Живые ARTEфакты. В Молдове снимают сериал об уникальных ценностях и местах на двух берегах Днестра

В Молдове начинаются съемки документально-развлекательного сериала об уникальных артефактах на двух берегах Днестра. Всего будет шесть эпизодов, посвященных разным видам артефактов. Это мосты, мельницы, колодцы, сельские дома, храмы, археологические ценности, современное искусство, мифы и легенды с обоих берегов Днестра. Релиз первого выпуска «ARTEфактов» назначен на апрель 2021 года, проект будет выходить на NewsMaker.md.

Проект «ARTEфакты» реализует тираспольская команда Творческого объединения «АРТ-поход» при поддержке тираспольского еженедельника «Караван», портала NewsMaker.md и финансовой поддержке Евросоюза.

Как рассказали авторы проекта, его цель — «влюбить» зрителя в идею путешествовать по обоим берегам Днестра с компанией единомышленников. Сюжет сериала строится вокруг того, что съемочная группа проекта ARTEфакты путешествует по обоим берегам Днестра  в поисках памятников материальной культуры. «При этом каждая «экспедиция» объединена особой темой. Так, «ARTEфакты» намерены исследовать все мосты и паромные переправы через Днестр и собрать «коллекцию» водонапорных башен… По пути с участниками съемочной группы происходит все то, что случается в путешествиях с обычными людьми: ссоры, трудности, находки, потери, осознание».

Главными героями сюжетов, впрочем, станут именно культурно-исторические артефакты — памятники материальной и нематериальной культуры (например, легенды), которые повествуют о повседневной и духовной жизни на обоих берегах Днестра. «В разные времена на этих землях жили разные народы: загадочные трипольцы, скифские кочевники, крестьяне периода турецких завоеваний. И все они оставили после себя артефакты, связанные с общей человеческой историей. Историей, которую слишком часто интерпретируют и слишком небрежно хранят», — отмечают авторы.

«Мы хотим выступить в роли проводников и рассказать зрителям о свидетелях старины, строениях и предметах искусства, которые расположены или хранятся на обоих берегах Днестра. В числе подобных артефактов и объектов старинные мельницы, уникальные сельские церкви и трогательные иконы-офени, наивные поклонные кресты и скифские древности, деревянные храмы на севере Молдовы, украшенные мозаиками остановки, муралы, граффити, объекты стрит-арта и многое-многое другое. Все это не просто безмолвные неодушевленные штуковины. Через памятники материальной культуры мы можем лучше узнать людей, что жили на этих землях раньше и живут сейчас, можем свежим взглядом посмотреть на родные места, научиться видеть ценности там, где раньше видели только привычные детали ландшафта», — рассказывает искусствовед, автор сценария и со-ведущая будущего фильма Екатерина Булипопова.

Следить за приключениями съемочной группы можно онлайн: свежие новости и истории появляются в аккаунте @artpoxod в сети Instagram. Авторы также предложили всем желающим сообщать команде проекта, «есть ли в вашем городе, селе или доме вещи с крутой историей, интересный арт-объект или уникальное сооружение». «Самые интересные локации и объекты войдут в съемочный план проекта», — отметили в съемочной команде.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

procuratura.md

Новые тарифы на автобусы в Молдове. Как изменится стоимость проезда для пассажиров?

Правительство на заседании в среду утвердит новую методологию расчета тарифов на проезд в автобусах на районных и межрайонных маршрутах, которая заменит действующие с 2007 года правила. Новая система, вступающая в силу с 1 марта 2026 года, вводит более гибкий подход к ценообразованию, который напрямую повлияет на стоимость билетов для пассажиров.

Основное изменение заключается в отказе от жестко фиксированных цен в пользу установления «тарифного потолка». Перевозчики получат право самостоятельно определять стоимость проезда, но не выше этого максимального предела, установленного властями. При этом, согласно предварительным оценкам, заложенным в проекте, при сохранении схожих условий эксплуатации разница между действующими тарифами и рассчитанными по новой методике не превысит 20%.

Наиболее существенные изменения коснутся районных маршрутов. Для них вводят специальный «районный коэффициент» в диапазоне от 1 до 1,4, который будут утверждать районные советы. Это означает, что на некоторых социально значимых, но менее рентабельных маршрутах (например, с низким пассажиропотоком или в отдаленные села) стоимость проезда могут увеличить на 40% по сравнению с базовым тарифом. Такая мера призвана сохранить транспортное сообщение в невыгодных для перевозчиков направлениях.

Кроме того, методология предусматривает исключительные случаи. Если транспортный оператор сможет документально доказать, что его фактические расходы не покрываются даже максимальным тарифом, он сможет подать заявку на дополнительное повышение цены еще на 20% сверх установленного потолка.

Для сравнения, сейчас тарифы на межрайонные перевозки составляют от 0,75 до 0,86 лея/км, а на районные — от 0,85 до 0,96 лея/км за одного пассажира. Контроль за правильностью применения новых цен возложат на Национальное агентство автомобильного транспорта (ANTA) и районные советы.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: