presedinte.md

A început construcția apeductului Chișinău–Strășeni–Călărași. Sandu: „S-ar putea să aducem apă de la vecini”

În Republica Moldova au fost lansate pe 19 iunie lucrările de construcție ale apeductului magistral Chișinău-Strășeni-Călărași. La ceremonia de lansare a participat, între alții, președinta Maia Sandu. Șefa statului a subliniat că țara noastră dispune de puține resurse de apă și că, actualmente, doar 65% din localități au acces la rețeaua de apă potabilă. Totodată, ea a menționat că Republica Moldova trebuie să continue să aibă relații bune cu vecinii săi, România și Ucraina, pentru că la un moment dat s-ar putea să fie nevoie „să aducă apă” din aceste state.

În cadrul evenimentului de lansare, președinta Maia Sandu a subliniat importanța menținerii unor relații bune cu țările democratice, în special cele membre ale UE, în contextul în care majoritatea sumei alocate pentru construcția apeductului este un grant acordat de Germania.

Aici vedeți unul dintre foarte, foarte multe exemple ce înseamnă Uniunea Europeană, ce înseamnă parteneriatele noastre și cum țări ca Germania, Franța și multe altele ne ajută ne ajută să rezolvăm probleme concrete ale cetățenilor, ca să îmbunătățim condițiile de viață ale cetățenilor. Pe de altă parte vedem, cum țări cu regimuri autoritare distrug infrastructura și cum ucid oameni. Și aici ar trebui să ne facem concluziile unde vrem să fim: unde vrem să fim, cu cine vrem să prietenim și în ce familie vrem să fim de acum încolo”, a declarat șefa statului.

Aceasta a menționat că aprovizionarea cu apă este o problemă „complexă și acută” pentru țara noastră. Ea a precizat că doar circa 65% dintre localități sunt conectate la rețeaua de apă potabilă, iar scopul Guvernului este să ducă această rată la 100% până în 2030.

Republica Moldova are puține resurse de apă: avem doar două râuri transfrontaliere. (…) Debitul râurilor noastre s-a micșorat 20% în ultimii 30 de ani, pentru că nu s-au făcut suficiente eforturi ca să împădurim localitățile noastre și suprafețele, așa încât să putem să reținem cât mai multă apă în sol. Am pornit să lucrăm pe toate aceste dimensiuni, dar avem încă foarte mult de lucru și depinde de fiecare dintre noi care este importanța resurselor de apă. (…) Trebuie să avem în continuare relații prietenoase, foarte bune cu vecinii noștri, Ucraina și România. Pentru că, așa cum spuneam avem două râuri transfrontaliere, și dincolo de asta, la un moment, s-ar putea să avem nevoie să aducem apă de la vecinii noștri”, a adăugat Maia Sandu.

Precizăm că apeductul va avea, în primă fază, o lungime de circa 53 de km și va asigura cu apă potabilă peste 35 de mii de locuitori ai municipiului Strășeni și ai orașului Călărași. În a doua fază, vor fi alocate investiții suplimentare pentru construcția infrastructurii de furnizare a apei în localitățile Tuzara, Sireți, Bucovăț și Sipoteni.

Lucrările de construcție sunt planificate pentru următorii doi ani și vor costa 45 de milioane de euro. 40 de milioane de euro reprezintă un grant oferit de Guvernul Germaniei, iar 5 milioane de euro au fost alocate de Guvernul Republicii Moldova.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Андрей Мардарь / NewsMaker /imagine simbol

În Chișinău, mai mulți muncitori din Bangladesh și Nepal au fost cazați în vagoane de tren. Motivul

În Chișinău, peste 80 de muncitori migranți din Bangladesh și Nepal, angajați la o întreprindere din Republica Moldova, locuiesc de mai bine de un an în vagoane de tren reamenajate, amplasate pe teritoriul companiei, potrivit unui reportaj TV8. Inspectoratul General pentru Migrație (IGM) spune că știa despre aceste nereguli încă din 2025 și, după apariția materialului, a anunțat că va efectua o nouă verificare.

Potrivit sursei citate, așa-numitul „tren-dormitor” se află pe teritoriul unei fabrici de producere a ferestrelor și ușilor din sectorul Botanica al capitalei. Conducerea întreprinderii a amplasat acolo opt vagoane de tren, transformate în spații de locuit pentru muncitorii veniți din Bangladesh și Nepal.

Televiziunea relatează că în fiecare vagon ar locui aproximativ 20 de persoane, iar în total în jur de 100 de muncitori. După programul de lucru, aceștia revin în vagoane pentru a găti, a se spăla și a înnopta. Condițiile sunt înghesuite și nu ar corespunde normelor sanitare.

Mai mulți muncitori au declarat că lucrează pe un alt obiect al întreprinderii și folosesc vagoanele doar pentru odihnă. Unul dintre ei a spus că se află în Moldova de patru ani și locuiește în aceste condiții de aproximativ un an și jumătate. Un alt muncitor, originar din Nepal, a relatat că produce ferestre și uși din PVC de peste doi ani și că de un an locuiește într-un fost vagon de tren.

Reprezentanții companiei resping acuzațiile privind condițiile precare de trai.

S-au creat condiții normale de trai. (…) Aer condiționat, apă, cald iarna, răcoare vara… Adică sunt condiții normale de trai pe care oamenii le-au acceptat. În luna mai am avut o vizită de la ambasada Bangladeshului, nu ne-au înaintat nicio pretenție. Stau câte 12 persoane în vagon, dintre care un vagon este restaurant, unde ei au posibilitatea să-și gătească mâncare și să ia masa. (…) Ținând cont că avem oameni străini în gestiune, verificări au fost permanent”, a declarat juristul companiei, Aurel Cazac.

Acesta a admis că pot exista nereguli privind starea spațiilor, dar a pus situația pe seama faptului că locatarii nu mențin suficientă ordine.

Ce ține de igiena lor personală, aici deja lasă de dorit. Asta-i nivelul lor de trai care, cât nu ne străduim, nu mai ajungem la nivelul care noi l-am oferit în prima zi când au venit. Le-am pus la dispoziție și dereticatoare ca să facă ordine de câteva ori pe săptămână, dar, mă rog, avem ceea ce avem. Au băi, au blocuri sanitare, au absolut tot”, a adăugat el.

Inspectoratul General pentru Migrație a precizat că a efectuat un control la întreprindere în iulie 2025, în urma căruia au fost depistate mai multe încălcări grave.

Potrivit instituției, muncitorii străini erau cazați „în condiții precare și total inadecvate pentru trai” în vagoane scoase din uz, iar situația nu corespundea standardelor minime de locuire și putea reprezenta un risc pentru sănătate și siguranța publică. Concluziile au fost transmise către Serviciul Fiscal de Stat și Agenția Națională pentru Sănătate Publică.

În urma solicitării TV8, IGM a anunțat că va reveni cu un nou control la fața locului.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: