protv.md

„Riscă să falimenteze”: Guvernul dublează la 500 de tone cantitatea de motorină pentru CFM, din rezervele de stat

Guvernul ar putea elibera 500 de tone de motorină din rezervele de stat pentru Calea Ferată din Moldova, în contextul crizei financiare profunde prin care trece întreprinderea, aflată în prag de faliment. Un proiect în acest sens este supus consultărilor publice. Totodată, Executivul intenționează să aloce peste 12 milioane de lei din fondul de rezervă pentru completarea stocurilor rezervelor de stat.

Eliberarea unui nou lot de motorină din rezervele de stat ar urma să asigure continuitatea activității Întreprinderii de Stat „Calea Ferată din Moldova”, prevenind suspendarea curselor interne și acumularea întârzierilor salariale. Măsura ar contribui, potrivit autorilor proiectului, în cele din urmă, la „reanimarea” companiei aflate în criză. Deși Ministerul Infrastructurii a propus dublarea cantității – până la 1000 de tone – solicitarea nu a fost acceptată.

„CFM este o întreprindere strategică a economiei naționale, care oferă servicii de transport de mărfuri și pasageri. Însă, din cauza situației financiare dificile, întreprinderea este supusă riscului de a falimenta. Astfel, pentru a soluționa problemele apărute, cum ar fi suspendarea unor curse interne, deficiențele de reparație și întreținere a garniturilor de tren, inclusiv, evitarea neachitării sistematice a salariului angajaților, s-a decis eliberarea, din rezervele de stat, a cantității de 500 tone de motorină” – se menționează în nota de argumentare a proiectului supus consultărilor publice.

Nota de Fundamentare 681c4f2acf504 (1) by EcaterinaNaconecinîi

CFM, care are în prezent aproximativ 4800 de angajați, se confruntă cu dificultăți financiare majore încă din august 2022. Criza a fost declanșată de scăderea semnificativă a tranzitului feroviar din Ucraina, odată cu redeschiderea portului Odesa, fapt ce a redus veniturile întreprinderii și a generat întârzieri de luni întregi la plata salariilor. În încercarea de a obține lichidități, CFM a scos la licitație vagoane de pasageri, locomotive și fier vechi.

Anterior, compania a recepționat două loturi de motorină de câte 250 de tone, livrate de Agenția Rezerve Materiale în baza unei dispoziții semnate de Guvern. Combustibilul, depozitat la sucursalele din Chișinău, Ocnița, Bălți, Ungheni și Basarabeasca, a fost folosit pentru transportul de marfă și pasageri. Primul lot a generat venituri de 16,4 milioane de lei, sumă utilizată pentru achitarea salariilor restante pentru luna august.

Ministrul Agriculturii și Industriei Alimentare, Vladimir Bolea, a declarat anterior că CFM este o companie strategică și că nu există intenții de privatizare.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Андрей Мардарь / NewsMaker /imagine simbol

În Chișinău, mai mulți muncitori din Bangladesh și Nepal au fost cazați în vagoane de tren. Motivul

În Chișinău, peste 80 de muncitori migranți din Bangladesh și Nepal, angajați la o întreprindere din Republica Moldova, locuiesc de mai bine de un an în vagoane de tren reamenajate, amplasate pe teritoriul companiei, potrivit unui reportaj TV8. Inspectoratul General pentru Migrație (IGM) spune că știa despre aceste nereguli încă din 2025 și, după apariția materialului, a anunțat că va efectua o nouă verificare.

Potrivit sursei citate, așa-numitul „tren-dormitor” se află pe teritoriul unei fabrici de producere a ferestrelor și ușilor din sectorul Botanica al capitalei. Conducerea întreprinderii a amplasat acolo opt vagoane de tren, transformate în spații de locuit pentru muncitorii veniți din Bangladesh și Nepal.

Televiziunea relatează că în fiecare vagon ar locui aproximativ 20 de persoane, iar în total în jur de 100 de muncitori. După programul de lucru, aceștia revin în vagoane pentru a găti, a se spăla și a înnopta. Condițiile sunt înghesuite și nu ar corespunde normelor sanitare.

Mai mulți muncitori au declarat că lucrează pe un alt obiect al întreprinderii și folosesc vagoanele doar pentru odihnă. Unul dintre ei a spus că se află în Moldova de patru ani și locuiește în aceste condiții de aproximativ un an și jumătate. Un alt muncitor, originar din Nepal, a relatat că produce ferestre și uși din PVC de peste doi ani și că de un an locuiește într-un fost vagon de tren.

Reprezentanții companiei resping acuzațiile privind condițiile precare de trai.

S-au creat condiții normale de trai. (…) Aer condiționat, apă, cald iarna, răcoare vara… Adică sunt condiții normale de trai pe care oamenii le-au acceptat. În luna mai am avut o vizită de la ambasada Bangladeshului, nu ne-au înaintat nicio pretenție. Stau câte 12 persoane în vagon, dintre care un vagon este restaurant, unde ei au posibilitatea să-și gătească mâncare și să ia masa. (…) Ținând cont că avem oameni străini în gestiune, verificări au fost permanent”, a declarat juristul companiei, Aurel Cazac.

Acesta a admis că pot exista nereguli privind starea spațiilor, dar a pus situația pe seama faptului că locatarii nu mențin suficientă ordine.

Ce ține de igiena lor personală, aici deja lasă de dorit. Asta-i nivelul lor de trai care, cât nu ne străduim, nu mai ajungem la nivelul care noi l-am oferit în prima zi când au venit. Le-am pus la dispoziție și dereticatoare ca să facă ordine de câteva ori pe săptămână, dar, mă rog, avem ceea ce avem. Au băi, au blocuri sanitare, au absolut tot”, a adăugat el.

Inspectoratul General pentru Migrație a precizat că a efectuat un control la întreprindere în iulie 2025, în urma căruia au fost depistate mai multe încălcări grave.

Potrivit instituției, muncitorii străini erau cazați „în condiții precare și total inadecvate pentru trai” în vagoane scoase din uz, iar situația nu corespundea standardelor minime de locuire și putea reprezenta un risc pentru sănătate și siguranța publică. Concluziile au fost transmise către Serviciul Fiscal de Stat și Agenția Națională pentru Sănătate Publică.

În urma solicitării TV8, IGM a anunțat că va reveni cu un nou control la fața locului.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: