chisinau.md

Стройка в «МЕзоне» риска. Можно ли строить жилкомплекс над Кишиневской шахтой?

На территории завода «Мезон» в Кишиневе могут построить жилкомплекс с детским садом. Это предусматривает проект «PUZ Mezon», который опубликовала претура Рышкановки. Но под этим участком находится кишиневская каменная шахта. NM изучил проект и поговорил с экспертами о том, безопасно ли это строительство и каковы риски.

Что за «PUZ Mezon»?

Проект зонального градостроительного плана (PUZ), который условно можно назвать «PUZ Mezon», включает территорию внутри периметра улиц Матей Басараб — Флорилор — Студенческая — Московский бульвар. Участок, на котором предполагается строительство жилкомплекса, немного меньше этого периметра и включает территорию завода «Мезон» и заброшенной поликлиники. В действующем Генеральном градостроительном плане Кишинева, утвержденном еще в 2007 году, указано, что эта территория предназначена для промышленных объектов и социальных целей. Именно поэтому нужен PUZ, который изменит назначение земельного участка.

 

Разрешение на разработку «PUZ Mezon» подписал 26 июня 2023 года вице-мэр Кишинева Илие Чебан. Мэрия также выдала разрешение на проектирование, а главное управление архитектуры Кишинева — план размещения недвижимости.

Кишиневская шахта пролегает под территорией «PUZ Mezon» и занимает примерно треть участка под строительство нового жилкомплекса. На схеме шахта обозначена крупной клеткой. Она находится в северной части участка.

Проект «PUZ Mezon» предусматривает преобразование промышленной зоны в смешанную, которая будет включать жилые функции с дополнительными объектами и соответствующей инфраструктурой (торговые/офисные/сервисные), а также образовательные функции. Кроме того, территорию заброшенной поликлиники (кадастровый номер 0100413216) планируют преобразовать в зону с жилой функцией. На участке застройки предлагается установить режим этажности от P+2E до P+21E — от 2 до 21 этажа с партером).

В документе отмечено, что на этапе разработки обоснования, которое предшествовало разработке «PUZ Mezon», выяснилось, что в этой зоне нет учреждений дошкольного образования и школы младших классов. Поэтому в пределах жилой зоны предлагается построить детский сад, совмещенный с начальными классами, на 470 мест, несколько образовательных учреждений и детских центров на первых этажах жилых домов с общей вместимостью около 220 мест.

Эксперт в области градостроительства Роман Гунявый в беседе с NM уточнил, что, согласно процедуре, министерство инфраструктуры должно выдать заключение по проекту «PUZ Mezon», и только потом муниципальный совет Кишинева сможет проголосовать за проект.

Безопасно ли строить на этом участке?

О том, что в Кишиневе разрабатывают «PUZ Mezon» и хотят изменить назначение этого участка, написала муниципальный советник от партии «Действие и солидарность» (PAS) Анетта Дабижа. Она также написала, что около двух лет назад было представлено технико-экономическое обоснование, в котором говорилось, что через 20-30 лет земля на этом участке может обрушиться, если не будет проекта восстановления и модернизации шахты. Обрушение может затронуть 160 тыс. человек, живущих в этом районе.

В проекте «PUZ Mezon» также говорится, что в 2002 году провели техническую экспертизу состояния и устойчивости раскопок на участке, закрепленном за предприятием «Кишиневская шахта», и выявили три зоны риска. В связи с этим рекомендовали провести дополнительное исследование.

Роман Гунявый тоже считает, что необходимо провести исследование этого участка и самой шахты, поскольку в проекте «PUZ Mezon» предусмотрено изменение нагрузки. Без основательного изучения невозможно определить, насколько безопасно будет строительство. «Нужно провести определенные исследования. Я не думаю, что кто-то их проводил. Речь идет о большом объекте. Ничего экстрасложного в самом строительстве нет, поскольку в мире есть очень сложные инженерные объекты. Просто нужны серьезные независимые исследования, но я не уверен, что в Молдове есть специалисты нужного уровня», — сказал Гунявый.

Кроме того, по его словам, в министерстве инфраструктуры считают, что все зональные градостроительные планы нужно рассматривать как часть Генплана, который все еще не актуализирован. «У нас, с одной стороны, законодательство позволяет разрабатывать PUZ, но, с другой стороны, их нужно соотносить с Генеральным планом. Неправильно рассматривать каждый квартал отдельно, в отрыве от генплана, делая вид, что это просто документ, который должен просто лежать в столе», — подчеркнул эксперт.

***

Претура сектора Рышкановка 5 февраля проведет общественные консультации по проекту «PUZ Mezon». Заинтересованные стороны могут принять участие в обсуждения проекта зонального градостроительного плана.

Подробнее о новых зональных градостроительных планах можно почитать в материале «PUZ из рукава».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

newkaliningrad.ru

СМИ: Власти РФ усилят слежку за поездками россиян по стране и за рубеж на всех видах транспорта

Российские власти намерены усилить контроль за перемещениями россиян на всех видах транспорта дальнего следования по стране и за границу. Министерство транспорта страны опубликовало проект приказа, в котором предлагает расширить объем данных о поездках россиян, которые перевозчики передают государству, сообщает 15 августа издание «Верстка».

Издание напоминает, что с 2024 года в России уже ведутся автоматизированные централизованные базы персональных данных о пассажирах и экипажах. Перевозчики и сервисы бронирования передают туда сведения о покупке и возврате билета, его переоформлении, возврате средств, посадке и высадке пассажиров. Кроме того там доступны персональные данные пассажиров. Доступ к базам имеют в том числе МВД и ФСБ.

Новый проект приказа обяжет перевозчиков передавать не только плановые, но и фактические сведения о поездках. В случае с самолетами и поездами данные должны будут поступать в базу в течение 15 минут после прибытия пассажира в конечный пункт, для автомобильного, морского и речного транспорта — в течение 30 минут. Каждой поездке присвоят уникальный идентификатор, который будет связывать все действия конкретного пассажира — от бронирования и покупки билета до посадки и высадки.

Для авиаперелетов в базу также будут передавать сведения о пересадках и багаже. Новые требования будут распространяться как на регулярные, так и на чартерные рейсы.

Опрошенные «Версткой» эксперты полагают, что приказ будет использоваться в первую очередь для оперативно-розыскных мероприятий. Перемещения фигурантов уголовных дел, осужденных, подозреваемых и свидетелей будут отслеживаться «буквально в режиме онлайн и с минимальными задержками». Однако для мобилизации, по их мнению, этот инструмент не понадобится. Ограничить передвижение военнообязанных уже позволяют автоматический запрет на выезд и аннулирование водительских прав.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: