FLYONE lansează ruta directă Chișinău – Napoli, începând cu 15 iulie

Compania aeriană FLYONE anunță lansarea unei noi rute directe din Chișinău către Napoli, Italia, începând cu data de 15 iulie 2025. Zborurile vor fi operate de două ori pe săptămână, în zilele de marți și vineri, oferind pasagerilor mai multă flexibilitate și confort în planificarea călătoriilor.

Această nouă conexiune aeriană vine ca răspuns la cererea în creștere pentru destinații turistice și familiale din sudul Italiei, dar și ca parte a angajamentului FLYONE de a extinde rețeaua de rute accesibile și eficiente.

„Suntem bucuroși să extindem rețeaua FLYONE cu această rută strategică către Napoli. Este o destinație care răspunde atât nevoilor turistice, cât și celor ale diasporei noastre din Italia. Ne dorim să aducem Moldova mai aproape de cetățenii ei, oriunde s-ar afla,” a declarat Mircea Maleca, Director General FLYONE.

La eveniment a partcipat și dl Armando Pascale, șef adjunct al misiunii Ambasadei Italiei în Republica Moldova: „Deschiderea acestei noi rute directe dintre Chișinău și Napoli este un pas semnificativ în sprijinul mobilității cetățenilor noștri și al întăririi legăturilor dintre Italia și Republica Moldova. Această conexiune aeriană va contribui nu doar la facilitarea călătoriilor pentru diaspora și turiști, ci și la aprofundarea relațiilor economice și culturale dintre regiunile noastre. Salutăm această inițiativă și felicităm compania FLYONE pentru implicare și viziune.”

O destinație strategică pentru diaspora moldovenească

Italia găzduiește una dintre cele mai mari comunități de moldoveni din diaspora, iar regiunea sudică, inclusiv orașul Napoli, reprezintă un punct important de legătură pentru numeroși cetățeni ai Republicii Moldova stabiliți acolo. Noua rută vine astfel în sprijinul acestei comunități, facilitând legătura cu cei dragi de acasă, dar și călătoriile în scop personal sau profesional.

Napoli – o destinație plină de atracții

Napoli, situat pe coasta sudică a Italiei, este un oraș vibrant, plin de istorie, cultură și gastronomie autentică. Supranumit adesea „capitala sudului italian”, Napoli oferă o combinație unică de situri istorice, cum ar fi centrul vechi inclus în Patrimoniul UNESCO, și atracții naturale spectaculoase, precum Golful Napoli și proximitatea faimoaselor ruine de la Pompei și a vulcanului Vezuviu.

Totodată, Napoli este considerat locul de naștere al pizzei, iar bucătăria locală este un adevărat festin pentru gurmanzi.

Despre FLYONE

FLYONE (www.flyone.eu) a fost lansată în 2016 și a devenit cea mai mare companie aeriană din Moldova. FLYONE ARMENIA a fost lansată în 2021 și a devenit compania aeriană nr. 1 din Armenia în 2022.
În 2022, compania a devenit membră a Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA).
În decembrie 2022, FLYONE Airlines SRL a primit certificatul de operator aerian emis de Autoritatea Aeronautică Civilă Română (AACR) și licența emisă de Ministerul Transporturilor și Infrastructurii.
În 2023, compania a reînnoit certificarea IOSA – cel mai înalt standard de siguranță în managementul operațional – și a atins 2 milioane de pasageri, lansând 14 rute noi și extinzând flota cu 3 aeronave.
În 2024, FLYONE a lansat două noi destinații: Praga și Manchester, răspunzând cererii în creștere și atingând un record de 2,4 milioane de pasageri.

FLYONE este cea mai dinamică companie aeriană din Republica Moldova, cu o rețea de destinații în continuă extindere și o flotă modernizată. Printre cele 39 de zboruri regulate și charter, FLYONE leagă Chișinăul de destinații populare precum: Stuttgart, Torino, Palma de Mallorca, Lyon, Bremen, Copenhaga, Alicante, Manchester, Praga, Dubai, Bologna, Roma, Milano, Berlin, Tbilisi, München, Larnaca, Frankfurt, Tel Aviv, Luton, Stansted, Parma, Verona, Dublin, Lisabona, Paris, Istanbul, Erevan, Bruxelles, Düsseldorf, Nisa, Amsterdam, Barcelona, Tirana, Tunisia, Antalya, Heraklion, Sharm El-Sheikh, Tivat și Hurghada.

Pentru mai multe informații, vizitați site-ul oficial: www.flyone.eu 

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

RoboRangers Cup Last Call: 20 de echipe de robotică din țară își dau întâlnire la Tekwill

Pe 15 februarie, Tekwill devine punctul de întâlnire al celor mai pasionate echipe FIRST Tech Challenge (FTC) din țară. RoboRangers Cup Last Call aduce împreună aproximativ 20 de echipe, care vor intra într-o competiție intensă, unde roboții, strategia și creativitatea vor fi puse la încercare. Evenimentul este organizat de RoboRangers Moldova, echipa de la Tekwill Academy Kids și campioana națională FTC din 2025.

Ultima repetiție înainte de marea finală

RoboRangers Cup Last Call este un eveniment demonstrativ, conceput ca o simulare reală de competiție, care le oferă echipelor oportunitatea de a-și testa roboții, strategiile și capacitatea de lucru în echipă înainte de Finala Națională FIRST Tech Challenge, programată pentru 21–22 februarie 2026.

Găzduit de Tekwill, evenimentul demonstrativ „RoboRangers Cup Last Call” va oferi participanților un cadru competitiv autentic de antrenament, cu meciuri simulate, arbitraj și condiții apropiate de cele ale unei competiții oficiale, într-o atmosferă dominată de inovație și adrenalină. Evenimentul se desfășoară cu susținerea Tekwill Academy Kids, Tekwill și a sponsorului general – compania Grafit. Partener al evenimentului – Centrul Național de Inovații Digitale în Educație „Clasa Viitorului”.

FIRST Tech Challenge (FTC) este una dintre cele mai prestigioase competiții internaționale de robotică pentru elevi, dedicată tinerilor cu vârste cuprinse între 14 și 18 ani. În cadrul competiției, echipele proiectează, construiesc și programează roboți capabili să îndeplinească misiuni complexe, dezvoltând competențe esențiale precum munca în echipă, gândirea critică, leadershipul și comunicarea, relevante pentru viitoarele cariere în domeniile STEM.

Premii record pentru performanță și creativitate

Grație sprijinului sponsorului general, „RoboRangers Cup Last Call” pune la bătaie premii substanțiale, menite să susțină dezvoltarea echipelor și îmbunătățirea roboților. Cele patru echipe care vor accede în marea finală vor beneficia de vouchere valorice pentru achiziționarea de echipamente tehnice:

  • Locul I: voucher în valoare de 15.000 lei
  • Locul II: voucher în valoare de 12.000 lei
  • Locul III: voucher în valoare de 9.000 lei
  • Locul IV: voucher în valoare de 7.000 lei

People’s Choice Award: inovație dincolo de teren

Dincolo de performanța tehnică, competiția încurajează și creativitatea și comunicarea. Premiul special „People’s Choice Award” constă într-o imprimantă 3D Bambu Lab A1, un echipament esențial pentru orice laborator modern de robotică. Distincția va fi acordată echipei care va promova cel mai creativ evenimentul, prin realizarea și publicarea unui clip video original pe rețelele de socializare.

„RoboRangers Cup Last Call este mai mult decât o competiție demonstrativă – este momentul în care echipele își validează munca de luni întregi. Ne bucurăm că, alături de partenerii noștri, putem crea un context real de antrenament și putem oferi premii care investesc direct în viitorul acestor tineri pasionați de inginerie și tehnologie” – echipa RoboRangers Moldova

Participarea este deschisă tuturor doritorilor

Organizatorii invită pasionații de tehnologie, părinții, profesorii și reprezentanții mass-media să fie alături de echipe și să susțină viitoarea generație de ingineri și inovatori ai Republicii Moldova.

Publicul larg și reprezentanții mass-media sunt invitați să participe la următoarele momente-cheie deschise publicului din cadrul evenimentului:

  • 10:30 – 11:00 | Deschiderea oficială a competiției și prezentarea echipelor participante.
  • 11:00 – 13:30 și 14:30 – 16:30 | Meciuri de calificare. Confruntări pe teren în care roboții, strategia și munca în echipă sunt puse la încercare, iar echipele care avansează spre etapa finală sunt stabilite.
  • 13:30 – 14:30 | Pauză de prânz pentru echipe
  • 17:00 – 18:00 | Playoff-uri. Cele mai intense meciuri ale zilei, în care se decid câștigătorii.
  • 18:00 – 18:30 | Ceremonia de premiere

Despre RoboRangers Moldova

RoboRangers Moldova este echipa de robotică a Tekwill Academy Kids, dedicată promovării educației STEM în rândul tinerilor. Echipa participă activ în competițiile FIRST Tech Challenge și contribuie la dezvoltarea comunității de robotică și tehnologie din Republica Moldova, încurajând inovația, munca în echipă și performanța tehnică în rândul elevilor.

IPN

UE va primi pentru import carne de pasăre din toată Republica Moldova, inclusiv regiunea transnistreană

Producătorii din Republica Moldova vor putea exporta carne de pasăre și produse din carne de pasăre spre statele membre UE, în urma unei decizii adoptate de Comisia Europeană. Anunțul a fost făcut de Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor (ANSA) într-un comunicat publicat pe 12 februarie.

Potrivit ANSA, Comisia Europeană a adoptat pe 6 februarie Regulamentul de punere în aplicare (UE) 2026/278, prin care sunt aduse modificări importante anexelor XIV și XV la Regulamentul (UE) 2021/404, în ceea ce privește lista țărilor terțe autorizate să introducă în Uniunea Europeană transporturi de carne proaspătă de pasăre, precum și produse din carne de pasăre. 

Astfel, întreg teritoriul Republicii Moldova este inclus în lista țărilor autorizate pentru introducerea în UE a transporturilor de produse din carne de pasăre.

Reprezentanții ANSA au confirmat pentru NM că inclusiv producătorii din regiunea transnistreană vor putea exporta carne de pasăre spre UE.

ANSA a menționat în comunicatul său schimbările normative vin după ce instituția a furnizat suficiente garanții despre faptul că în zonele de unde își are originea carnea proaspătă de pasăre, precum și produsele din carne de pasăre, autorizată pentru export în Uniunea Europeană, nu s-au înregistrat focare de gripă aviară înalt patogenă timp de cel puțin 12 luni.

Potrivit instituției, listarea Republicii Moldova în Regulamentul UE va facilita accesul producătorilor la piața de consum extinsă a UE și va încuraja alinierea continuă la reglementările și standardele comunitare în domeniul sănătății animalelor și siguranței alimentelor.

Această decizie confirmă recunoașterea la nivel european a sistemului național de regionalizare și control sanitar-veterinar și consolidează oportunitățile de export pentru producătorii din Republica Moldova pe piața Uniunii Europene, contribuind la dezvoltarea sectorului avicol și la creșterea competitivității produselor autohtone”, a menționat Agenția Națională pentru Siguranța Alimentelor.

Perciun avertizează consiliile raionale să nu se opună reorganizării școlilor cu puțini copii: „Asta va însemna CNA”

Ministerul Educației va emite în luna martie ordinul privind reorganizarea școlilor cu un număr mic de elevi, iar consiliile raionale vor fi obligate să adopte deciziile necesare până la 1 iunie, astfel încât din 1 septembrie elevii să înceapă anul școlar în instituții reorganizate. Ministrul Educației a cerut deputaților și autorităților locale, de la tribuna Parlamentului, să nu se opună reformei. Perciun avertizează că neconformarea ar putea atrage consecințe, inclusiv intervenția CNA.

„Vă propun să nu testăm situațiile în care consiliile raionale nu o să se conformeze. Vă propun tare să nu le testăm, pentru că asta o să însemne: lipsă de finanțare, imposibilitatea de a elibera diplome, abuz de putere și CNA. Vă propun să nu testăm aceste situații. Noi ne pregătim de ele – dacă sunt aici oameni care vor să le testeze – dar vă propun să nu încercați să faceți asta. Mai degrabă să ne concentrăm să gestionăm cât mai bine aceste tranziții, decât să trebuiască să căutăm în Codul contravențional și penal articole care să explice ce înseamnă neimplementarea legii”, a declarat ministrul Educației.

Dan Perciun a precizat că deciziile de reorganizare a instituțiilor vor fi luate de consiliile raionale, însă este obligatoriu ca acestea să respecte „criteriile minime stabilite de lege”. „Noi nu spunem unde trebuie să se ducă copiii. Nu spunem care școală și cu care trebuie unită. Ordinul pur și simplu spune că școala trebuie reorganizată”.

MEC susține că reorganizarea școlilor cu un număr mic de elevi este necesară pentru creșterea calității procesului educațional. În prezent, aproape 91 de școli au sub 50 de elevi, iar 247 au mai puțin de 90 de elevi. MEC susține că, în această situație, accesul la infrastructură modernă și activități educaționale diverse este limitat.

Pentru a reduce impactul reorganizării școlilor cu un număr mic de elevi, Ministerul Educației a anunțat deja un pachet de măsuri de sprijin destinat elevilor, părinților și cadrelor didactice.

Astfel, pentru elevi și familiile acestora vor fi puse la dispoziție peste 50 de autobuze școlare, iar copiii vor beneficia de o indemnizație lunară de 1.000 de lei, acordată timp de doi ani, pe durata a nouă luni pe an. De asemenea, integrarea în noile instituții va fi susținută de Centrul Republican de Asistență Psihopedagogică, care va oferi suport specializat.

Pentru cadrele didactice sunt prevăzute măsuri precum transport gratuit sau compensarea cheltuielilor de transport, precum și obligația expresă a direcțiilor raionale de educație de a identifica un alt loc de muncă în cadrul raionului. În situațiile în care nu există o normă didactică deplină, profesorii vor putea beneficia de o indemnizație de relocare de până la 300 de mii de lei.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Radio Moldova

Transportatorii au protestat la ANTA, pe care o acuză de corupție: „Se joacă. Așteaptă să cedăm”. Reacția Agenției

Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) a organizat astăzi, 12 februarie, un protest la sediul Agenției Naționale Transport Auto (AUTO), din cauza unui terminal rutier improvizat din apropierea Gării de Nord din Chișinău. Șeful APOTA, Oleg Alexa, a declarat că o companie din Briceni efectuează curse ilegale din punctul respectiv, afectând activitatea transportatorilor autorizați și chiar provocând accidente. De asemenea, el a spus că ANTA nu ar interveni pentru a combate aceste curse neautorizate și a acuzat instituția de corupție. În reacție, Agenția Națională Transport Autor a respins învinuirile.

Transportatorii au protestat în fața sediului ANTA, unde și-au aliniat microbuzele.

Manifestanții sunt nemulțumiți de faptul că din strada Calea Moșilor 2/A din Chișinău, în apropiere de Gara de Nord, firma „Parcul de Autobuze și Taximetre nr. 9 din Briceni” ar efectua curse rutiere neautorizate spre localități din nordul Republicii Moldova.

Deci, noi nu vorbim că există rute legale la diferență de 15 minute, de 30 de minute, de o oră. Noi vorbim că se fac curse ilegale, copiate de cursele autorizate de ANTA. (…) Apoi, din momentul când gara este ilegală, cu unitățile de transport care pleacă ilegal, sunt deja 3 accidente. Despre fiecare, în ziua când s-a întâmplat accidentul, eu l-am informat pe dl. ministru Bolea și i-am spus „vă rugăm, implicați-vă”. Pentru că atunci când două unități pleacă la aceiași oră, ei se întrec pe traseu. El copie rutele din Gara de Nord, respectiv, ăștia doi sunt puși în situația de a se întrece”, a declarat șeful APOTA, Oleg Alexa.

El a precizat că compania, care este din Briceni, efectuează curse autorizate din acea localitate – ceea ce nu este cazul pentru cele care pornesc din str. Calea Moșilor 2/A din capitală. „Pe lângă cursele legale, el a dorit pe vecinii săi cumva să-i înădușe”, a spus șeful APOTA.

Totodată, Oleg Alexa susține ANTA că nu ar acționa pentru a stopa unitățile de transport care efectuează cursele ilegale din capitală, acuzând instituția de corupție.

ANTA se joacă: ba le dă scrisori, ba le dă recomandări. Când noi am spus că „gata, facem protest”, le face un proces verbal. În loc să le facă 30 pe zi, le face unul pe săptămână. (…) Aceste amenzi nu se aplică de ei (ANTA – n. r.) intenționat. De ce? Ei așteaptă până când transportatorii din spatele meu vor ceda și vor ceda aceste rute. (…) Cea mai mare problemă în Republica Moldova este corupția. În transport, de asemenea, cea mai mare problemă este corupția. Iar corupția, așa cum a spus-o chiar zilele trecute Transparency International, este corupție de sistem. Ea nu poate exista fără șeful de aici, fără șeful Direcției de aici și fără șeful ministerului de acolo”, a spus el.

Reacția ANTA

Ulterior, Agenția Națională Transport Auto a publicat o reacție în care a catalogat protestul drept „o acțiune cu un caracter pronunțat de promovare a unor interese personale și manipulare a opiniei publice”.

ANTA respinge afirmațiile aberante privind o pretinsă inacțiune instituțională, presupuse acte de corupție, protejarea afacerilor ilegale și coparticipare la atacuri „raider” de preluare a rutelor, regretând atacul la persoană. Agenția nu va fi parte a jocurilor regizate și își va desfășura activitatea exclusiv în baza legii și a principiilor de transparență și imparțialitate”, a adăugat instituția.

De asemenea, ANTA a menționat că monitorizează „permanent” situația din teren și intervine ori de câte ori sunt constatate neconformități și aplică sancțiuni conform legii. „Astfel, referitor la activitatea de transport din str. Calea Moșilor 2/A, mun. Chișinău, Agenția informează că, în urma Deciziei privind radierea din Registrul activităților conexe a companiei „Pond Trans” SRL, rutele operate de „Parcul de Autobuze și Taximetre nr. 9 din Briceni” SRL și „Pond Trans” SRL vor continua să fie deservite în baza autorizațiilor deținute, cu pornirea curselor din Gara Nord. Activitatea va fi desfășurată conform modului stabilit anterior. Operatorii de transport vizați, SC „Gara Nord” SRL și APOTA au fost informați despre aceste modificări în activitate”, a precizat Agenția.

ANTA a mai subliniat că, în cadrul procesului de inventariere a autogărilor pe întreg teritoriul Republicii Moldova, au fost notificați 8 operatori care nu întrunesc condițiile necesare prevăzute în legislație și au fost înaintate prescripții de regularizare pentru remedierea situațiilor semnalate.

PAS/Facebook

Reacția PAS la urna cu facturi adusă de MAN la Parlament: „Declarații manipulatorii”

Autoritățile înțeleg situația legată de facturile la gaz și, în acest sens, îi susțin pe cetățeni prin compensații. În același timp, efectuează investiții „de care vor beneficia generații înainte, al căror viitor nu va depinde de Gazprom”. Declarațiile au fost făcute pentru NM de purtătoarea de cuvânt a PAS, Adriana Vlas, în reacție la flashmobul partidului Mișcarea Alternativă Națională (MAN) – partid fondat și condus de primarul Ion Ceban – care a spus că facturile „sunt oglinda eșecului guvernării PAS”. Reprezentanta PAS a calificat declarațiile drept „manipulatorii”, menționând că „primarul Ion Ceban a anulat compensațiile de iarnă pentru pensionari, dar își strigă grija pe pancarte”.

Pentru NewsMaker, purtătoarea de cuvânt a PAS a declarat că „Republica Moldova nu are gaz propriu și cumpără gaz de pe piață, la cele mai avantajoase prețuri care sunt la moment”. „Înțelegem și suntem aproape de cetățeni, mai ales de cei mai vulnerabili. Mai mult de jumătate din gospodăriile calificate primesc compensația lunară maximă – de 800 de lei pentru lemne și de 1000 de lei pentru alte surse de încălzire. Mai mult decât atât, pentru că ANRE a constatat că sunt premise pentru ieftinire, a decis săptămâna trecută reducerea tarifului cu 2 lei 32 bani pentru metru cub”, a adăugat reprezentanta PAS.

Totodată, a spus că, „în ultimii ani, Republica Moldova s-a dezlegat de șantajul gazului, cumpărăm din mai multe surse și, datorită acestui fapt, avem căldură și lumină în case și nu ajungem în frig când decide Federația Rusă”. „Creștem ponderea energiei verzi, iar o parte din consum este tot mai mult asigurat de energie produsă local. Este o investiție de care vor beneficia generații înainte, al căror viitor nu va depinde de Gazprom”, a menționat purtătoarea de cuvânt a PAS.

De asemenea, reprezentanta PAS a declarat că „primarul Ion Ceban a anulat compensațiile de iarnă pentru pensionari, dar își strigă grija pe pancarte”. „Prin asemenea declarații manipulatorii recunoaște că servește doar interesul Rusiei și vrea ca copiii noștri să nu-și construiască propriul viitor, dar să depindă mereu de Moscova”, a comunicat Adriana Vlas.

Amintim că, pe 12 februarie, reprezentanții partidului MAN au venit cu o „urnă de vot” în fața Parlamentului. Aceștia au introdus în urnă facturi la energie, menționând că unele, primite de la cetățeni, ajung și la 9 mii de lei. Partidul a spus că „aceste facturi sunt oglinda minciunii guvernării PAS” și că „nota de plată va fi la următoarele alegeri”.

***

Pe 10 februarie, ANRE a declarat că unele facturi din ianuarie pot fi mai mari din cauza „mai multor factori cumulativi și nu doar de prețul reglementat”. Printre aceștia: datorii acumulate din perioadele anterioare, un consum mai mare de resurse energetice, determinat de temperaturile scăzute din luna ianuarie; specificul consumului unui tip anumit de consumator (suprafața și performanța energetică a locuinței, echipamente utilizate). În aceeași zi, ministrul Energiei, Dorin Junghietu, a spus că „facturile nu sunt mai mari pentru că gazul achiziționat a fost mai scump, ci pentru că consumul în această perioadă a fost mai mare”.

Pe 11 februarie, liderul PAS, Igor Grosu, a îndemnat cetățenii care au primit facturi mari să apeleze la sistemul de compensații, dar și să economisească. De asemenea, a menționat că, printre nemulțumirile exprimate pe Facebook, sunt și facturi trucate. Pe 12 februarie, Ministerul Energiei a distribuit un material de la Stopfals.md, precizând că sursa a analizat postările din ultimele zile despre facturile mari la gazele naturale şi a constatat o campanie orchestrată pentru a crea impresia nemulţumirii în masă. „Aceasta campanie a ignorat însă temperaturile mai reci şi consumul record, înregistrate în luna ianuarie, ca şi alţi factori obiectivi”, a adăugat Ministerul.

***

Primarul de Chișinău și liderul MAN, Ion Ceban, a fost în repetate rânduri acuzat de legături cu Federația Rusă, inclusiv de actuala guvernare de la Chișinău. În iulie 2025, Ion Ceban a fost declarat indezirabil în România și în tot spațiul Schengen. Ministra de Externe a României a confirmat interdicția, invocând „conexiuni complicate cu reprezentanți ai Federației Ruse” – acuzații catalogate drept „nefondate” de către edil, care le-a respins public.

Mai precizăm că municipiul Chișinău funcționează, în prezent, în baza unui buget provizoriu. Asta după ce toate ședințele CMC, în care bugetul pentru anul 2026 a fost inclus pe ordinea de zi, au eșuat din lipsă de cvorum. PSRM a declarat că este dispus să voteze bugetul doar dacă în document vor fi incluse cel puțin două propuneri, printre care „compensații pentru căldură în sezonul rece”. PAS a declarat că va vota bugetul doar dacă vor fi respectate mai multe condiții, printre care: menținerea gratuită a grupelor cu program prelungit, reangajarea asistenților personali, dar și acordarea compensațiilor la căldură. Primarul Ion Ceban a declarat că bugetul nu este și nu va fi folosit ca monedă de schimb politic.

Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: