Susține NM

Prima cale ferată de tip european și noi șosele. Cum se schimbă sistemul de transport al Moldovei

  • P.

De mai mulți ani, în Moldova, cu sprijinul UE, se modernizează infrastructura de transport. Drumurile rămân unul dintre factorii-cheie în dezvoltarea economiei și mobilității populației. Un pas important pe această cale este includerea țării în Rețeaua Transeuropeană de Transport (TEN-T). NM explică modul în care se transformă sistemul de transport al țării și cum aceasta se conectează tot mai puternic la Europa.

Consolidarea sistemului de transport este una dintre prioritățile sprijinului oferit de UE Moldovei. Fondurile în acest scop vor fi alocate inclusiv dintr-un pachet de 1,9 miliarde de euro, Planul de Creștere, destinat impulsionării economiei și facilitării integrării în UE.

Însă multe proiecte în acest domeniu au început încă din 2022 datorită inițiativei EPIC (Eastern Partnership Investment in Connectivity — Investiții în conectivitatea Parteneriatului Estic). EPIC investește în dezvoltarea infrastructurii rutiere dintre țările Parteneriatului Estic, precum și între acestea și UE. Moldova a devenit aproape imediat unul dintre principalii beneficiari ai proiectului în regiune.

Partenerii inițiativei EPIC și investitorii proiectelor sunt Comisia Europeană, Banca Europeană de Investiții (BEI), Banca Europeană pentru Reconstrucție și Dezvoltare (BERD) și Banca Mondială.

„Modernizarea infrastructurii de transport este esențială pentru dezvoltarea Republicii Moldova, iar Uniunea Europeană rămâne un partener de încredere în acest proces. Drumurile și căile ferate nu sunt doar proiecte de construcție, ci investiții strategice în mobilitate, comerț și dezvoltare economică, pentru construirea unei economii mai puternice și a unei vieți mai bune pentru oameni. Integrarea Moldovei în Rețeaua Transeuropeană de Transport aduce mai multe oportunități pentru cetățeni și mediul de afaceri și consolidează, totodată, legătura țării cu Uniunea Europeană”, a menționat Iwona Piórko, ambasadoarea Uniunii Europene în Republica Moldova.  

Ce se construiește deja?

UE a investit deja milioane în infrastructura Moldovei. Astfel, 38 milioane de euro au fost alocate pentru șoseaua M3 Cimișlia, iar 120 milioane de euro — pentru traseul M5 Criva-Bălți. Recent a fost semnat un contract pentru reparația a 42 km de drum Hîncești-Leova-Cahul-Giurgiulești. Costul lucrărilor este de 57 milioane de euro, iar finalizarea lor este planificată pentru anul 2027.

„Prin inițiative precum EPIC și Planul de Creștere, Uniunea Europeană și BEI susțin transformarea sistemului de transport al Republicii Moldova într-o infrastructură modernă, sustenabilă și compatibilă cu standardele europene. Conectivitatea este o condiție esențială pentru o economie competitivă și pentru integrarea deplină în piața europeană. Modernizarea drumurilor și a căilor ferate aduce beneficii directe oamenilor și mediului de afaceri și apropie Moldova, pas cu pas, de Uniunea Europeană”, susține Alberto Carlei, șeful Reprezentanței Băncii Europene de Investiții (BEI) în Republica Moldova.

Planurile pe care le pregătește Moldova

Datorită sprijinului EPIC, Moldova are deja planuri clare pentru modernizarea infrastructurii. Prioritățile sunt prevăzute în strategia de dezvoltare a transportului, aprobată în 2024. Continuă și elaborarea normelor pentru digitalizarea întregului sistem de transport.

Mai multe proiecte individuale vor schimba rapid viața unor regiuni întregi ale Moldovei și chiar ale țărilor vecine.

  • Prima cale ferată electrificată din Moldova: Ungheni-Chișinău
    Se elaborează deja proiectul unei linii feroviare electrificate între Ungheni și Chișinău. Aceasta va fi compatibilă cu ecartamentul european și va conecta Moldova la rețeaua modernă a României, iar mai departe — la alte țări ale UE. Linia va putea fi utilizată atât de afaceri, cât și de pasageri;
  • Șoseaua de centură a Chișinăului
    Necesitatea de a decongestiona capitala de traficul rutier este discutată de mult timp. În prezent, multe drumuri din Chișinău trec inevitabil prin centrul orașului, iar străzile sunt sufocate de ambuteiaje.
    Șoseaua de centură planificată în jurul Chișinăului va face parte din rețeaua europeană TEN-T. Ea va contribui la reducerea traficului în capitală, la scăderea poluării aerului și chiar la redistribuirea fluxurilor de transport prin republică;
  • Coridorul Ungheni-Chișinău-Odesa
    Acest traseu va deveni, de asemenea, o parte importantă a sistemului european de transport. El va lega România, Moldova și Ucraina, fără a crea inconveniente suplimentare pentru locuitorii locali;
  • Drumul spre port și noi legături cu Ucraina
    Proiectele EPIC pregătesc pentru investiții și construcție mai multe trasee cu importanță comercială. Printre acestea se numără șoseaua dintre Chișinău și singurul port al țării, Giurgiulești (M3). Acest drum va facilita comerțul atât cu România, cât și cu Ucraina.
    Un alt drum — R7 — va conecta Ucraina cu România, transformând Moldova într-un hub comercial convenabil.
  • Terminal cargo pentru dezvoltarea comerțului
    O parte a planului de investiții în cadrul TEN-T prevede crearea unui terminal cargo unic în regiune. Acesta va permite Moldovei să dezvolte comerțul regional și să devină o parte importantă a lanțurilor comerciale.

Ce urmează?

EPIC oferă expertiza și asistența necesare pentru a transforma inițiativele de modernizare a transportului în proiecte aliniate standardelor europene. Acest lucru va permite atragerea rapidă de investiții pentru lucrările planificate și va consolida și mai mult legăturile Moldovei cu Europa, asigurând beneficii durabile pe termen lung. 

Mai multe informații despre cum EPIC susține proiectele de infrastructură în Moldova: https://www.eib.org/en/products/advisory-services/epic/index 

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Abonați-vă la NM Espresso

Rezumat zilnic cu cele mai importante știri din Moldova direct pe emailul dvs

Știri similare

Krasnoselski s-a întâlnit cu noul șef al Misiunii OSCE în Moldova. Apel pentru reluarea unui proces „normal” de negocieri

(VIDEO) Stoianoglo, candidatul PAS și PSRM?/Transnistria protestează/Avionul lui Zelenski putea fi doborât?

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

screenshot

Ceban a povestit, pentru prima dată, cum s-a accidentat în vacanță: „Am alunecat în gol”. Ce spune despre destinație

Primarul Ion Ceban susține că a fost nevoit să-și întrerupă vacanța în luna august după ce a alunecat în gol. Edilul a dat vina pe „infrastructura degradantă” din țara în care s-a petrecut incidentul. Deși nu a comunicat despre ce țară este vorba, Ceban a spus că aceasta „este mai ieftină decât Turcia, decât Bulgaria și decât Grecia”, iar „situația economică acolo e mai proastă de trei ori decât în Republica Moldova”. Precizările au fost făcute pe 10 septembrie, în timpul unor declarații pentru jurnaliști, după evenimentul de lansare a lucrărilor pentru extinderea bulevardului Mircea cel Bătrân.

„Este timpul meu personal și probabil că este cumva protejat în acest sens. (…) Destinația în care am fost este mai ieftină decât Turcia, decât Bulgaria și decât Grecia. Am auzit tot felul de interpretări în spațiul public că ar fi destinație de lux. Cu mare regret, acolo situația economică e mai proastă de trei ori decât în Republica Moldova, iar oamenii trăiesc în sărăcie. (…) Noi nu stăm la hotele. De obicei, închiriem apartament. (…) În ceea ce ține nemijlocit de ceea ce mi se întâmplă sau cum mi se întâmplă în concediu, chiar v-aș ruga să-mi fie respectată partea asta privată a lucrurilor. (…) Incidentul a fost unul foarte banal, am spus. Am alunecat în gol acolo unde n-am văzut că ar putea să existe spațiu. V-am spus, este o țară foarte săracă, unde am fost. Infrastructura este foarte degradantă. Am ajuns să fiu așa cum mă vedeți dumneavoastră, dar voi depune efort împreună cu medicii să mă recuperez. (…) Eu mă simt bine”, a comunicat edilul.

La întrebarea cât va dura perioada de recuperare, Ceban a răspuns: „Cât ne vor recomanda medicii”.

Întrebat de ce nu a fost operat la spitalul municipal, unde inițial a fost internat, edilul a răspuns: „Așa au decis medicii”.

***

Amintim că, pe 15 august, primarul capitalei, Ion Ceban, a anunțat pe rețelele de socializare că a fost nevoit să-și întrerupă vacanța și să revină de urgență în Republica Moldova după ce a suferit un „incident neplăcut”. Edilul nu a oferit detalii despre cele întâmplate, dar a precizat că urmează să fie operat la picioare.

Pe 18 august, Ceban a revenit cu un mesaj pe conturile sale în care a anunțat că, inițial, a fost internat într-un spital municipal, însă ulterior a fost transferat într-o altă instituție medicală. Acesta nu a precizat nici de această dată ce fel de accident a suferit, însă a criticat „manipulările” la acest subiect. „Nu am participat la nicio petrecere și nu am avut niciun fel de stări care mi se invocă intenționat, iar asta am mai demonstrat atunci când, la fel, se manipula pe acest subiect. Se manipulează cu locul și țara unde a avut loc incidentul, nu mai vorbesc despre cauze, ceea ce este un fals”, a spus el. În seara zilei de 18 august, Ceban a anunțat că a trecut printr-o intervenție chirurgicală care a durat aproape șapte ore.

Похожие материалы

„Dacă trăiți cu un «Rambo», scrieți-mi”. Apelul lui Renato Usatîi către victimele violenței, criticat de Doina Gherman

Vicepreședinta Parlamentului, deputata PAS Doina Gherman, a criticat declarațiile liderului „Partidului Nostru”, Renato Usatîi, care le-a îndemnat pe femeile victime ale violenței să-i ceară ajutor direct pe rețelele de socializare dacă autoritățile nu reacționează. Gherman a calificat apelul drept „absolut iresponsabil”. Potrivit acesteia, protejarea victimelor trebuie să fie asigurată doar de instituțiile specializate.

Declarațiile lui Usatîi au fost făcute în contextul reacțiilor publice provocate de tragedia de la Măgdăcești. Politicianul a anunțat, pe 10 septembrie, înainte de ședința plenară, că echipa sa lucrează la o inițiativă legislativă care ar înăspri răspunderea pentru actele de violență împotriva femeilor.

Parlamentarul le-a îndemnat pe femeile care se confruntă cu violența și consideră că instituțiile nu intervin suficient de rapid să-i scrie direct pe Facebook, Instagram sau pe alte platforme.

„Doamnelor, domnișoarelor, eu o declar cu toată responsabilitatea: dacă trăiți acasă cu un «Armagedon», cu un «Rambo» care ridică mâna și vedeți că 112 nu reacționează, scrieți-mi direct pe Instagram, pe Facebook, pe orice rețea la care am acces direct, și vă asigur că agresorul va deveni cel mai pozitiv și cel mai bun soț. (…) Nu trebuie să așteptăm să se întâmple această tragedie care a fost la Măgdăcești”, a declarat Renato Usatîi.

În reacție, vicepreședinta Parlamentului a declarat că Usatîi nu poate substitui instituțiile responsabile de prevenirea violenței și protejarea victimelor. Doina Gherman a calificat apelul lui Renato Usatîi ca fiind „absolut iresponsabil”.

„Chiar dacă ești Renato Usatîi, nu poți fi polițist, inspector de probațiune, asistent social, procuror și judecător în același timp.  Este absolut iresponsabil să îndemni femeile victime ale violenței să-ți scrie pe Facebook sau Instagram pentru a cere ajutor. Aceste declarații nu sunt nimic altceva decât minimizarea, ridiculizarea și normalizarea violenței – fenomene sociale care împiedică recunoașterea abuzului și descurajează victimele să ceară ajutor”, a scris parlamentara pe rețele.

Doina Gherman a precizat că Poliția a intervenit la 78 de sesizări privind violența în familie în ultimele 24 de ore, după ce, în ziua precedentă, fuseseră înregistrate alte 84 de sesizări.

În cele două zile, autoritățile au emis 70 de ordine de restricție de urgență și au întocmit șase procese-verbale pentru încălcarea acestora. Instanțele de judecată au emis 29 de ordonanțe de protecție, iar Poliția a documentat patru cazuri de încălcare a acestor măsuri. De asemenea, au fost întocmite 17 procese-verbale pentru acte de violență între membrii familiei, soldate cu vătămări.

Persoanele aflate în pericol sunt îndemnate să apeleze imediat serviciul 112 sau linia Centrului de Justiție Familială al Poliției – 0 800 88 008 – pentru ajutor și sprijin specializat.

Dacă sunteți în pericol imediat sau asistați la un caz de violență, sunați la 112. Femeile și fetele care se confruntă cu violență în familie sau violență sexuală pot apela gratuit, anonim și confidențial telefonul de încredere – 0 8008 8008, disponibil 24 de ore din 24. Din afara Republicii Moldova, poate fi apelat numărul +373 22 240 624.

Pentru asistență juridică, psihologică și socială gratuită, victimele pot contacta și Centrul de Drept al Femeilor, la 0 8008 0000, 022 811 999 sau 068 855 050, de luni până vineri, între orele 09:00 și 18:00. În mai multe regiuni ale țării funcționează centre și adăposturi care oferă plasament temporar și sprijin specializat.

Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.

Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

Похожие материалы

screenshot

Extinderea bulevardului Mircea cel Bătrân: o companie din Kazahstan începe lucrările. Primarul Ion Ceban, în scaunul cu rotile la lansare

La Chișinău au fost demarate lucrările de organizare a șantierului pentru extinderea bulevardului Mircea cel Bătrân până la strada Bucovina. Primarul Ion Ceban, care încă nu și-a revenit după accidentul din concediu, și-a făcut apariția în scaunul cu rotile la lansare. Potrivit edilului, lucrările sunt planificate pentru o perioadă de doi ani, compania care le va realiza este din Kazahstan, iar valoarea finală a contractului atribuit este de 22,5 milioane de euro.

„Este vorba despre extinderea capitalei. (…) Mircea cel Bătrân, ca și bulevard, va fi prelungit cu toată infrastructura necesară. Asta înseamnă trei benzi de circulație pe de o parte și cealaltă parte, alee, piste pentru cicliști, rețele electrice și continuitatea circulației troleibuzelor în această zonă. Asta înseamnă stații pentru troleibuz, sens giratoriu la intersecția cu Bucovinei, un complex de semaforizare în zona unde se conectează Sadoveanu de Bucovinei – în regiunea Port Mall, reabilitarea infrastructurii până la Milescu Spătaru. (…) Totul va fi reabilitat în limita teritorială a granițelor municipiului Chișinău”, a comunicat primarul.

Ceban a spus că lucrările sunt planificate pentru o perioadă de doi ani. „Știm că în această perioadă va exista deranj. (…) De astăzi, suntem în teren împreună cu cei care urmează să desfășoare lucrările”, a adăugat edilul.

Potrivit lui Ceban, compania care va realiza lucrările a fost selectată în baza unei licitații internaționale și este din Kazahstan. „Ei decid cum să-și organizeze șantierul, cu cine colaborează la nivel local, la nivel internațional. Vor fi muncitori, din câte înțeleg, din diferite țări. Preponderent din Republica Moldova”, a menționat Ceban. Potrivit edilului, valoarea contractului final atribuit este de 22,5 milioane de euro.

Ceban a spus că o companie din România va superviza la fiecare etapă calitatea îndeplinirii lucrărilor și mersul acestor lucrări.

***

Despre intenția de a extinde bulevardul Mircea cel Bătrân din capitală s-a anunțat încă în anul 2020. În ianuarie 2026, primarul Ion Ceban a anunțat lansarea licitației publice internaționale pentru contractarea lucrărilor și a menționat că bulevardul Mircea cel Bătrân din sectorul Ciocana al capitalei urmează să fie extins cu aproape un kilometru, până la strada Bucovina.

Похожие материалы

Federaţia de Haltere din Moldova

Dan-Dorin Betca aduce trei medalii de aur pentru Moldova: A devenit campion mondial universitar la haltere

Halterofilul Dan-Dorin Betca a devenit campion mondial universitar. La Campionatul Mondial Universitar de Haltere din Doha, sportivul a obținut trei medalii de aur. Despre acest lucru a anunțat, pe 10 septembrie, Comitetul național olimpic și sportiv din Republica Moldova.

Potrivit Comitetului, halterofilul a concurat în categoria de greutate de 70 kg, fiind urmat de doi reprezentanți ai Asiei.

Dan-Dorin Betca a înregistrat rezultatul de 134 kg la stilul smuls și de 160 kg la stilul aruncat. Potrivit Federației de Haltere din Moldova, cu un total de 294 kg, Dan-Dorin Betca s-a clasat pe primul loc, devenind campion mondial.

Federaţia de Haltere din Moldova
Federaţia de Haltere din Moldova

Похожие материалы

promolex.md

De la 11 ani, în uniforme și regim de cazarmă: Peste 100 de copii, înscriși în acest an în școlile militare din Tiraspol și Bender

127 de copii au fost înscriși în acest an de învățământ la școala militară Suvorov din Tiraspol, subordonată așa-numitului „minister al apărării”, și la școala de cadeți din Bender, aflată în subordinea așa-numitului „minister al afacerilor interne”. Cifrele au fost comunicate pe 10 septembrie de Asociația Promo-LEX.

Potrivit asociației, din totalul copiilor admiși în cele două instituții educaționale militarizate pentru minori, 65 au fost înscriși la școala militară „Suvorov”, iar 62 la școala de cadeți din Bender, unde aproximativ jumătate dintre noii elevi sunt fete.

În anul precedent, în cele două instituții militarizate au fost înscriși 120 de copii. O parte dintre copii provin din familii vulnerabile și din școlile-internat, a comunicat asociația.

Conform Promo-LEX, cele două instituții militarizate pregătesc copiii pentru integrarea ulterioară în structurile de forță și de securitate ale regimului nerecunoscut. Școala de cadeți, înființată în 2002, a fost prima instituție de învățământ cu profil militar pentru minori creată în regiune. Școala militară „Suvorov” a fost înființată cu sprijinul Federației Ruse, la trei ani după anexarea Crimeei și declanșarea războiului împotriva Ucrainei, într-un context în care autoritățile ruse își extindeau propriul sistem de educație militar-patriotică destinat copiilor și tinerilor, inclusiv prin înființarea de noi clase de cadeți și instituții de învățământ militar, a precizat asociația.

Potrivit Promo-LEX, procesul educațional este organizat astfel încât să reproducă, în mare măsură, condițiile și disciplina specifice vieții militare. Începând de la vârsta de 11 ani, copiii poartă uniforme de camuflaj militar, locuiesc în regim de cazarmă și se află sub supravegherea permanentă a personalului militar. Pe lângă disciplinele de bază, elevii urmează pregătire militară, inclusiv instruire privind utilizarea armelor și a dronelor. Promo-LEX susține că a semnalat anterior că acești copii sunt expuși, în perspectivă, riscului de a fi constrânși de structurile paramilitare să semneze contracte de serviciu pe termen lung, iar refuzul de a le semna atrage represalii.

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
Mai multe noutăți
Lucru în Chișinău
Samsung Galaxy S26 FE: cea mai nouă experiență flagship, axată pe ceea ce contează cu adevărat
100.000 de clienți ai Credit7 și Credit365: Aventus Finance a atins un nou prag în Republica Moldova
Maib lansează a șasea emisiune de obligațiuni corporative din cadrul Programului IV de ofertă publică
Până la 30% cashback pentru antreprenori: Mastercard Business de la Moldindconbank oferă noi avantaje
10 oferte de lucru din septembrie în Chișinău, cu salarii între 20 și 60 de mii de lei pe lună
De la un modul la trei niveluri: cum evoluează construcția modulară
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors:

Send