Andrei Mardari / NewsMaker

«Это следствие наших глупостей». В госбюджете Молдовы образовались дыры на 10 млрд леев

Правительство Молдовы не может найти источник покрытия почти 2 млрд леев бюджетного дефицита в этом году и более 7,5 млрд — в следующем. Об этом рассказал премьер Дорин Речан. NM разбирался, что это означает для всех нас, почему эксперты называют доходы госбюджета плачевными, и при чем тут контрабанда и крепкий лей.

Что рассказал Речан

О проблемах, с которыми сталкивается молдавская экономика, премьер Речан рассказал 17 октября на проходящем в Кишиневе саммите «Платформа поддержки для Молдовы». Он отметил, что в 2022 году ВВП Молдовы снизился на 6,5%, а в этом году ожидается снижение на 2,2%. Кроме того, добавил он, в стране все еще высокая инфляция — 10%, а налоговые поступления ниже ожидаемых.

Все это, по словам премьера, привело в этом году к недостатку финансирования бюджета до €100 млн (1,904 млрд леев) и прогнозируемому недостатку финансирования в 2024 году — до €400 млн (7,62 млрд леев). Речь идет о недофинансировании бюджетного дефицита, когда на покрытие какой-то его части не нашли источник. В этом году дефицит госбюджета запланирован в сумме 18,3 млрд, в следующем году, по прогнозам правительства, он составит 16,5 млрд леев. То есть правительство пока не нашло источников для финансирования почти половины (46%) бюджетного дефицита в следующем году.

Рассказывая об этом, премьер-министр подчеркнул, что, «несмотря на все сложности, у властей нет другого выбора, кроме как инвестировать в светлое, надежное будущее, которое называется европейским». Объясняя сложившуюся ситуацию, Речан напомнил, что молдавская экономика пострадала от войны:  потери рынков сбыта, разрушения цепочки поставок товаров, роста стоимости транспортировки товаров. При этом, несмотря на кризис, власти находили возможность заботиться о беженцах.

Что говорят эксперты

Эксперт IDIS Viitorul Вячеслав Ионицэ отметил, что в этом году бюджет исполняется хуже, чем ожидали и власти, и эксперты. «Я считал, что после кризиса у нас должен быть бюджетный бум, но реальность намного хуже, чем мы ожидали», — сказал эксперт.

На это, по его мнению, есть сразу несколько причин. «Управление бюджетом стало хуже. Не могу сказать, что цветет контрабанда, но ситуация некрасивая, [из-за контрабанды снижаются поступления в бюджет]. Плачевны и доходы в бюджет от НДС в номинальном выражении. Это означает, что потребление населения все еще сжато, даже несмотря на то, что какая-то доля потребления могла добавиться из контрабанды [покупки контрабандно ввезенных товаров]», — пояснил эксперт.

Среди других причин он назвал боязнь бизнеса инвестировать в нынешних условиях, продолжающуюся миграцию населения и административные препоны, например, в строительной отрасли.

Экономический эксперт Виорел Гырбу тоже считает, что причины недофинансирования дефицита бюджета связаны с проблемами в экономике. «Главная проблема спада экономики была в монетарной политике. Вместе того, чтобы разобраться с источниками инфляции, [власти] просто увеличили базовую ставку. Инфляция ударила по населению, а выросшая базовая ставка — по бизнесу», — пояснил эксперт.

Вторая причина, по его мнению, — это сильный лей, который укреплялся, несмотря на инфляцию. Из-за этого, пояснил он, импортные товары дешевле местных.  «Это плохо влияет на бизнес — он не развивается. Он держит больше денег на текущих счетах, чем инвестирует. Что тут говорить, если стоимость [ведения] бизнеса увеличилась на 50%?» — отметил Гырбу.

И добавил, что обесценивание лея решило бы и проблему с доходами от НДС, так как, «если бы доходы оставались на том же уровне, [то сумма в леях была бы больше]», —пояснил эксперт.

Что это означает на практике

Вячеслав Ионицэ отметил, что Молдова не исполняет бюджет уже восемь лет — с 2015 года. «Это означает, что запланированные проекты остаются на бумаге. Инвестиции будут только на местном уровне, потому что в этом году у нас местные выборы. А на центральном уровне все проекты заморожены», — сказал он.

Виорел Гырбу при этом не исключает, что международные доноры могут помочь возместить бюджетный дефицит. «Например, ЕС, хотя там большая нагрузка из-за Украины. Но наша ситуация — это следствие наших глупостей, а у них война, им нужна поддержка. А если нет, то, как говорил бывший министр финансов, «сколько денег есть, столько и потратим»», — резюмировал эксперт.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

portul Giurgiulești
Игорь Чекан, NewsMaker

Правительство Молдовы предварительно одобрило продажу Джурджулештского порта румынской компании

Совета по рассмотрению значимых для госбезопасности инвестиций при правительстве Молдовы одобрил предварительный запрос румынской госкомпании «Администрация морских портов» Констанцы на покупку Danube Logistics — оператора и арендатора Международного порта Джурджулешты. Сейчас эта компания полностью принадлежит Европейскому банку реконструкции и развития (ЕБРР).

Как сообщили 11 июля в пресс-релизе правительства, Администрация морских портов Констанцы планирует инвестировать более €24 млн в развитие инфраструктуры Международного порта Джурджулешты. В частности, речь идет о строительстве терминала с рампами, создании контейнерного терминала, модернизации железнодорожной инфраструктуры, расширении складских помещений, цифровизации операций и внедрении энергоэффективных решений.

Напомним, 14 апреля ЕБРР объявил тендер для поиска нового инвестора для Международного порта Джурджулешты. В банке подчеркнули, что тендер проходит в полной координации с правительством Молдовы, включая вопросы будущей правовой и коммерческой структуры порта.

Позже СМИ сообщили, что покупкой Джурджулештского порта заинтересовалась Администрация морских портов Констанцы, которая управляет всеми румынскими портами в Черном море.

***

Джурджулештский портовый комплекс — единственный порт в Молдове, имеющий прямой выход к международным водным путям и Черному морю. В состав комплекса входят Джурджулештский свободный международный порт, управляемый компанией Danube Logistics, собственником которой является Европейский банк реконструкции и развития, и Джурджулештский грузопассажирский порт, управляемый государственным предприятием Portul Fluvial Ungheni.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: