Prima cale ferată de tip european și noi șosele. Cum se schimbă sistemul de transport al Moldovei

De mai mulți ani, în Moldova, cu sprijinul UE, se modernizează infrastructura de transport. Drumurile rămân unul dintre factorii-cheie în dezvoltarea economiei și mobilității populației. Un pas important pe această cale este includerea țării în Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T). NM explică modul în care se transformă sistemul de transport al țării și cum aceasta se conectează tot mai puternic la Europa.

Consolidarea sistemului de transport este una dintre prioritățile sprijinului oferit de UE Moldovei. Fondurile în acest scop vor fi alocate inclusiv dintr-un pachet de 1,9 miliarde de euro, Planul de Creștere, destinat impulsionării economiei și facilitării integrării în UE.

Însă multe proiecte în acest domeniu au început încă din 2022 datorită inițiativei EPIC (Eastern Partnership Investment in Connectivity — Investiții în conectivitatea Parteneriatului Estic). EPIC investește în dezvoltarea infrastructurii rutiere dintre țările Parteneriatului Estic, precum și între acestea și UE. Moldova a devenit aproape imediat unul dintre principalii beneficiari ai proiectului în regiune.

Partenerii inițiativei EPIC și investitorii proiectelor sunt Comisia Europeană, Banca Europeană de Investiții (BEI), Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Banca Mondială.

„Modernizarea infrastructurii de transport este esențială pentru dezvoltarea Republicii Moldova, iar Uniunea Europeană rămâne un partener de încredere în acest proces. Drumurile și căile ferate nu sunt doar proiecte de construcție, ci investiții strategice în mobilitate, comerț și dezvoltare economică, pentru construirea unei economii mai puternice și a unei vieți mai bune pentru oameni. Integrarea Moldovei în Rețeaua Transeuropeană de Transport aduce mai multe oportunități pentru cetățeni și mediul de afaceri și consolidează, totodată, legătura țării cu Uniunea Europeană”, a menționat Iwona Piórko, ambasadoarea Uniunii Europene în Republica Moldova.  

Ce se construiește deja?

UE a investit deja milioane în infrastructura Moldovei. Astfel, 38 milioane de euro au fost alocate pentru șoseaua M3 Cimișlia, iar 120 milioane de euro — pentru traseul M5 Criva-Bălți. Recent a fost semnat un contract pentru reparația a 42 km de drum Hîncești-Leova-Cahul-Giurgiulești. Costul lucrărilor este de 57 milioane de euro, iar finalizarea lor este planificată pentru anul 2027.

„Prin inițiative precum EPIC și Planul de Creștere, Uniunea Europeană și BEI susțin transformarea sistemului de transport al Republicii Moldova într-o infrastructură modernă, sustenabilă și compatibilă cu standardele europene. Conectivitatea este o condiție esențială pentru o economie competitivă și pentru integrarea deplină în piața europeană. Modernizarea drumurilor și a căilor ferate aduce beneficii directe oamenilor și mediului de afaceri și apropie Moldova, pas cu pas, de Uniunea Europeană”, susține Alberto Carlei, șeful Reprezentanței Băncii Europene de Investiții (BEI) în Republica Moldova.

Planurile pe care le pregătește Moldova

Datorită sprijinului EPIC, Moldova are deja planuri clare pentru modernizarea infrastructurii. Prioritățile sunt prevăzute în strategia de dezvoltare a transportului, aprobată în 2024. Continuă și elaborarea normelor pentru digitalizarea întregului sistem de transport.

Mai multe proiecte individuale vor schimba rapid viața unor regiuni întregi ale Moldovei și chiar ale țărilor vecine.

  • Prima cale ferată electrificată din Moldova: Ungheni-Chișinău
    Se elaborează deja proiectul unei linii feroviare electrificate între Ungheni și Chișinău. Aceasta va fi compatibilă cu ecartamentul european și va conecta Moldova la rețeaua modernă a României, iar mai departe — la alte țări ale UE. Linia va putea fi utilizată atât de afaceri, cât și de pasageri;
  • Șoseaua de centură a Chișinăului
    Necesitatea de a decongestiona capitala de traficul rutier este discutată de mult timp. În prezent, multe drumuri din Chișinău trec inevitabil prin centrul orașului, iar străzile sunt sufocate de ambuteiaje.
    Șoseaua de centură planificată în jurul Chișinăului va face parte din rețeaua europeană TEN-T. Ea va contribui la reducerea traficului în capitală, la scăderea poluării aerului și chiar la redistribuirea fluxurilor de transport prin republică;
  • Coridorul Ungheni-Chișinău-Odesa
    Acest traseu va deveni, de asemenea, o parte importantă a sistemului european de transport. El va lega România, Moldova și Ucraina, fără a crea inconveniente suplimentare pentru locuitorii locali;
  • Drumul spre port și noi legături cu Ucraina
    Proiectele EPIC pregătesc pentru investiții și construcție mai multe trasee cu importanță comercială. Printre acestea se numără șoseaua dintre Chișinău și singurul port al țării, Giurgiulești (M3). Acest drum va facilita comerțul atât cu România, cât și cu Ucraina.
    Un alt drum — R7 — va conecta Ucraina cu România, transformând Moldova într-un hub comercial convenabil.
  • Terminal cargo pentru dezvoltarea comerțului
    O parte a planului de investiții în cadrul TEN-T prevede crearea unui terminal cargo unic în regiune. Acesta va permite Moldovei să dezvolte comerțul regional și să devină o parte importantă a lanțurilor comerciale.

Ce urmează?

EPIC oferă expertiza și asistența necesare pentru a transforma inițiativele de modernizare a transportului în proiecte aliniate standardelor europene. Acest lucru va permite atragerea rapidă de investiții pentru lucrările planificate și va consolida și mai mult legăturile Moldovei cu Europa, asigurând beneficii durabile pe termen lung. 

Mai multe informații despre cum EPIC susține proiectele de infrastructură în Moldova: https://www.eib.org/en/products/advisory-services/epic/index 

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

n4.md

Focuri de armă asupra unui troleibuz, în sectorul Buiucani al capitalei? Poliția, la fața locului

Asupra unui troleibuz din Chișinău ar fi fost trase focuri de armă. Inspectoratul General al Poliției anunță că a fost sesizat de șoferul troleibuzului. Incidentul s-ar fi produs în sectorul Buiucani, în timp ce staționa la semafor.

Conducătorul a declarat pentru oamenii legii că a auzit un zgomot puternic, asemănător unei lovituri în parbriz, specific unei posibile trageri din armă.

La fața locului, oamenii legii au constatat o fisură de aproximativ 3 cm pe panoul informativ de deasupra parbrizului.

IGP anunță că oamenii legii se află la fața locului.

Pe caz a fost inițiată o anchetă pentru a stabili toate circumstanțele.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

Moldovenii care lucrează în Slovacia vor beneficia de pensii și vor fi protejați, în caz de accidente sau boli. Acord, semnat în timpul vizitei Maiei Sandu la Bratislava

Republica Moldova și Slovacia au semnat un acord în domeniul securității sociale, care va garanta drepturi echitabile pentru cetățenii care au muncit sau muncesc în ambele țări, inclusiv pensii pentru limită de vârstă, dizabilitate sau urmași, precum și protecție în caz de accidente de muncă ori boli profesionale. Anunțul a fost făcut de președinta Maia Sandu, pe 26 martie, în cadrul vizitei oficiale la Bratislava.

Continuăm să consolidăm parteneriatele externe și să mobilizăm sprijin pentru țara noastră. La Bratislava, în cadrul primei vizite a unui Președinte al Republicii Moldova în Slovacia, am discutat cu omologul meu, Peter Pellegrini, cu miniștrii economiei și apărării, precum și cu Președintele Consiliului Național, Richard Raši, și cu mai mulți deputați despre aprofundarea legăturilor bilaterale și susținerea parcursului nostru european. În cadrul vizitei a fost semnat Acordul în domeniul securității sociale, care va garanta pensii cetățenilor noștri care muncesc în Slovacia”, a menționat șefa statului pe pagina sa de facebook.

Tot în cadrul vizitei sale în Slovacia, Maia Sandu a anunțat că a participat și la un forum de business, unde „i-a încurajat pe oamenii de afaceri slovaci să investească în Moldova”

La o conferință de presă susținută alături de omologul său slovac, șefa statului a făcut referire și la parcursul european al Slovaciei, subliniind că experiența acestei țări reprezintă un exemplu pentru Republica Moldova. „Exact asta își doresc moldovenii – pace, stabilitate și prosperitate”, a spus Sandu, menționând că țara noastră nu cere favoruri, ci o evaluare corectă a eforturilor depuse.

Președinta a atras atenția și asupra impactului agresiunii ruse asupra securității Republicii Moldova. Maia Sandu a menționat că bombardarea unei centrale hidroelectrice din Ucraina a dus la poluarea râului Nistru, lăsând aproximativ 300.000 de persoane fără acces sigur la apă potabilă. De asemenea, un atac recent a scos din funcțiune o linie electrică esențială, care asigură până la 70% din necesarul de energie al Republicii Moldova.

În ambele situații, Slovacia a intervenit pentru a sprijini Moldova – atât prin furnizarea de echipamente, cât și prin facilitarea fluxurilor transfrontaliere de energie electrică.

„În ambele cazuri, Slovacia nu a stat deoparte. Când râul Nistru a fost poluat, Slovacia a oferit echipamente pentru a ne ajuta să intervenim. Iar acum, când aprovizionarea noastră cu energie electrică este în pericol, operatorul de rețea al Slovaciei facilitează fluxurile transfrontaliere de energie pentru a ne ajuta să ținem luminile aprinse. Vă mulțumim pentru această solidaritate”,a  menționat oficiala.

În final, șefa statului a subliniat că reziliența Ucrainei este crucială nu doar pentru propria sa securitate, ci și pentru cea a Republicii Moldova și a întregii Europe.

Pellegrini: „Slovacia este gata să împărtășească experiența de integrare europeană”

La rândul său, președintele Slovaciei, Peter Pellegrini, a salutat prima vizită oficială bilaterală a unui șef de stat moldovean la Bratislava, calificând-o drept un moment istoric.

„Stimată doamnă președinte Maia Sandu, vă urez bun venit în Republica Slovacă. Ajungeți cu o delegație puternică, ceea ce demonstrează interesul sincer pentru aprofundarea relațiilor”, a scris Pellegrini pe rețelele sociale.

Oficialul slovac a menționat că discuțiile s-au concentrat pe securitatea energetică și parcursul european al Republicii Moldova, reiterând sprijinul Bratislavei pentru aderarea la Uniunea Europeană.

„Slovacia este pregătită să împărtășească experiența sa de integrare. Odată ce o țară îndeplinește criteriile, ușa trebuie să fie deschisă. Suntem mai puternici împreună”, a transmis acesta.

În acest an, Republica Moldova și Slovacia marchează 33 de ani de relații diplomatice, caracterizate prin cooperare și respect reciproc. Potrivit președintei Maia Sandu, în paralel cu vizita oficială, agențiile de investiții și camerele de comerț din cele două țări au semnat acorduri de cooperare, menite să stimuleze comerțul și investițiile bilaterale.

Potrivit datelor prezentate, exporturile Republicii Moldova către Slovacia au crescut cu peste 30% în anul precedent.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Andrei Mardari / NewsMaker

Benzinăriile, obligate se vândă motorină scumpă la preț standard. Ce trebuie să știe șoferii din Moldova

Șoferii din Republica Moldova vor putea procura motorină la preț standard în benzinării, chiar și atunci când acest tip de carburant nu este disponibil, dar există variante mai scumpe. Măsura, aprobată de Guvern pe 26 martie în contextul stării de urgență din sectorul energetic, obligă stațiile PECO să vândă motorina mai scumpă la prețul celei obișnuite.

„Dacă stația arată că nu există motorină de tip standard și încearcă să vândă motorină mai scumpă, va trebui să o vândă la prețul motorinei de tip standard”, explică Centrul Național de Management al Crizelor.

Totodată, Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică va aplica, pe durata stării de urgență, o metodologie modificată de calcul al prețurilor la carburanți, bazată pe media cotațiilor internaționale din ultimele 7 zile, și nu 14, ca până acum. Autoritățile susțin că această schimbare va aduce mai multă stabilitate la pompă și va permite reflectarea mai rapidă a eventualelor ieftiniri de pe piețele internaționale în prețurile pentru consumatori.

Pentru a evita un deficit de carburanți, ANRE va solicita importatorilor să prezinte planuri de achiziții de 5 zile și să nu reducă volumele importate în luna aprilie față de martie. Potrivit Centrului, măsura va ajuta la suplinirea stocurilor de carburanți.

O altă măsură vizează rețeaua de stații operate de „Lukoil-Moldova”, o parte dintre care sunt în prezent închise. Compania va putea utiliza resursele existente pentru a-și suplini stocurile, în special de motorină, în toate stațiile pe care le deține.

Reamintim că Republica Moldova se află în stare de urgență în sectorul energetic pentru o perioadă de 60 de zile. Măsura a fost instituită pe 24 martie, în urma atacurilor Rusiei asupra Ucrainei din 23 martie.

Potrivit datelor Ministerului Energiei, Moldova are în prezent stocuri de benzină pentru 16 zile de consum, 14 zile pentru gaz petrolier lichefiat și doar 7 zile pentru motorină. Șoferii sunt în continuare îndemnați să cumpere rațional carburanții.

Pe 27 martie, un litru de motorină va costa 31 de lei, iar de benzină – 29,42 de lei.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

Ministrul Energiei nu exclude un deficit de energie electrică pentru vineri. Ar putea avea loc deconectări

Ministrul Energiei anticipează un deficit de energie electrică pentru ziua de 27 martie, iar situația ar putea duce la deconectări în intervalul orelor 16:00–21:00 sau la procurarea de energie de avarie. Anunțul a fost făcut de ministrul de resort, Dorin Junghietu, pe 26 martie, care a asigurat că pentru ziua de azi consumul de energie este acoperit integral. Oficialul a precizat că orice sistare a luminii va fi anunțată din timp și a îndemnat populația să consume rațional curentul.

„Referitor la acoperirea pentru ziua de mâine, după finalizarea licitațiilor de capacitate, pentru că aici avem cea mai mare problemă din cauza scoaterii din funcțiune a liniei Isaccea–Vulcănești, după finalizarea licitațiilor pentru ziua următoare avem un deficit semnificativ de capacitate pentru ziua de mâine, între orele 16:00 și 21:00. Energocom continuă să lucreze pe parcursul zilei. Vom reveni ulterior cu informații suplimentare pe parcursul serii. Energocom, Ministerul Energiei, Moldelectrica, toți comunicăm la unison”, a menționat Dorin Junghietu.

În același timp, oficialul a făcut apel la populație să utilizeze rațional energia.

„De aceea este foarte important să ne reducem la maximum consumul de energie electrică nenecesar. Pentru ziua de 27, deficitul va fi acoperit fie cu energie de avarie, fie, în anumite condiții, operatorii de distribuție, împreună cu Moldelectrica, vor recurge la deconectări”, a mai spus ministrul.

Cât despre reparația liniei Isaccea–Vulcănești, Dorin Junghietu a precizat că lucrările sunt deja demarate, iar estimările de finalizare au rămas aceleași, „începând cu ziua de ieri”.

Ministrul a anunțat că populația va fi informată în cazul unor eventuale deconectări. „Da, va fi anunțat.”

***

Amintim că, pe 25 martie, Republica Moldova a intrat în stare de urgență în sectorul energetic pentru 60 de zile. Măsura a fost introdusă după ce, în seara de 23 martie, în urma atacurilor rusești din sudul Ucrainei, linia electrică Isaccea–Vulcănești, care conectează sistemele energetice ale Republicii Moldova și României, a fost deconectată. Moldelectrica, în coordonare cu operatorii sistemelor de transport din România și Ucraina, a pus în funcțiune rute alternative de alimentare pentru a menține alimentarea cu energie electrică a țării.

În perioada stării de urgență, instituțiile medicale, infrastructura critică și consumatorii vulnerabili vor avea prioritate la alimentarea cu energie. Totodată, Guvernul a interzis exporturile în orele de vârf și a cerut, în același timp, reducerea consumului, inclusiv a iluminatului și a activităților cu consum mare de energie.

Energocom a anunțat că, astăzi, 26 martie, necesarul de consum de energie electrică a fost acoperit integral. Astfel, a fost achiziționat un total de 11 674 MWh, dintre care aproximativ 52% este energie locală (CET și SER-uri), circa 28% sunt contracte bilaterale provenite din import, iar restul de 20% sunt achiziționate pe platforme de tranzacționare de energie din România și Ucraina prin licitații IntraDay, utilizând mecanismul de realocare a capacității transfrontaliere.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

(VIDEO) „Ar fi putut fi deja acasă cu copiii”. Cum anularea curselor a paralizat autogările din Moldova

Zeci de curse interurbane din Moldova au fost suspendate pe 26 martie — la autogări, cozi și confuzie. Pasagerii sunt nevoiți să-și schimbe planurile, să aștepte ore în șir sau să plătească de două ori mai mult transportatorilor privați. O femeie care se grăbea să ajungă la copiii ei, la Florești, a fost nevoită să cumpere bilet până la Soroca și să aștepte până seara. Un bărbat care trebuia să ajungă la Orhei a mers la două autogări în căutarea unei curse. Transportatorii au avertizat încă din ajun despre probleme: din cauza creșterii prețurilor la combustibil și a lipsei unei soluții privind tarifele, aceștia au amenințat că vor suspenda până la 80% din curse.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: