protv.md

CFM transformă 21 de stații în puncte feroviare de oprire: speră să obțină profit de 3 mln lei lunar pentru salarii

Întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) a anunțat că, până la sfârșitul acestui an, va transforma 21 de stații feroviare în puncte de oprire. Potrivit CFM, această măsură va permite redirecționarea lunară a circa 3 milioane de lei, inclusiv pentru plata restanțelor salariale.

„Calea Ferată din Moldova” continuă procesul de optimizare a structurii și a procesului de producție. Până la finele anului curent 21 din cele 71 de stații feroviare, urmează a fi transformate în puncte feroviare de oprire. Specialiștii au studiat și analizat logistica operațiunilor de transport de marfă pe linia de cale ferată din țară și au stabilit, că o parte din infrastructura feroviară nu este utilizată în procesul de producție de mulți ani. Totodată, întreținerea și deservirea acestor porțiuni de cale ferată, a clădirilor și construcțiilor auxiliare, duce la cheltuieli nejustificate, agravând situația financiară dificilă a întreprinderii”, se arată într-un comunicat publicat de CFM.

Potrivit întrepriderii, decizia de a schimba statutul stațiilor în puncte feroviare de oprire va permite redirecționarea lunară a circa 3 milioane lei către acoperirea restanțelor salariale angajaților, optimizarea procesului de producție, inclusiv extinderea și consolidarea stațiilor vecine de joncțiune.

Punctul feroviar de oprire presupune îmbarcarea şi debarcarea călătorilor în/din trenuri de trafic local şi suburban, fără primirea şi eliberarea bagajului, în lipsa personalului de deservire și în lipsa altor facilități, specifice unei stații complete.

Amintim că CFM, care are în prezent aproximativ 4800 de angajați, se confruntă cu dificultăți financiare majore încă din august 2022. Criza a fost declanșată de scăderea semnificativă a tranzitului feroviar din Ucraina, odată cu redeschiderea portului Odesa, fapt ce a redus veniturile întreprinderii și a generat întârzieri de luni întregi la plata salariilor. În încercarea de a obține lichidități, CFM a scos la licitație vagoane de pasageri, locomotive și fier vechi.

Anterior, compania a recepționat două loturi de motorină de câte 250 de tone, livrate de Agenția Rezerve Materiale în baza unei dispoziții semnate de Guvern. Combustibilul, depozitat la sucursalele din Chișinău, Ocnița, Bălți, Ungheni și Basarabeasca, a fost folosit pentru transportul de marfă și pasageri. Primul lot a generat venituri de 16,4 milioane de lei, sumă utilizată pentru achitarea salariilor restante pentru luna august.

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

bfm.ru

Euro a trecut de pragul de 20 de lei. Ce se întâmplă pe piața valutară din Moldova? ANALIZĂ

Cursul euro a depășit pragul psihologic de 20 de lei pentru un euro, în Republica Moldova. NewsMaker explică de ce moneda europeană crește și ce evoluții sunt așteptate pe piața valutară în continuare.

Cursul euro față de leu a depășit la sfârșitul lunii ianuarie nivelul de 20 de lei pentru 1 euro. Din toamna anului 2025, cursul euro a crescut cu 3,7%: de la 19,4 lei pentru 1 euro în septembrie 2025 până la 20,13 lei pentru 1 euro la sfârșitul lunii ianuarie 2026.

Pentru data de 10 februarie, Banca Națională a stabilit cursul euro la 20,1 lei pentru 1 euro. Comparativ, o zi în urmă, pe 9 februariei, un euro a costat – 20,07 lei.

Evoluția leului față de dolarul american a fost similară. În septembrie 2025, cursul a coborât până la 16,47 lei pentru 1 dolar, după care s-a înregistrat o apreciere moderată a dolarului. Până la mijlocul lunii ianuarie 2026, cursul a ajuns la aproximativ 17,16 lei pentru 1 dolar, adică cu 4,2% mai mare decât nivelul din septembrie. Ulterior, leul s-a apreciat din nou. Pentru 10 februarie, cursul este de 16,94 lei pentru 1 dolar, iar pe 9 februarie a fost – 17,02 lei.

Ultima dată când euro a depășit nivelul de 20 de lei a fost în iulie 2023. Atunci, cursul a ajuns la maxim 20,29 lei pentru 1 euro.

De ce crește cursul euro

Expertul economic Marin Gospodarenco a explicat că leul se depreciază, de regulă, la începutul anului, perioadă în care agenții economici cumpără mai multă valută pentru importul resurselor energetice. Totodată, el nu a exclus posibilitatea ca Banca Națională să fi slăbit ușor cursul leului (BNM poate influența cursul valutar prin intervenții pe piața valutară).

Expertul economic al IDIS Viitorul, Veaceslav Ioniță, a menționat, la rândul său, că, deși din 2025 moneda de bază în Moldova este euro, trebuie urmărite și cotațiile dolarului american față de euro. „Euro se întărește, iar dolarul scade. Aceasta este o politică asumată a lui Trump: ei vor să slăbească dolarul pentru a stimula exporturile”, a spus Ioniță.

Ioniță a mai explicat că, la începutul anului, cursul leului scade de obicei, deoarece exporturile sunt reduse, iar importurile, dimpotrivă, cresc din cauza consumului mai mare de resurse energetice pe timp de iarnă. Potrivit acestuia, în prezent cursul leului față de dolarul american și euro este mai stabil decât acum 10 ani, iar în acest an leul se va aprecia din nou. „De regulă, leul se întărește vizibil de trei ori pe an: de Paște, la 1 septembrie și de Anul Nou”, a concluzionat expertul.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: