facebook/Igor Dodon

«Никаких компромиссов». Додон пригрозил отставками, если аэропорт Кишинева не вернется государству

Международный аэропорт Кишинева должен вернуться в собственность государства, так как его незаконно отдали в концессию. Об этом 23 декабря написал на своей странице в Facebook президент Игорь Додон, после того  как стало известно, что российский бизнесмен Андрей Гончаренко получил контроль над 95% акций Avia Invest, взявшей в концессию Международный аэропорт Кишинева.

Глава государства предположил, что инвестиционная компания миллиардера Натаниэля Ротшильда NR Investments Limited отказалась от своего участия в компании, владеющей 95% Avia Invest, потому что узнала о незаконности передачи аэропорта в концессию и решила не участвовать в этой «грязной сделке».

«По моей информации, за спиной тех, кто сейчас получил контроль над компанией, стоит та же группировка, которая вместе с Шором получила контракт на концессию на начальном этапе», — написал Додон.

Президент подчеркнул, что возвращение аэропорта государству — это «единственное законное решение» и пригрозил отставками, если власти не справятся с задачей. «Если госструктуры не смогут этого сделать в разумный период, то последуют отставки, пока мы не найдем смелых людей, которые знают, как применять закон», — добавил он.

Напомним, что инвестиционная компания миллиардера Натаниэля Ротшильда NR Investments Limited сообщила 22 декабря, что отказалась от своего участия в кипрской офшорной компании Komaksavia Airport Invest Ltd. Komaksavia Airport Invest принадлежат 95% молдавской компании Avia Invest SRL, взявшей в концессию Международный аэропорт Кишинева. После этого, 23 декабря, NR Investment Limited передала контроль над компанией Komaksavia Airport Invest Ltd российскому бизнесмену Андрею Гончаренко.

О Гончаренко известно, что до 2013 года он занимал должность замгендиректора «Газпромстройинжиниринг». В это же время СМИ писали, что компанию подозревали в неуплате налогов, а Гончаренко — в попытке подкупа сотрудников полиции. Кроме того, в 2014 году российское издание «Коммерсантъ» писало, что он купил в Лондоне недвижимость на £250 млн.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Андрей Мардарь / NewsMaker

Власти ответили на возмущение фермеров из-за скидки на транзит украинских грузов: Никакого ущерба молдавским экспортерам

Министерство инфраструктуры и регионального развития 13 августа ответило на возмущение молдавских фермеров по поводу 50% скидки на железнодорожные тарифы для транзита украинских грузов через Молдову. Ведомство заверило, что это не повлияет на экспорт из Молдовы и не приведет к обрушению цен на зерновые и масличные культуры, как опасаются сельхозпроизводители. Более того, в министерстве уверены, что это экономически выгодно для страны и поможет привлечь миллионные доходы для «Железной дороги Молдовы» (ЖДМ).

После того, как ассоциация «Сила фермеров» потребовала от правительства объяснить решение о 50% скидке на железнодорожные тарифы для транзита украинских грузов через Молдову, в министерстве ответили, что предоставление таких скидок для привлечения крупных транзитных потоков — «обычная практика». В ведомстве заверили, что понимают опасения фермеров, поэтому озаботились защитой местных производителей и экспортеров.

«Транзитные товары не будут поступать на молдавский рынок. Скидка действительна только для грузов, которые останутся под таможенным контролем пока не покинут страну, все перевозки будут отслеживаться. Преференциальный тариф — это отдельное коммерческое предложение, предоставляемое для привлечения дополнительных объемов грузов. Оно не меняет тарифы, применяемые к молдавским экспортерам, и разницу не переложат на местных производителей», — подчеркнули в министерстве.

При этом, по подсчетам властей, Молдова может получить около 10% регионального экспорта Украины — около 600 тыс. тонн грузов. В министерстве уверяют, что даже с учетом скидки такие объемы позволят ЖДМ заработать «несколько миллионов евро». В министерстве добавили, что сейчас активно работают над увеличением пропускной способности железных дорог, чтобы эффективно справиться с дополнительным грузопотоком. «Альтернатива — потерять транзитный поток, который может принести доход стране», — подчеркнули в министерстве и снова заверили, что нет никаких свидетельств того, что этот транзит может как-то помешать или нанести ущерб молдавских фермеров и экспортов.

***

Напомним, 12 августа правительство Молдовы сообщило, что договорилось с украинскими властями снизить на 50% тарифы на железнодорожный транзит украинских грузов через территорию страны. Новые тарифы действуют с 10 августа до конца 2026 года.

В правительстве заявили, что эта мера выгодна обеим странам и может принести «Железной дороге Молдовы» несколько миллионов евро дохода.

Решение властей возмутило фермеров, которые заявили, что с ними не консультировались. По мнению аграриев, транзит может негативно повлиять на экспорт из Молдовы и привести к дальнейшему снижению цен на зерновые и масличные культуры.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: