Andrei Mardari / NewsMaker

Боля назвал причины сбоя в системе Кишиневского аэропорта

Министр инфраструктуры Владимир Боля назвал причины технического сбоя в Кишиневском аэропорту, который вызвал задержки в обслуживании пассажиров. Как сказал Боля в эфире Punctul pe Azi на TVR Moldova, в результате бомбардировок украинской территории на линии было десятки сбоев. А так как Молдова соединена с электролинией Украины, из-за сбоев часть оборудования в Кишиневском аэропорту сгорела. В связи с этим Боля подчеркнул важность строительства ЛЭП Кишинев-Вулканешты, которая обеспечит энергетическую независимость Молдовы.

Как рассказал Боля, в результате бомбардировок Россией Украины в ночь на 9 июня в электроснабжении соседней страны произошло десятки сбоев. А так как Молдова подключена к электроснабжению через Украину, из-за этих сбоев часть оборудования в Кишиневском аэропорту сгорела.

«Хотя в Кишиневском аэропорту есть три линии снабжения электричеством — одна основная и две резервные, случилась такая неисправность. (…) У этого две причины: война и обстрелы Украины и тот факт, что за 30 лет Молдова так и не смогла построить линию, которая гарантировала бы энергетическую независимость», — сказал Боля, выразив уверенность, что все эти годы намеренно поддерживали зависимость Молдовы и в электроснабжении, и в снабжении газом.

Боля подчеркнул, что эту проблему решат в кратчайшие сроки, когда завершат строительство ЛЭП Кишинев-Вулканешты, и Молдова станет независимой в поставке электроэнергии.

***

В международном аэропорту Кишинева 9 июня произошел технический сбой, из-за которого временно недоступны некоторые информационные системы. Технические неполадки затруднили работу некоторых служб и вызвали задержки в обслуживании пассажиров. Работникам аэропорта пришлось вручную контролировать пассажиропоток и заполнение авиабилетов. Кроме того, отменили два рейса, в Бухарест и Дортмунд, а остальные вылетали с задержками.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.


Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Škoda продала более 1 000 000 автомобилей в 2025 году. Уверенные позиции и в Республике Молдова

Škoda Auto завершила 2025 год с впечатляющим коммерческим результатом, поставив клиентам 1 043 900 автомобилей по всему миру, что на 12,7% больше, чем годом ранее. Этот результат подтверждает устойчивость бренда и высокий спрос на автомобили Škoda как в Европе, так и на локальных рынках, включая Республику Молдова.

Европа – ключевой рынок для Škoda

В Европе (ЕС 27 + 4) Škoda реализовала 836 200 автомобилей, заняв 3-е место среди самых продаваемых автомобильных брендов региона. Рост почти на 10% был обеспечен в первую очередь стабильным спросом на модели с двигателями внутреннего сгорания (ICE), которые ценятся за эффективность, оптимальные эксплуатационные расходы и проверенную надёжность.

Octavia – самый продаваемый модель Škoda в мире 

На глобальном уровне Škoda Octavia остаётся самой продаваемой моделью бренда, с 190 300 поставленными автомобилями в 2025 году. Текущему поколению Octavia, находящемуся на рынке с 2020 года, недавно удалось преодолеть символический рубеж в 1 000 000 проданных автомобилей, что подтверждает её статус ключевой модели марки.

Уверенная позиция Škoda в Республике Молдова 

В Республике Молдова Škoda сохраняет статус одного из ведущих брендов, занимая 2-е место в рейтинге продаж новых автомобилей в 2025 году, с результатом более 1 300 проданных автомобилей. Эти показатели отражают высокий уровень доверия со стороны молдавских клиентов и актуальность модельного ряда бренда для местных условий эксплуатации.

Топ-3 самых продаваемых моделей Škoda в Молдове в 2025 году:

  • Kodiaq – 474 автомобиля (+18% к 2024 году)
  • Superb – 214 автомобилей (-9% к 2024 году)
  • Karoq – 204 автомобиля (+39% к 2024 году)

Эти модели особенно ценятся за просторный салон, высокий уровень комфорта и безопасности, а также за экономичные бензиновые и дизельные двигатели, обеспечивающие оптимальный баланс между динамикой и низким расходом топлива.

Эффективность двигателей и общая надёжность бренда

Успех Škoda в Европе и в Республике Молдова основан на высокой надёжности бренда, эффективных и долговечных двигателях, а также на широкой линейке автомобилей с двигателями внутреннего сгорания, оптимально подходящих для повседневной эксплуатации. Эти качества делают Škoda практичным и рациональным выбором для клиентов, которые ценят долгосрочную надёжность и экономичность.

Электрификация – часть сбалансированного портфеля

Параллельно Škoda развивает направление электрифицированных автомобилей. В Европе модели с электрическим приводом и plug-in hybrid составили около четверти всех продаж бренда, дополняя модельный ряд и расширяя выбор для клиентов. При этом автомобили с двигателями внутреннего сгорания остаются основой продаж на таких рынках, как Республика Молдова.

Смотреть машины на складе.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: