nordnews.md

VIDEO Ploile au scos la suprafață pavaj de un secol, la Bălți. Primăria dă din umeri: „Nu avem bani să îl renovăm”

În Bălți, istoria iese la suprafață. Pe unele străzi din municipiu, piatra de granit, pavată acum aproape o sută de ani, se face tot mai vizibilă de sub asfalt. Cândva, așa arăta toată piața centrală. În timp ce locuitorii municipiului spun că își doresc ca pavajul să fie restaurat, autoritățile locale ridică din umeri și se plâng pe lipsa de finanțe în buget, scrie Nord News.

Ploile abundente din luna aprilie au spălat pe alocuri prundișul de pe strada Libertății din Bălți. Astfel, piatra de granit a ieșit la suprafață. Iar pe strada Ceapaev pavajul nu a fost asfaltat vreodată, dar nici renovat. Unii activiști civici cred că aceasta nu înseamnă doar păstrarea istoriei, dar și mai multă siguranță pentru pietoni.

„Este un lucru benefic atunci când vin ploile. Apa ajunge în sol, printre pietre. Ulterior, se evaporă păstrând umiditatea. Un alt avantaj este că pe străzile centrale, pietonale, pe lângă instituțiile de învățământ, dacă este pavaj, mașinile frânează automat”, a declarat Maxim Burduja, activist civic.

Istoria iese la suprafață și pe strada Coșbuc, care necesită reparație. Localnicii adună semnături pentru a cere autorităților să păstreze pavajul vechi.

„Se vede că este un pavaj istoric, o porțiune de drum care ar trebui restaurată, dar nu reparată. Este o continuare a străzii Coșbuc, care ajunge până la Universitatea de Stat „Alecu Russo” și continuă mai departe. Vedeți care este starea drumului. Nu este exclus că și aici este un strat de beton sau piatră care ascunde pavajul. Iată de ce, înainte de a repara acest drum, este nevoie de efectuat o investigare”, a menționat Ion Buzinschi, șef adjunct al Oficiului Teritorial Bălți al Cancelariei de Stat.

Primarul de Bălți susține că renovarea pavajului de un secol costă scump, iar bugetul local nu ar face față unor cheltuieli atât de mari.

„Acum nu avem în plan să renovăm ceva. Nu m-am uitat cât ar costa, dar cred că este nevoie de mulți bani pentru a renova pavajul din granit. Atunci când au acoperit pavajul cu asfalt, probabil că au avut și motive. Renovarea pavajului din granit este un lucru costisitor”, a conchis Nicolai Grigorișin.

În prezent, strada Ștefan cel Mare din Fălești, considerată cea mai frumoasă alee din Republica Moldova, pavată cu piatră de granit, este în reparație. Aceasta a fost construită de către prizonierii nemți, plăcile fiind amplasate la o adâncime de jumătate de metru. Reabilitarea străzii va costa peste un milion de euro, 550 de mii fiind alocați de UE.

Amintim că, recent, în timpul unor lucrări de reparație a străzii 31 August 1989 din Chișinău, muncitorii au descoperit fragmente de pavaj istoric, care datează de pe timpurile primarului Karl Schmidt. Astfel, Strada 31 August 1989, în perimetrul străzilor Pușkin și Bodoni, ar putea deveni pietonală. Ideea este luată în calcul de Primăria Chișinău, a anunțat primarul Ion Ceban pe 21 martie. Acesta a cerut și părerea locuitorilor Chișinăului în acest sens.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Imagine simbol

Tranzitul cerealelor, inclusiv din Ucraina, va fi permis și prin Costești–Stânca. Acord între Moldova și România

Tranzitul cerealelor prin frontiera moldo-română va fi posibil și prin punctul de trecere Costești-Stânca. Anunțul a fost făcut de Ministerul Agriculturii și Industriei Alimentare, care a precizat că măsura a fost convenită de autoritățile Republicii Moldova și României și are scopul de a diversifica rutele de transport și de a reduce aglomerația la punctele de trecere a frontierei.

Potrivit Ministerului Agriculturii, decizia vizează inclusiv cerealele provenite din Ucraina, care tranzitează teritoriul Republicii Moldova. Reprezentanții Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor și cei ai Autorității Naționale Sanitare Veterinare și pentru Siguranța Alimentelor din România au discutat soluții pentru facilitarea transportului acestor mărfuri.

Pentru a traversa frontiera prin Costești-Stânca, pe sensul de ieșire din Republica Moldova, transportatorii trebuie să se programeze în prealabil în sistemul electronic BQS. Serviciul Vamal a recomandat efectuarea programării încă din etapa planificării cursei, pentru ca șoferii să își poată organiza deplasarea în funcție de intervalul alocat.

În ultimele 24 de ore, prin posturile vamale de frontieră au fost procesate 2 928 de camioane, în ambele sensuri de traversare. Totodată, numărul camioanelor aflate în așteptare la Giurgiulești și Sculeni s-a redus, precizează Serviciul Vamal.

Instituția a recomandat transportatorilor să utilizeze și alte puncte de trecere, în funcție de traseu și de tipul transportului. Pentru camioanele fără încărcătură sunt recomandate posturile vamale Cahul-Oancea și Costești-Stânca.

De asemenea, transportatorii sunt îndemnați să utilizeze, acolo unde este posibil, sistemul de tranzit comun NCTS, să depună din timp declarațiile electronice și să pregătească toate documentele necesare formalităților vamale.

„Distribuirea echilibrată a fluxului de camioane și pregătirea anticipată a formalităților vamale contribuie la utilizarea eficientă a capacităților de procesare și la reducerea timpilor de așteptare”, a menționat Serviciul Vamal.

Amintim că importul de culturi cerealiere și oleaginoase în Republica Moldova este supus unui mecanism de licențiere, prelungit de Parlament până la 31 decembrie 2026. Măsura are scopul de a proteja producătorii agricoli autohtoni de efectele importurilor și de concurența prețurilor mai mici de pe piețele externe. Licențele sunt eliberate gratuit anumitor categorii de agenți economici, care nu au dreptul să comercializeze sau să exporte produsele importate în baza acestui mecanism.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: