Мэр Кишинева Ион Чебан 30 декабря потребовал пересмотреть контракты мэрии с компанией Ruta-Prim бывшего мунсоветника от Либеральной партии Юрия Топалэ, которая управляет автобусами на маршрутах № 10 и № 28. Столичный градоначальник возмутился тем, что мэрия предоставляет частной компании субсидии на миллионы леев. В ответ Топалэ заявил, что готов отказаться от маршрутов, так как даже субсидии не покрывают расходов на них.
На заседании муниципальных служб Чебан потребовал проверить контракты мэрии и компании Ruta-Prim, управляющей автобусами, которые ходят по маршрутам № 10 и № 28. По словам мэра, компания получает от столичных властей около 5,5 млн — 6 млн леев в год. «Это катастрофа. Кто-то забрал самые прибыльные городские маршруты и мы еще и платим им за это деньги. Мы узнаем об этих схемах. Я попросил предоставить мне контракты. Кто стоит за маршрутами № 10 и № 28? Юрий Топалэ», — заявил Чебан.
Юрий Топалэ прокомментировал заявление градоначальника. Он заявил, что оба маршрута — убыточные и он готов от них отказаться.
«Обслуживание маршрутов стоит в 3-4 раза больше, чем они мне платят. Субсидии составляют примерно 400 тыс. в месяц, а работает около 60 человек. Вот и посчитайте, плюс детали, ремонт, и вы увидите, что это невыгодно», — рассказал Топалэ TV8.
Также бывший чиновник отметил, что вложил в компанию много денег и ему обещали, что она будет управлять и другими маршрутами, но, в конце концов, остались только № 10 и № 28, которые ездят в пригороде. Топалэ подчеркнул, что договорился о встрече в мэрии, чтобы обсудить проблему. «Мы больше не можем работать себе в убыток», — заключил он.
