Парк, в который не попасть. Как Центральный парк Кишинева проверили на доступность
4 мин.

Парк, в который не попасть. Как Центральный парк Кишинева проверили на доступность

Слишком высокие пандусы, выбоины в тротуаре и всего 17 секунд на то, чтобы пересечь проспект Штефана чел Маре на коляске. Активисты за права людей с ограниченными возможностями изучили Центральный парк Кишинева, и теперь готовят обращение в мэрию со своими рекомендациями. Парк оказался доступен и удобен далеко не для всех. О своих открытиях и планах активисты рассказали на пресс-конференции 21 апреля.

x

Что показал опыт активистов?

Активисты платформы «Кишинев доступен для всех» с октября прошлого года изучают, насколько Кишинев удобен для передвижения людей с ограниченными возможностями. В апреле очередь дошла и до Центрального парка. Он оказался доступен не для всех.

Как показали на собственном примере активисты, даже добраться до него на колясках может быть затруднительно. Исполнительный директор ассоциации «Мотивация» Людмила Яким сама убедилась в том, что 17 секунд, которые дают светофоры на переход проспекта Штефана чел Маре, недостаточно, чтобы пересечь улицу на кресле-коляске.

Парк, в который не попасть. Как Центральный парк Кишинева проверили на доступность

Не легче придется по пути к парку и слабовидящим. «Вокруг нет светофоров, оборудованных звуковой системой для незрячих или слабовидящих. Хотя там довольно людно, и это должно быть предусмотрено», — указала Яким.

Представитель Центра людей с ограниченными возможностями Георгий Босый добавил, что
практически на всех пешеходных переходах рядом с парком нет и тактильного предупреждающего покрытия для слабовидящих. Там, где оно есть, оно уже пришло в непригодное состояние.

«Я взял с собой на эту „прогулку“ своего друга, он незрячий. Сказать, что он испытывал неловкость и чувствовал себя не в безопасности, не сказать ничего. Бордюры на пешеходных переходах не занижены, а на тротуарах есть выбоины и неровности», — рассказал Босый.

Парк, в который не попасть. Как Центральный парк Кишинева проверили на доступность

На самой территории парка слабовидящим тоже очень сложно ориентироваться. «Нет четкой границы между тротуарами и зелеными насаждениями. В таких случаях практикуется мощение бордюра, который бы не давал человеку с проблемами со зрением попасть на зеленые насаждения или опасные участки», — пояснил Босый. Нет у лестниц парка и перил, которыми могли бы пользоваться слабовидящие и незрячие люди.

Тем, кто передвигается на коляске, в парке тоже не просто. «Адекватные» спуски для колясок есть не везде: угол обустроенных пандусов не позволяет ими пользоваться без посторонней помощи. Со многих сторон парка их вообще нет. На дорожках встречаются как выбоины, так и торчащие куски плитки.

Парк, в который не попасть. Как Центральный парк Кишинева проверили на доступность

Что дальше?

Директор программ Центра юридической помощи лицам с ограниченными возможностями Ион Чиботэрикэ рассказал, что команда передаст все рекомендации и наблюдения мэрии Кишинева.

«Мы хотим, чтобы перед планированием работ по капитальному ремонту городского пространства или реставрацией объектов создавались адекватные условия для всех. Показательно, что такую проверку проводят сами люди с ограниченными возможностями. Мы надеемся, что перед началом реставрационных работ в Центральном парке все наши предложения учтут», — сказал Чиботэрикэ.

Отметим, в сентябре 2020 года мэр Кишинева Ион Чебан заявлял, что в 2021 году парк Штефана чел Маре и сквер Кафедрального собора реконструируют. По его словам, средства на реконструкцию выделят из муниципального бюджета, а также привлекут внешнее финансирование.

В феврале этого года градоначальник рассказывал, что ведется работа над техническим заданием для этих двух проектов. Мэрия, по его словам, объявит конкурс проектов, которые рассмотрит специальная комиссия. Уже после этого выберут компанию, которая будет воплощать проект в жизнь.

NM попытался связаться с Чебаном, чтобы узнать, на каком этапе этот проект, но мэр на звонки не ответил.

А это проблема?

Упомянутые активистами проблемы касаются не только Центрального парка. Например, ранее они изучили бульвар Мирча чел Бэтрын на Чеканах. Несмотря на недавнюю масштабную реконструкцию, там тоже нет оборудованных остановок общественного транспорта для людей на колясках, и ни на одном пешеходном переходе нет тактильного предупреждающего покрытия для слабовидящих и незрячих людей.

Отметим, недоступность улиц и учреждений для людей с ограниченными возможностями уже не один год признается в Молдове как один из распространенных случаев дискриминации. Согласно отчету Совета по предупреждению и ликвидации дискриминации и обеспечению равенства за 2020 год, чаще всего на проблемы доступа к учреждениям и благам жаловались именно люди с ограниченными возможностями. Как правило, они не могут попасть в медучреждения, суды или другие социальные учреждения из-за полного отсутствия нужной инфраструктуры.

В исследовании, подготовленном представительством ООН в Молдове в 2015 году говорится, что 16% жителей Молдовы с особыми потребностями никогда не покидали свой населенный пункт, а для 40% даже пересечение дороги становится опасным испытанием.

  •  
  •  
  •  
  •  
  • 1
  •  

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: