ipn.md

Тофилат предложил ввести временное внешнее управление в Moldovagaz: Есть риск, что компания не сможет покупать газ

Moldovagaz уже два месяца остается без руководства и есть риск, что компания не сможет закупать газ. Это заявил член Наблюдательного совета Moldovagaz Сергей Тофилат, добавив, что запасов газа хватит до конца декабря, поэтому необходимы срочные меры. Тофилат предложил зарегистрировать в парламенте законопроект о введении в Moldovagaz временного внешнего управления.

По словам Тофилата, есть риск, что Moldovagaz не сможет закупать газ. Из девяти членов правления в Moldovagaz временно остался один — Вадим Чебан, но его полномочия ограничены. У Чебана есть право утверждать денежные сделки на сумму не более 0,1% от активов Moldovagaz. То есть не более чем на 11,5 млн леев. Более крупные сделки требуют одобрения совета правления, которого сейчас нет.

«Иными словами, если другая сторона потребует одобрения сделки, Moldovagaz обязан подтвердить ее в течение двух недель, но не может этого сделать, поскольку нет совета правления. Риск в том, что Moldovagaz не сможет покупать газ. У нас есть резервы до конца декабря, действовать нужно срочно», — написал Тофилат.

По его словам, есть два решения проблемы.

«Первое — представители „Газпрома“ проголосуют за кандидатов, предложенных молдавской стороной. „Газпром“ отказался, нарушив устав. Возможно, позже они пересмотрят свою позицию. Второе решение — назначить внешнее управление, чтобы обеспечить нормальную работу предприятия. Администрацию создадут временно, пока „Газпром“ не согласится проголосовать за новый состав совета», — написал Тофилат.

Он рассказал, что в сентябре направил запрос председателю парламентской комиссии по экономике Раду Мариану. Тогда тот пообещал, что вопрос обсудят после выборов.

«Я публично прошу его зарегистрировать законопроект. Пришло время выяснить, есть ли политическая воля навести порядок в Moldovagaz, или есть другие интересы», — добавил Тофилат.

NM запросил комментарий у депутата Раду Мариана. Мы опубликуем ответ, как только получим его.

***
Мандаты всех девяти членов правления Moldovaga истекли 25 июня. От Молдовы в правление входили Вадим Чебан (председатель), Александр Шевчук, Виталие Цуркану и Илья Тутунару.

С 25 июня по 25 сентября на Moldogavaz действовал временный состав правления, в который от Молдовы входили Сергей Корин и Вадим Чебан, исполняющий обязанности председателя правления.

Согласно уставу предприятия, в совет правления входят девять человек: пять —от «Газпрома», четверо — от Молдовы, но возглавляет совет представитель Молдовы. Его утверждает наблюдательный совет Moldovagaz.
Раньше членов правления назначали. Но в этот раз министерство энергетики решило провести конкурс на должности членов правления, включая председателя и зампредеседателя.

По итогам конкурса министерство энергетики выдвинуло на должность председателя правления Дорина Жунгиету, а нынешнего главу Moldovagaz Вадима Чебана — на должность заместителя главы. На должности членов Совета правления предложили Эдуарда Каланчу и Раду Мандрабурка.

Жунгиету сейчас работает менеджером казахской нефтегазовой компании SICIM Kazakhstan. Он показал лучший результат в конкурсе на четыре должности в совете правления Moldovagaz. В отрасли он с 2007 года и за это время поработал в компаниях из Казахстана, Румынии, Саудовской Аравии и ОАЭ.

***
Крупнейший акционер Moldovagaz — «Газпром», контролирующий 50% акций, еще 35,3% принадлежат правительству Молдовы, а 13,44% — Приднестровью, которое передало свои акции в управление «Газпрому».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.




Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Игорь Чекан / NewsMaker

Боля о жалобах на условия в кишиневском аэропорту: «Многие из них носят заказной характер»

Министр инфраструктуры Владимир Боля в интервью NewsMaker прокомментировал замечания по поводу работы кафе и lounge-зоны в кишиневском аэропорту, которые начали звучать после его перехода под управление государства. По мнению министра, многие из этих жалоб носят «заказной характер».

«Многие из них носят заказной характер, потому что товарищам, которые потеряли аэропорт, абсолютно невыгодно. В прошлом году было 345 млн леев прибыли. В этом году будет намного больше, потому что уже и рестораны и магазины это все государственное. Платят налоги в государственный бюджет, и все эти деньги возвращаются обратно для развития самого аэропорта», — сказал Боля.

Он пояснил, что государственные предприятия не могут оперативно закупать необходимое оборудование.

«1 марта взяли рестораны, конечно же на следующий день государственное предприятие не может купить [мебель] просто на улице. Проводят тендер, есть закон о государственных закупках. Необходимо время. Сейчас, если мы с вами поедем туда, вы увидите абсолютно новую мебель, все новое», — пояснил министр.

Боля также сообщил, что до конца июля власти представят проект реконструкции терминала. После обновления он сможет обслуживать до 6 млн пассажиров в год.

«В лучшие годы кишиневский аэропорт принимал где-то под 3 млн пассажиров, в прошлом году было 4,2 млн», — добавил министр.

Полную версию интервью с Владимиром Болей смотрите на YouTube-канале NewsMaker Moldova

***

Напомним, в 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет.

В июле 2020 года власти сообщили, что разрывают контракт с Avia Invest, так как компания не выполнила закрепленные в концессионном договоре обязательства, в том числе инвестиционные. В конце марта 2023 года власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера к государству.

А с 1 марта 2025 года Кишиневский аэропорт сам управляет кафе и ресторанами на своей территории.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: