irinavlah.md

Влах направила дипкорпусу открытое письмо после включения в санкционный список ЕС

Бывший башкан Гагаузии и лидер партии «Сердце Молдовы» Ирина Влах направила открытое письмо дипломатическому корпусу, аккредитованному в Молдове, и партнерам по развитию. В письме она оспорила санкции, которые ранее ввел Совет Европейского союза, и потребовала пересмотра своего дела. Влах заявила, что «санкции не опираются на доказательства».

«Сейчас не существует вступившего в законную силу судебного решения, официального заключения компетентного органа или публично доступных доказательств, которые подтверждали бы мою причастность либо причастность Республиканской партии Inima Moldovei к действиям, которые упоминались в публичном пространстве в качестве обоснования санкций», — написала Влах.

Она утверждает, что «не организовывала протест в июле 2025 года, который упоминается в обосновании санкций, и что её партия «также не имела к нему отношения». По ее словам, митинг «провела Партия социалистов Республики Молдова». Влах также заявила, что административные дела после акции «касались членов и активистов ПСРМ, а суды не установили ее участия».

По ее словам, «нет официальных данных, которые подтверждают финансирование или контроль партии «Сердце Молдовы» со стороны лиц, связанных с беглым олигархом Иланом Шором».

Отдельно Влах прокомментировала поездки в Россию. По ее словам, «визиты носили политический или личный характер», а все расходы она «задекларировала в соответствии с законом». Она также опровергла предположения о координации с Викторией Фуртунэ после совместного перелёта в Москву.

«Сам факт того, что несколько человек находились на одном авиарейсе, не доказывает политическую координацию между ними», — написала Влах.

Она подчеркнула, что «не оспаривает роль европейских институтов и цели санкционного режима ЕС», но считает, что «любые ограничения должны опираться на доказательства и индивидуальную оценку каждого случая». Она сообщила, что «передала дипломатам судебные решения и другие документы, которые подтверждают ее позицию».

***

Напомним, что 15 июня Европейский совет включил в список санкций еще 6 человек за действия, направленные на дестабилизацию, подрыв или угрозу суверенитету и независимости Молдовы. В список вошла и лидер партии «Сердце Молдовы» Ирина Влах «за ее активную роль в организации платного предвыборного митинга в июле 2025 года».

В документе говорится, что Совет включил в список Ирину Влах «за ее активную роль в организации платного предвыборного митинга в июле 2025 года, призванного создать видимость общественной поддержки недавно сформированного „патриотического“ политического блока. Влах неоднократно посещала Москву в преддверии парламентских выборов в сентябре 2025 года, встречаясь с высокопоставленными российскими чиновниками для получения инструкций  координации избирательной кампании».

Влах, комментируя санкции, сказала, что «это все, что нужно знать о ЕС».

В списке санкций ЕС, кроме включенных 15 июня людей, находятся Илан Шор; Георге Кавкалюк; Игорь Чайка; Владимир Плахотнюк; Марина Таубер; Кирилл Гузун; Дмитрий Милютин; Арина Коршикова; Думитру Киторага; Мария Албот; Виктор Петров; Евгения Гуцул; Михаил Влах; Юрий Кузнецов; Илья Узун; Александру Бешкиеру; Виктория Фуртунэ; Вадим Грозаву; Ирина Лозован; Алексей Лунгу; Александр Нестеровский; Наталья Параска; организация «Народный щит»; организация «Евразия», компания A7; Культурно-образовательный центр Молдовы и политический блок «Победа».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

NM Espresso: на сколько взлетят тарифы на газ и отопление, как правильно называть Приднестровье, и как Молдова «сошла с рельсов»

Тарифы: газ, отопление

Отопление в Кишиневе, Бельцах и Комрате может подорожать более чем в полтора раза, а газ — почти на 30%. Нацагентство регулирования в энергетике (НАРЭ), рассмотрев запросы поставщиков о повышении тарифов, практически их удовлетворило, лишь немного урезав. Так, Energocom просил поднять тариф с 20,30 до 26,25 лея за кубометр, НАРЭ предложило — до 26,14 лея. Столичная Termoelectrica просила повысить с 2 020 до 3 689 леев/Гкал, НАРЭ предложило — до 3277 леев.

Мэр Кишинева и лидер партии MAN Ион Чебан призвал граждан и другие партии выйти 28 сентября на «неполитический» протест у здания НАРЭ против повышения тарифов. «Такую историю больше нельзя терпеть», — заявил Чебан.

Тофан в Нью-Йорке

Тем временем премьер Василе Тофан продолжает свой визит в США. Согласно официальной информации, Тофан обсудил с американским бизнесом и политиками поставки сжиженного газа из США, а также привлечение инвестиций в сферы энергетики, инфраструктуры, IT, телекоммуникаций, логистики и сельского хозяйства Молдовы.

Кризис вокруг Днестра: продолжение

Уровень Днестровского водохранилища продолжает снижаться. Эколог Илья Тромбицкий предупреждает, что Молдове и Украине «придется принимать сложное решение».

О том, как Днестр оказался в такой критической ситуации, почему Украина уже несколько раз сокращала сброс воды, и какие варианты остаются сейчас — в материале «Хроника исчезновения Днестра: что делать?».

Тирасполь и Кишинев: «1+1»: репортаж NM

В Тирасполе, после длительного перерыва, прошла третья в этом году встреча представителей Кишинева и Тирасполя. О том, что услышали и увидели журналисты, а что осталось за закрытыми дверьми, а также, как правильно называть Приднестровье, кто ездит на шопинг в Кишинев и как «псевдореинтеграция» помогает реинтеграции — в репортаже «От того, чтобы уничижительно назвать Приднестровье, вам становится легче?».

Выборы в Гагаузии

ЦИК утвердил правила выборов в Народное собрание Гагаузии, которые пройдут 15 ноября. В частности, баллотироваться смогут граждане Молдовы старше 21 года, живущие в автономии не менее трех лет.

Накануне также стало известно еще об одном претенденте на пост башкана Гагаузии, выборы которого пройдут тоже 15 ноября. О своем намерении баллотироваться как независимый кандидат объявил мэр Комрата Сергей Анастасов.

Румынское гражданство и Молдова

Румыния может лишить большинство жителей Молдовы возможности получить румынское гражданство по упрощенной процедуре. В парламенте Румынии зарегистрировали законопроект, который исключает потомков бывших граждан Румынии из программы восстановления гражданства..

Новый паспорт Молдовы: видеосюжет NM

Агентство публичных услуг (ASP) представило паспорт нового поколения. Его можно будет оформить с середины октября. В ASP отметили, что речь идет не только об изменении дизайна, но и о повышении уровня защиты. Подробности — в видеосюжете «Зубр, волк, сова».

Дело о конценссии аэропорта Кишинева: NM_explains

Кишиневский аэропорт вернулся под контроль государства, а суд над чиновниками, отдавшими его в концессию, вышел на финишную прямую. О том, на чем держится обвинение, чем отвечает защита, и почему Санду и Речана так и не допросили — в новом выпуске NM_explains «6 лет для Лянкэ и Лазэра, ни одного вопроса Санду и Речану?».

Короткой строкой

В Молдове вновь подорожал проезд на междугороднем транспорте : тариф вырос с 1,16 до 1,19 лея за километр.

Полиция Молдовы изучает обломки дрона, который 24 сентября взорвался и упал в Бричанском районе

Спецпроект NM: Как Молдова потеряла Железную дорогу?

Железная дорога Молдовы прошла путь от крупной транспортной системы до предприятия на грани банкротства.

Andrei Mardari / NewsMaker

К 155-летию железной дороги NM рассказал ее историю — через цифры и людей, для которых она была не просто работой. И попытался понять, есть ли у нее шанс на новую жизнь. Об этом — в лонгриде «Как Молдова потеряла свою Железную дорогу? И можно ли ее вернуть?». Это большой текст с фото разных годов и бегущими по рельсам паровозиками. И его стоит почитать.

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: