Прожиточный минимум в Молдове вырос на 5,2%


Нацбюро статистики (НБС) подсчитало уровень прожиточного минимума в Молдове. В первом полугодии 2016 года он вырос на 5,2% по сравнению с этим же периодом прошлого года и составил в среднем 1813,7 лея. Но если средняя зарплата по стране покрывает его в 2,5 раза, то прожиточный минимум пенсионера — 1523,6 лея не дотягивает до средней пенсии почти 15%. А пособие на ребенка для незастрахованных в размере 440 леев не покрывает и трети минимальных потребностей ребенка в возрасте от года до шести лет.

По данным статистики, наибольший размер прожиточного минимума установлен для жителей Кишинева и Бельц — 1972 лея. Это почти на 24% выше по сравнению с сельской местностью (1767 леев). При этом он лишь на 50% покрывает потребительскую корзину.

С другой стороны, ежемесячный доход населения в первом квартале составил в среднем 2028 лея на человека, что на 11,8% превышает средний размер прожиточного минимума. Средняя зарплата в 4835 леев покрывает его в два с половиной раза. Но даже получая такую зарплату, оба родителя не смогут, к примеру, содержать троих детей школьников — минимальный прожиточный минимум такой семьи составляет более 10 тыс. леев.

Так, в НБС подсчитали, что прожиточный минимум для ребенка до года составляет 658,3 лея, от года до шести лет — 1483,8 лея, а для содержания школьника понадобится почти две тысячи леев. При этом пособия на детей, выплачиваемые государством как застрахованным (до трех лет — 1186,7 лея), так и не застрахованным лицам (до полутора — 440 леев), также не покрывают прожиточный минимум — на 20% и 70% соответственно. Согласно статистическим данным, содержание детей в столице почти на 11% выше, чем в селе.

Пожилые люди продолжают получать пенсии, которые не покрывают прожиточный минимум. Средний размер пенсии, установленный на 1 июля 2016 года, составляет 1278 леев в месяц, или 84% от необходимого минимума. В то же время, по сравнению, к примеру, с 2014-м, это соотношение улучшилось. Тогда средняя пенсия покрывала 78% прожиточного минимума.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

gov.ro/

Молдова и Румыния расширили сотрудничество в области инфраструктуры для строительства автомагистрали A8

Министр инфраструктуры и регионального развития Молдовы Владимир Боля 2 июля подписал в Бухаресте со своим румынским коллегой новое соглашение о расширенном сотрудничестве между странами в области инфраструктуры. Министр отметил, что это необходимо для продолжения строительства автомагистрали Унгены—Кишинев—Одесса — продолжения автомагистрали A8 Тыргу-Муреш — Яссы — Унгены.

В министерстве инфраструктуры рассказали, что новое соглашение расширяет сотрудничество между Молдовой и Румынией для строительства сети дорожной и логистической инфраструктуры, которая интегрирует нашу страну в европейские транспортные коридоры. Договор предусматривает организацию координированного контроля при пересечение границы, расширение европейского финансирования строительства, а также открытие логистического терминала в Берешть.

Согласно новому договору, Румыния оплатит строительство моста через Прут, сопутствующей инфраструктуры и пункта пропуска на своей территории, а также около 4,7 км автомагистрали, подъездной дороги длиной примерно 1,1 км к комплексу в Берешть и его обустройство. Инвестиции Румынии, по предварительным оценкам, составят €56 млн.

Молдова же должна оплатить строительство участка автомагистрали от моста через Прут до национальной трассы R16 протяженностью около 0,5 км. Предполагается, что это обойдется нашей стране в €5 млн.

«Это очень важный момент для транспортной связи между берегами Прута. Мы даем зеленый свет проекту, который связывает Румынию и Молдове и финансируется по программе SAFE. Благодарю всех, кто в этом участвовал», — приветствовал заключение соглашения премьер-министр Илие Боложан, добавив, что на реализацию проекта уйдет 46 месяцев, из которых 10 месяцев отводится на проектирование и 36 месяцев на выполнение работ.

«Мы планируем завершить проект к 2030 году. К осени мы должны выбрать всех подрядчиков и весной начать строительство», — заключил он.

Напомним, в апреле Национальная компания дорожных инвестиций Румынии (CNIR) сообщила, что первый участок автомагистрали в Молдове построит консорциум итальянских компаний Itinera S. p. A., Sapiem S. p. A. и ICM S. p. A.

Компании выбрали для проектирования и строительства четвертого участка автомагистрали A8 Тыргу-Нямц — Яссы — Унгены. Этот участок длиной 4,7 км обеспечит прямое сообщение с «Мостом цветов» в Унгенах и соединит Молдову с европейской транспортной сетью. Проект также включает создание мультимодального логистического хаба в Берештах, который объединит автомобильные и железнодорожные перевозки и обеспечит подключение к сети TEN-T.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: