Facebook/Igor Dodon

«Давайте уравняем всех». Додон рассказал, сколько получают судьи в Молдове

Президент Игорь Додон считает, что нельзя дискредитировать всю судебную систему в стране из-за нескольких судей. Как заявил Додон 28 февраля в очередном выпуске видеоплатформы «Президент отвечает», большинство судей в Молдове — достойные люди, но они «должны оправдывать свою высокую зарплату, которая в несколько раз превышает зарплату рядовых бюджетников, и даже высшего руководства страны».

«Хочу отметить, что не все судьи в судебной системе плохие люди. Всего в системе работает около 400 судей. Говорю честно и открыто: большинство из них — достойные люди. Нельзя из-за нескольких судей, как я их называю баронов юстиции, царьков, говорить, что все плохие, что все бандиты и коррупционеры», — отметил Додон.

При этом, по словам Додона, все судьи, которые были замешаны в незаконных схемах, «должны уйти, и система должна очиститься». Этому, по мнению президента, послужит проверка судей на неподкупность.

«В Апелляционных палатах судьи получают по 30 тыс. леев, в Высшей судебной палате — 33-34 тыс. леев, в территориальных судах — 24-25 тыс. У них зарплата выше, чем у президента, премьер-министра, министров и депутатов, и намного больше, чем у работников медицины, образования и других бюджетных сфер», — отметил Додон.

Додон напомнил, что по рекомендациям международных организаций государство несколько лет назад повысило судьям зарплату, но они должны оправдывать эту зарплату, «обеспечивая справедливую юстицию».

Додон отметил, что 13 марта состоится общее собрание судей, на котором он намерен присутствовать и обсудить тему зарплат и пенсий судей.

«У вас что, условия труда хуже, чем у тех, кто работает сапой в поле? Давайте уравняем всех. Я приду на общее собрание судей. Там будут все судьи. Я хочу откровенно поговорить и решить, что делать дальше», — сказал Додон.

Ранее Додон предложил создать механизм, позволяющий конфисковывать имущество судей, из-за которых Молдова проиграла в Европейском суде по правам человека (ЕСПЧ).

Напомним, министерство финансов на днях заблокировало 70 млн леев из денег, предназначенных в бюджете на расходы системы юстиции. Они должны пойти на выплату по решению ЕСПЧ по делу бывших акционеров торгового центра Gemenii.

Высший совет магистратуры (ВСМ) 21 февраля выступил категорически против наказания судей, из-за которых Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) обязал Молдову выплатить бывшим акционерам Gemenii €1,5 млн компенсации за упущенную прибыль. ВСМ также высказался против снижения начисленной пенсии и отмены выплаты специальной пенсии судьям, так как это нарушает «международные гарантии независимости юстиции и судей».

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Facebook/Screenshot

(ВИДЕО) Очередь из грузовиков в Джурджулештах достигла 8 км? Agrocereale предлагает создать стоянки и электронную очередь

Ассоциация экспортеров зерна Agrocereale предлагает создать стоянки для грузовиков за пределами жилой зоны Джурджулешт и ввести электронную очередь. В заявлении, опубликованном 7 октября, ассоциация сообщает, что очередь из грузовиков достигает примерно восьми километров. По словам представителей ассоциации, водители «могут часами или даже днями ждать своей очереди без доступа к туалетам, воде и местам для отдыха».

В Agrocereale отмечают, что очередь из грузовиков связана не только с экспортом зерна и работой порта. Представители ассоциации проверили ситуацию на месте и насчитали 146 украинских и 80 молдавских грузовиков, которые направлялись в сторону Галаца. По их данным, только несколько украинских грузовиков перевозили зерно, а большинство — нефтепродукты.

«Одновременно у нас есть портовый трафик, пограничный трафик и международный транзит в Румынию», — отмечает Agrocereale.

Ассоциация предлагает властям и экономическим операторам найти площадки для стоянки грузовиков и оборудовать их туалетами, питьевой водой, местами для питания и освещением. Водители смогут ждать своей очереди на стоянках, а электронная система будет сообщать им, когда им нужно подъехать к таможне, границе или в порт.

«Очередь длиной 8 км в Джурджулештах — это проблема не только водителей. Это затраты для всей экономической цепочки. Джурджулешты давно уже не просто село, через которое проезжают грузовики. Это южные ворота Молдовы к Дунаю, Румынии и внешним рынкам. (…) Грузу нужны порт, таможня и дорога. Водителю нужны вода, еда, туалет, отдых и порядок, а жителю Джурджулешт — спокойствие, безопасность и защита его дома. Эти интересы не противоречат друг другу. Их нужно организовать», — написано в заявлении ассоциации.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: