nokta.md

Фермеры требуют объявить ЧП в сельском хозяйстве и грозят протестами. Что говорят в минсельхозе

Более 600 фермеров собрались на выходных на конгрессе в Кишиневе. Фермеры потребовали, чтобы власти ввели ЧП в сельском хозяйстве и мораторий на начисление штрафов до октября 2024 года, увеличили фонд субсидий, а также разработали план обеспечения продовольственной безопасности. Если в течение семи дней власти не прислушаются к их требованиям, фермеры обещают провести протест и вывести на дороги сельхозтехнику. Присутствовавший на мероприятии министр сельского хозяйства Владимир Боля заявил, что его ведомство ищет решения.

Участники конгресса пожаловались на угрозу банкротства из-за падения цен на сельскохозяйственную продукцию и роста процентных ставок по кредитам. Фермеры приняли резолюцию, в которой требуют инициировать процедуру банкротства сельхозпроизводителей, финансировать схемы прямых погектарных выплат по примеру Евросоюза и разработать закон, регулирующий создание Фонда гарантирования сельскохозяйственных кредитов.

Кроме того, в документе фермеры утверждают, что вина за «катастрофическую ситуацию в некоторых отраслях сельского хозяйства» лежит на правительстве и  в особенности на министерстве сельского хозяйства. Фермеры также требуют, чтобы власти ввели до 31 марта 2024 года запрет на импорт из Украины зерна, кукурузы и подсолнечника и увеличить фонд поддержки сельхозпроизводителей на 3 млрд леев.

«Каждый день нам звонят фермеры, чье имущество находится под залогом у банков, поставщиков и кредиторов. Некоторые даже теряют жилье. Мы продолжаем призывать к введению чрезвычайного положения в аграрном секторе, чтобы освободить фермеров от ответственности перед кредиторами, перенести сроки выплат», — пояснил исполнительный директор Национальной федерации фермеров Василий Мырзенко.

Боля также заявил, что министерство сельского хозяйства ищет пути решения проблем фермеров. «Мы должны заново открыть этот бизнес, потому что рынок Черноморского бассейна изменился, как и рынок Евросоюза. Мы потеряли почти 40% традиционных рынков, куда мы экспортировали зерно. У нас есть профессиональные ассоциации, их очень много. Каждый раз министерство сельского хозяйства встречается с ними, и, исходя из их потребностей, мы работаем, меняем правила субсидирования», — отметил министр.

Фермеры заявляют, что, если их требования не выполнят в ближайшие семь дней, они выйдут на протест, в том числе с сельскохозяйственной техникой.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

portul Giurgiulești
Игорь Чекан, NewsMaker

Правительство Молдовы предварительно одобрило продажу Джурджулештского порта румынской компании

Совета по рассмотрению значимых для госбезопасности инвестиций при правительстве Молдовы одобрил предварительный запрос румынской госкомпании «Администрация морских портов» Констанцы на покупку Danube Logistics — оператора и арендатора Международного порта Джурджулешты. Сейчас эта компания полностью принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР).

Как сообщили 11 июля в пресс-релизе правительства, Администрация морских портов Констанцы планирует инвестировать более €24 млн в развитие инфраструктуры Международного порта Джурджулешты. В частности, речь идет о строительстве терминала с рампами, создании контейнерного терминала, модернизации железнодорожной инфраструктуры, расширении складских помещений, цифровизации операций и внедрении энергоэффективных решений.

Напомним, 14 апреля ЕБРР объявил тендер для поиска нового инвестора для Международного порта Джурджулешты. В банке подчеркнули, что тендер проходит в полной координации с правительством Молдовы, включая вопросы будущей правовой и коммерческой структуры порта.

Позже СМИ сообщили, что покупкой Джурджулештского порта заинтересовалась Администрация морских портов Констанцы, которая управляет всеми румынскими портами в Черном море.

***

Джурджулештский портовый комплекс — единственный порт в Молдове, имеющий прямой выход к международным водным путям и Черному морю. В состав комплекса входят Джурджулештский свободный международный порт, управляемый компанией Danube Logistics, собственником которой является Европейский банк реконструкции и развития, и Джурджулештский грузопассажирский порт, управляемый государственным предприятием Portul Fluvial Ungheni.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: