Министр инфраструктуры Андрей Спыну рассказал, что в ходе тендера на поиск инвестора, который вложит деньги в Кишиневский аэропорт, правительство наймет консультанта — Международную финансовую корпорацию, входящую в группу Всемирного банка. Как отметил Спыну в эфире передачи Cutia Neagră на TV8 7 декабря, наличие консультанта по всем вопросам тендера — одно из условий инвесторов. Спыну также уточнил, что для управления Кишиневским аэропортом создадут государственно-частное партнерство с возможной сдачей в концессию или контракта об управлении.
По словам Спыну, на переговорах с компаниями-инвесторами власти обсуждают, на каких условиях они готовы прийти в Молдову и инвестировать в Кишиневский аэропорт.
«Есть несколько условий, которые выдвигают эти компании. Мы должны нанять консультанта с международной репутацией, который будет консультировать этот проект. И от всех компаний мы слышали, что IFC (International Finance Corporation — Международная финансовая корпорация, член Группы Всемирного банка), который станет консультантом правительства в таких сделках, — это приемлемый вариант. То есть, они подтвердили это. (…) Думаю, что дальше мы будем работать с IFC на протяжении всего процесса. Они предоставят юристов, будут следить за проведением тендера», — сказал министр.
Также, по словам Спыну, инвесторы требуют провести международный тендер с четкими условиями.
«В-третьих, они думают об этом проекте как о перспективе консорциума, который состоит по меньшей мере из трех элементов. Во-первых, кто даст деньги на проект. Во-вторых, кто будет заниматься строительством, включая проектирование. И в-третьих, кто будет управлять», — сказал министр.
Спыну рассказал, что тендер организуют для создания государственно-частного партнерства с возможной сдачей в концессию или с подписанием контракта об управлении.
Напомним, ранее Андрей Спыну рассказал, что Кишиневский аэропорт нуждается в инвестициях 200-300 млн евро. А именно — там необходимо построить новый терминал, отремонтировать взлетно-посадочные полосы, автостоянки. Он отметил, что сейчас у государства и аэропорта нет таких денег, и власти ищут партнера. «Это необязательно означает на данном этапе концессию. Есть и другие модели, одна из которых — государственно-частное партнерство/концессия. Но в следующие полгода мы должны принять решение, что делать дальше», — сказал Свыну в одном из телеэфиров.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Поддержи NewsMaker!
