Максим Андреев, NewsMaker

NM Espresso: о чем башкан Гагаузии говорила в Страсбурге, как разошлись ее пути с Додоном, и зачем AUR палатки

Выборы

Центризбирком пересмотрел смету расходов на проведение досрочных парламентских выборов. По подсчетам ЦИК, с учетом уже выделенных правительством 70 млн, не хватает 22,4 млн леев. Ранее Центризбирком просил на выборы 125 млн леев, но кабмин рекомендовал сократить планируемые расходы.

Влах

Башкан Гагаузии Ирина Влах выступила в Страсбурге на конференции, посвященной правам национальных меньшинств. Влах рассказала европейцам о проблемах развития демократии в Молдове, назвав основным «источником этих проблем» молдавских политиков. Башкан также подчеркнула, что хорошим примером в этой связи может стать Евросоюз: «Европа — колыбель демократии, и один из ярких примеров того, как можно построить истинно демократическую модель устройства страны».

NM тем временем разбирался, почему на нынешних выборах Ирина Влах отказалась от публичной поддержки Игоря Додона и ПСРМ, как это было на предыдущих парламентских и президентских выборах. О том, может ли это повлиять на позиции социалистов в Гагаузии и на результаты голосования в автономии — в материале «И не друг, и не Влах».

Кандидаты

Румынская партия «Альянс за объединение румын» (AUR), попротестовав в палатках у КПП возле Варницы, решила попротестовать у здания Службы информации и безопасности (СИБ). В тех же палатках, уже испытанных в ночных протестных «боях». Повод — запрос в СИБ Центризбиркома, который попросил проверить «внешние источники финансирования» AUR. Почему протест у СИБа? Потому что «политики используют спецслужбу для запугивания» AUR.

NM тем временем выяснил, что единственный независимый кандидат на парламентских выборах Вячеслав Валько потратил деньги на рекламу в Facebook, связанную со сбором подписей в поддержку его кандидатуры. При этом в ЦИК он сообщил, что «не тратил денежные средства» на сбор подписей. Слоган Валько в этой избирательной кампании — «Против всех лжецов».

ЕБРР

Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) опроверг информацию о том, что купил за €1000 компанию Danube Logistics, которая управляет Джурджулештским портом. При этом ЕБРР назвал конфиденциальной информацию о сумме сделки. В ЕБРР также отметили, что «порт задолжал ЕБРР значительную сумму денег», и, чтобы «защитить финансовые интересы банка», ЕБРР пошел на эту сделку и стал единственным владельцем Danube Logistics.

Кишинев

Кишинев купит у турецкой компании Isuzu Anadolu 100 новых автобусов. Эта компания автоматически стала победителем тендера, после того как дисквалифицировали тендерное предложение Минского автозавода. Мэр Ион Чебан также рассказал, что всего до конца года в Кишинев доставят 158 автобусов, 58 из которых — для пригородов столицы.

Атаки

Небольшой приграничный городок на северо-востоке Молдовы на прошлой неделе оказался в центре внимания всей страны. NM отправился в Атаки, чтобы узнать, что все-таки там произошло, почему подобные конфликты — ни для кого из местных уже не новость, и видят ли жители города выход из этого тупика. Об этом — в репортаже NM «Остановитесь! Как в Атаках дошли до массовой драки на этнической почве».

Эпидситуация

В Молдове за последние сутки сделали 5219 тестов и выявили 55 новых случаев коронавируса. Общее число заболевших с начала эпидемии увеличилось до 256669 человек. Из них 249643 выздоровели, 6191 умерли (4 за сутки). Продолжают лечиться 835 заболевших, из которых 34 в крайне тяжелом состоянии, 7 подключены к аппаратам ИВЛ.

Власти Молдовы опасаются, что в страну может проникнуть «индийский» штамм коронавируса («Дельта»), который считается гораздо более заразным и опасным, чем базовый вариант. «Индийский» штамм уже выявили в 93 странах, отметили в минздраве. В связи с этим власти собираются ужесточить правила въезда в страну.

Вакцинация

Молдова ведет переговоры о закупке 700 тыс. доз вакцины «Спутник V» и 700 тыс. доз Pfizer. При этом в минздраве не знают, когда Молдова сможет получить эти вакцины. В ведомстве также отметили, что «не факт, что у производителя «Спутника» найдется для нас такой объем».

И о том, что будет сегодня, 30 июня

• Состоится заседание СТР.
• Promo-LEX расскажет, как работает закон, который позволяет выйти из тюрьмы раньше срока.
• На Pro TV пройдут очередные предвыборные дебаты.

P.S. Наш утренний Espresso можно получать по почте, причем бесплатно и сразу на трех языках. Это легко — надо просто оформить подписку, пройдя по этой ссылке.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: