate alege cursul de pregătire și prestatorul de servicii de formare pe piața muncii. Acest lucru face posibilă creșterea responsabilității șomerului pentru pregătirea sa”, a argumentat Istratii.

În acest mod, furnizorul care va oferi cele mai relevante și eficiente programe de formare, care se încadrează în prețul voucherului, va avea întâietate. De asemenea, va fi asigurată prezența prestatorilor acestor servicii în cât mai multe regiuni ale țării. Deputatul PAS anticipează că, în acest mod, va crește numărul furnizorilor de cursuri de pregătire profesională și o diversitate a specialităților.

Va crește și interesul investitorilor străini pentru personalul calificat, fiind asigurată astfel o scădere a numărului persoanelor șomere din țară”, a conchis Dorian Istrati.

În prezent, instruirile se realizează în baza contractelor încheiate între Agenția pentru Ocuparea Forței de Muncă și instituțiile de învățământ acreditate, desemnate câștigătoare ale procedurilor de achiziții publice. La rândul lor, aceste proceduri presupun prevederi complexe și termeni îndelungați, iar instituțiile de învățământ sunt descurajate să participe. În consecință, numărul furnizorilor de servicii de formare profesională a șomerilor este scăzut.

De exemplu, în anul 2020, doar 5 instituții de învățământ au semnat astfel de contracte. Acestea au propus drept ofertă 20 de meserii. Datele mai arată că numai 26,5% din numărul șomerilor instruiți au beneficiat de cursuri în localitățile în care stau, iar 73,5% au fost instruiți în alte localități, a precizat deputata PAS Maria Pancu.

Astfel, am înregistrat proiectul de lege care prevede exceptarea de la procedura de achiziții publice a contractelor care au ca obiect prestarea serviciilor de formare profesională a șomerilor și în paralel Ministerul Muncii și Protecției Sociale pregătește acțiunile de implementare a conceptului voucher pentru instuirea șomerilor”, a precizat Dorian Istratii.

Potrivit raportului Agenției Naționale pentru Ocuparea Forței de Muncă, pe parcursul anului 2020, au fost înregistrate cu statut de șomer 50 000 de persoane. Din numărul total al șomerilor înregistrați în anul respectiv, 83% nu aveau calificare profesională, iar pe parcursul ultimilor ani, numărul șomerilor înregistrați, care nu au calificare profesională, este în creștere.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Hotnews.ro

Ruta feroviară București-Kiev revine după 5 ani de pauză. Trenul va trece prin R. Moldova

În aceste zile va fi făcută prima călătorie feroviară de probă între București și Kiev și, dacă totul va fi bine, trenul internațional va reveni după mai bine de cinci ani de pauză. Nu va mai circula însă prin Suceava și Vadu Siret, ci prin Iași – Chișinău. Cel mai probabil va face peste 30 de ore, transmite Hotnews.

Din România spre Ucraina un singur punct feroviar de frontieră a mai fost folosit când mai circula trenul direct: Vicșani – Vadu Siret, aflat la 50 km de Suceava. De la București la Kiev sunt 1 227 km pe calea ferată și un tren convențional de pasageri făcea 25-26 de ore. Din toată distanța, 500 km erau parcurși pe teritoriul românesc, iar trenul pleca dimineața din Gara de Nord și avea un vagon de dormit al căilor ferate din Ucraina.

Planul din vara lui 2025 este ca trenul să revină, iar prima cursă de probă Kiev – Bucureşti şi retur va fi făcută în această săptămână. În noaptea de 7 spre 8 august. Trenul va pleca din Kiev, iar în noaptea de 8 spre 9 august dinspre Bucureşti către Kiev, prin Chişinău. Cursa de probă va fi făcută cu două vagoane fără pasageri, a declarat secretarul de stat în ministerul Transporturilor al României, Ionel Scrioşteanu.

El a spus, la o conferință de presă din orașul Darabani (judeţul Botoşani), că legătura feroviară directă dintre Kiev şi Bucureşti va fi făcută prin Republica Moldova, prin ataşarea a patru vagoane de călători ale companiei feroviare ucrainene la Trenul „Prietenia” București-Chişinău.

Călătoria va fi lungă: de la București la Chișinău trenul face 13 ore, iar garnitura Chișinău – Kiev face minim 17 ore.

A existat mult timp legătură feroviară directă București – Kiev, realizată mai ales de trenuri care legau Moscova de diverse orașe din Bulgaria (Sofia, Varna, Burgas).

Înainte de război se mai discuta și introducerea unor trenuri de scurt parcurs între Suceava și Cernăuți, dar nu s-a concretizat nimic.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: