Политика

Законопроекты без перевода на русский язык — дискриминация или нет? Что сказали в правительстве

Ольга Горчак
| 13 декабря, 2023
15:18

Официальные документы больше не будут переводить на русский язык на этапе консультаций и дополнений, поскольку в прошлом эти переводы не отличались высоким качеством. Так пресс-секретарь правительства Даниел Водэ 13 декабря ответил на вопрос журналиста, не являются ли дискриминацией поправки об использовании русского языка в официальном документообороте Молдовы.

Как рассказал Водэ, в предложенном властями законопроекте, который одобрило правительство, предлагают не переводить на русский проекты, которые выставляют на обсуждение. А окончательные версии документа будут переводить и на русский язык.

«Старая версия работала так: каждый раз, когда предложения выставляли на обсуждение, их сопровождали переводом с румынского, официального языка, включая и все поправки. Часто качество этих переводов часто было низким, потому что не было практической возможности обеспечить эффективный и качественный перевод. Сейчас, чтобы улучшить этот процесс, приняли очень прагматичное решение проводить обсуждение проектов лишь на государственном языке, на румынском. Впоследствии, когда будет готова окончательная версия законопроекта, он или решение правительства будут доступны и на языках меньшинств, включая русский язык», — сказал Водэ.

По словам Водэ, цель этого проекта — исключить бюрократический процесс, который стал неэффективным.

«Государство стремится упорядочить этот процесс и ни в коем случае не дискриминирует носителей того или иного языка. Напротив, мы хотим обеспечить прозрачность. Правительство неоднократно демонстрировало, что мы хотим большей ясности в общении со всеми. Даже те, кто, например, следит за моим каналом в Telegram, видят, что самые важные решения правительства также переводят на русский язык», — сказал пресс-секретарь правительства.

Он призвал граждан не позволять «провоцировать себя сообщениями, цель которых — вновь разжечь межнациональную ненависть и разделить нас».

***

Правительство Молдовы в начале декабря одобрило поправки в несколько законов, принятых еще в первые годы независимости Молдовы. Некоторые изменения касаются использования русского языка в официальном документообороте Молдовы. В первую очередь кабмин предлагает убрать норму, согласно которой тексты принятых законов, готовых к публикации в Официальном мониторе, должны сопровождаться переводом на русский язык. Предлагают также прекратить издавать Официальный монитор на русском языке. При этом, как подчеркивает минюст, русская версия законов останется доступной на сайте Госреестра юридических актов legis.md.

Второе изменение касается проектов законов, которые выносят на рассмотрение депутатов. Сейчас члены парламента могут ознакомиться с законопроектами на румынском и русском языках, на сайте законодательного органа страны эти документы тоже представлены на обоих языках.

NM изучил мотивировочную записку к поправкам и спросил экспертов, что они об этом думают.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Водэ, главная, правительство

В Молдове хотят создать стратегические резервы топлива. Насколько подорожают бензин и дизель?

Николай Пахольницкий
| 28 мая, 2026
19:43

Парламент в первом чтении принял законопроект об обеспечении безопасности поставок нефтепродуктов, который предполагает создание в Молдове системы аварийных запасов топлива для защиты от энергокризисов. NM рассказывает, что еще предусматривает проект, и как формирование резервов отразится на цене топлива.

Что за проект

Законопроект об обеспечении безопасности поставок нефтепродуктов на заседании 28 мая поддержали в первом чтении 58 депутатов от правящей партии «Действие и солидарность» (PAS) и партии «Демократия дома». Его автором выступило министерство энергетики.

В парламенте документ представлял госсекретарь министерства Виталие Мыца. Он отметил, что законопроект предусматривает внедрение европейской директивы, однако документ важен и для Молдовы. По его словам, существующей инфраструктуры недостаточно для бесперебойных поставок топлива в случае кризисных ситуаций.

Согласно законопроекту, резервы топлива должны поддерживать на уровне либо 90 дней среднего импорта, либо 61 дня потребления — в зависимости от того, какой объем окажется больше. Резервы могут включать бензин, дизтопливо, авиатопливо и мазут. Какие именно виды топлива войдут в резерв, будет определять правительство.

Мыца сообщил, что власти создадут центральную структуру хранения запасов, которая будет отвечать за хранение половины резервов топлива. Остальную половину должны будут обеспечивать импортеры топлива — пропорционально своей доле рынка.
Аналогичный принцип предусмотрен и для распределения запасов между Молдовой и зарубежными хранилищами: половина резервов должна храниться внутри страны, половина — за ее пределами.

Создание системы резервов займет восемь лет и будет происходить поэтапно. Аналогичный переходный период предусмотрен и для импортеров топлива.

Затраты на хранение топлива включат в стоимость нефтепродуктов. «Это не оплата без назначения, а механизм защиты», — отметил Мыца.Дополнительные расходы могут составить около 60 банов на литр топлива. В законопроекте фигурирует сумма 48 банов без НДС, поэтому итоговое удорожание с учетом налога может достигнуть примерно 60 банов.

Глава парламентской комиссии по экономике, бюджету и финансам, депутат от партии PAS Раду Мариан сказал, что точные цифры еще предстоит обсудить, однако, по его словам, взносы должны постепенно снижаться по мере готовности инфраструктуры хранения. В среднем, отметил депутат, взносы будут составлять около 2% от стоимости топлива.

Как обсуждали законопроект

Раду Мариан поинтересовался у Виталие Мыцы, когда будут сформированы первые резервы топлива.
«Чиновник ответил, что «сразу после принятия закона правительство должно установить квоты [резервов], и у импортеров будет 200 дней, чтобы выполнить их».

Экс-премьер, депутат от блока «Альтернатива» Ион Кику заявил, что «никто не ставит под сомнение» необходимость создания резервов. «Вопрос в государстве: почему мы не можем законом обязать [частный бизнес создавать резервы] на 60 или 90 дней? Зачем создавать дополнительную структуру?» — поинтересовался Кику.

Мыца ответил, что опыт других стран показывает: модель, основанная исключительно на частных запасах, не работает, а директива ЕС требует наличия центрального органа, отвечающего за хранение резервов.

Депутат от ПКРМ Инга Сибова спросила, почему в законопроекте взнос рассчитывается без учета НДС, поскольку в такой формулировке конечная налоговая нагрузка для потребителей вырастет.

В ответ Мыца отметил, что этот вопрос обсуждали с минфином, а само увеличение НДС назвал «незначительным».

Напомним, в марте Молдова столкнулась с последствиями кризиса, вызванного войной на Ближнем Востоке. В частности, стоимость дизтоплива за месяц выросла на 50%, а запасы топлива в период активных сельхозработ сократились с 15 до 5 дней среднесуточного потребления.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Поддержи NewsMaker!