Максим Андреев/NewsMaker

«Санду следовало бы позвонить». Дьяков рассказал, как из ACUM просили ДПМ не голосовать за вотум

Председатель фракции Демократической партии (ДПМ) Думитру Дьяков рассказал, что после инициирования вотума недоверия правительству Майи Санду представители блока ACUM просили демократов поддержать Санду. Но сама Санду демократам не звонила. Об этом Дьяков заявил в эфире передачи Politica на TV8.

Дьяков отметил, что обсудил с представителями блока ACUM  вотуме недоверия, объявленный социалистами, не уточнив, с кем именно он встречался.

«Они предложили нам не голосовать за отставку правительства. Единственная, от кого мы не получили ни одного сигнала, была Майя Санду. Ей бы следовало позвонить, это было бы логично», — отметил Дьяков.

Он также сказал, что лидер партии «Платформа DA» Андрей Нэстасе тоже не обсуждал с демократами вотум недоверия, они лишь перекинулись несколькими фразами в парламенте.

На вопрос, встречались ли лидеры ДПМ с президентом Игорем Додоном, Дьяков ответил, что   несколько раз говорил с ним по телефону. Дьяков подчеркнул, что не думает, что председатель ДПМ Павел Филип тайно договорился с социалистами отправить в отставку правительство Санду.

По словам Дьякова, ДПМ провела 11 ноября встречу с председателями территориальных организаций и депутатами ДПМ, на которой обсудили вопрос, как голосовать по вотуму недоверия.

Он не уточнил, какое именно решение приняла ДПМ, но отметил, что хотел бы, чтобы демократы были солидарны, какое решение они бы ни приняли.

О встрече лидеров ДПМ рассказал на Facebook и Павел Филип. Он отметил, что обсуждения были жаркими, но на голосовании в парламенте «они будут действовать как единая команда».

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: