Деньги

В Молдове на 30% вырастут цены на блюда в ресторанах и барах

Ольга Горчак
| 12 ноября, 2021
08:52

В Молдове представители сектора HoReCa предупредили об увеличении на 30% стоимости услуг и блюд в ресторанах и барах. Это связано с повышением тарифа на газ и ожидаемым цепным ростом цен на другие услуги и продукты. Ассоциация ресторанов и развлекательных заведений MĂR призвала власти поддержать компенсацией экономический сектор страны. Как рассказала NM председатель ассоциации Анета Засавицки, рестораны и бары пересмотрят цены в течение ближайшего месяца.

Как отметили в ассоциации, поскольку правительство не планирует компенсировать повышение тарифа на газ для экономических агентов, сектор HoReCa столкнется с новым кризисом.

Этот кризис, по мнению представителей HoReCa, будет связан с повышением цен на все услуги и товары из-за цепной реакции роста цен после увеличения тарифа на газ. Кроме того, из-за этого в заведениях сократится число посетителей, так как население предпочтет экономить деньги на оплату коммунальных услуг, питание и одежду.

«После введения комиссией по чрезвычайным положениями ограничений HoReCa работает на 30% потенциала. Цепная реакция роста цен из-за увеличения цены на газ приведет к увеличению расходов ресторанов. Коммунальные расходы увеличатся как минимум в три раза и в конечном итоге отразятся на стоимости услуг — ожидается увеличение на 30%», — заявили в ассоциации.

Там отметили, что включение расходов в стоимость блюд позволило бы компенсировать «непомерные суммы, которые тратит каждый ресторан».

Ассоциация призвала власти пересмотреть свое решение не выплачивать компенсацию экономическим агентам и «поддержать сектор экономики, который в условиях пандемии находится на грани банкротства».

Напомним, как сообщила премьер-министр Молдовы Наталья Гаврилица на брифинге 10 ноября, правительство не будет компенсировать бизнесу увеличение тарифа на газ. «Мы договорились о хорошей цене, которая в 2 раза ниже рыночной. Поэтому компенсация касается только домашних потребителей», — сказала Гаврилица.

Отметим, ранее глава «Молдовагаз» Вадим Чебан на пресс-конференции сообщил, что юридические лица потребляют около 200 млн кубометров газа в год. Это — 20% общего объема потребления газа.

măr, газ, главная, компенсации, молдова, рестораны

NM Espresso: на сколько взлетят тарифы на газ и отопление, как правильно называть Приднестровье, и как Молдова «сошла с рельсов»

Марина Гильен
| 26 сентября, 2026
08:08

Тарифы: газ, отопление

Отопление в Кишиневе, Бельцах и Комрате может подорожать более чем в полтора раза, а газ — почти на 30%. Нацагентство регулирования в энергетике (НАРЭ), рассмотрев запросы поставщиков о повышении тарифов, практически их удовлетворило, лишь немного урезав. Так, Energocom просил поднять тариф с 20,30 до 26,25 лея за кубометр, НАРЭ предложило — до 26,14 лея. Столичная Termoelectrica просила повысить с 2 020 до 3 689 леев/Гкал, НАРЭ предложило — до 3277 леев.

Мэр Кишинева и лидер партии MAN Ион Чебан призвал граждан и другие партии выйти 28 сентября на «неполитический» протест у здания НАРЭ против повышения тарифов. «Такую историю больше нельзя терпеть», — заявил Чебан.

Тофан в Нью-Йорке

Тем временем премьер Василе Тофан продолжает свой визит в США. Согласно официальной информации, Тофан обсудил с американским бизнесом и политиками поставки сжиженного газа из США, а также привлечение инвестиций в сферы энергетики, инфраструктуры, IT, телекоммуникаций, логистики и сельского хозяйства Молдовы.

Кризис вокруг Днестра: продолжение

Уровень Днестровского водохранилища продолжает снижаться. Эколог Илья Тромбицкий предупреждает, что Молдове и Украине «придется принимать сложное решение».

О том, как Днестр оказался в такой критической ситуации, почему Украина уже несколько раз сокращала сброс воды, и какие варианты остаются сейчас — в материале «Хроника исчезновения Днестра: что делать?».

Тирасполь и Кишинев: «1+1»: репортаж NM

В Тирасполе, после длительного перерыва, прошла третья в этом году встреча представителей Кишинева и Тирасполя. О том, что услышали и увидели журналисты, а что осталось за закрытыми дверьми, а также, как правильно называть Приднестровье, кто ездит на шопинг в Кишинев и как «псевдореинтеграция» помогает реинтеграции — в репортаже «От того, чтобы уничижительно назвать Приднестровье, вам становится легче?».

Выборы в Гагаузии

ЦИК утвердил правила выборов в Народное собрание Гагаузии, которые пройдут 15 ноября. В частности, баллотироваться смогут граждане Молдовы старше 21 года, живущие в автономии не менее трех лет.

Накануне также стало известно еще об одном претенденте на пост башкана Гагаузии, выборы которого пройдут тоже 15 ноября. О своем намерении баллотироваться как независимый кандидат объявил мэр Комрата Сергей Анастасов.

Румынское гражданство и Молдова

Румыния может лишить большинство жителей Молдовы возможности получить румынское гражданство по упрощенной процедуре. В парламенте Румынии зарегистрировали законопроект, который исключает потомков бывших граждан Румынии из программы восстановления гражданства..

Новый паспорт Молдовы: видеосюжет NM

Агентство публичных услуг (ASP) представило паспорт нового поколения. Его можно будет оформить с середины октября. В ASP отметили, что речь идет не только об изменении дизайна, но и о повышении уровня защиты. Подробности — в видеосюжете «Зубр, волк, сова».

Дело о конценссии аэропорта Кишинева: NM_explains

Кишиневский аэропорт вернулся под контроль государства, а суд над чиновниками, отдавшими его в концессию, вышел на финишную прямую. О том, на чем держится обвинение, чем отвечает защита, и почему Санду и Речана так и не допросили — в новом выпуске NM_explains «6 лет для Лянкэ и Лазэра, ни одного вопроса Санду и Речану?».

Короткой строкой

В Молдове вновь подорожал проезд на междугороднем транспорте : тариф вырос с 1,16 до 1,19 лея за километр.

Полиция Молдовы изучает обломки дрона, который 24 сентября взорвался и упал в Бричанском районе

Спецпроект NM: Как Молдова потеряла Железную дорогу?

Железная дорога Молдовы прошла путь от крупной транспортной системы до предприятия на грани банкротства.

К 155-летию железной дороги NM рассказал ее историю — через цифры и людей, для которых она была не просто работой. И попытался понять, есть ли у нее шанс на новую жизнь. Об этом — в лонгриде «Как Молдова потеряла свою Железную дорогу? И можно ли ее вернуть?». Это большой текст с фото разных годов и бегущими по рельсам паровозиками. И его стоит почитать.