Перед парламентскими выборами кандидат от Демпартии в Яловенском округе Моника Бабук помогла открыть троллейбусный маршрут, связывающий Кишинев и Яловены. Однако такой «подарок» оказался недешевым удовольствием. Так, мэрия Яловен ежемесячно платит 52 тыс. леев кишиневскому управлению электротранспорта (RTEC). Также RTEC получает всю выручку от продажи билетов, передает agora.md.
Как сообщил член городского совета Яловен Кирилл Бынзарь на своей странице в Facebook, со дня открытия в феврале новой троллейбусной линии до сих пор из бюджета мэрии Яловен, рассчитанного на ремонт дорог, власти выделили 300 тыс. леев, чтобы покрыть расходы на троллейбусы. Кроме этого, из районного бюджета выделят еще 200 тыс. леев.
«Каждый месяц мы платим кишиневской электротранспортной компании около 52 тыс. леев за то, что мы едем на троллейбусе. Если у мэрии не будет денег, троллейбусы не приедут в Яловены», — написал Бынзарь.
Глава RTEC Дорин Черный, в свою очередь, отметил, что эти деньги покрывают разницу между стоимостью поездки для пассажиров и ее реальной стоимостью. «Стоимость троллейбусного маршрута в Яловены — 20,9 леев за один километр пути. Пассажир платит за поездку два лея, соответственно, за остальные расходы отвечают власти Яловен», — сказал Черный.
Глава RTEC добавил, что на других маршрутах, недавно открытых к некоторым пригородам столицы, местные мэрии не оплачивают дополнительные расходы, поскольку за них отвечают муниципальные власти.
Напоминаем, что 8 февраля, в Кишиневе запустили троллейбусный маршрут № 36, который связал Кишинев с Яловенами. Решение открыть новый маршрут принял муниципальный совет Кишинева на заседании 5 февраля.