VIDEO Rusia și Ucraina, într-un „război al Matreoșcelor”, după ce Kievul a renunțat la simbolul sovietic „secera și ciocanul” de pe statuia Patria

Rusia a venit cu o reacție, după ce Ucraina a renunțat la simbolul sovietic „secera și ciocanul” de pe statuia „Patria-Mamă” din Kiev, care este și cea mai înaltă statuie din Europa. Rușii au creat și distribuit pe rețelele de socializare, drept răspuns, un filmuleț în care „matreoșka” – o jucărie din lemn, devenită simbol al Rusiei – dărâmă tridentul ucrainean de pe scutul monumentului, iar după aceea în locul lui apare, din nou, stema URSS.

Răspunsul Ucrainei nu s-a lăsat mult așteptat. Ucrainenii au realizat, la rândul lor, un videoclip de pe câmpul de luptă. În video apare, din nou, o matreoșkă. Un soldat ucrainean se apropie de ea, o lovește și aceasta zboară până în Piața Roșie a Moscovei, deturnând unul din turnurile Kremlinului.

Amintim că Ucraina a început să demonteze stema sovietică de pe statuia „Patria-Mamă” din Kiev pe 31 iulie. Ministerul ucrainean al Culturii anunța atunci că „secera și ciocanul” vor fi înlocuite cu un trident ucrainean. Noul simbol urma să fie înlocuit oficial până pe data de 24 august, când Ucraina sărbătorește Ziua Independenței. Duminică dimineață, însă, pe 6 august, tridentul ucrainean a fost atașat de scutul de 13 pe 8 metri pe care figura feminină din oțel inoxidabil îl ține în mână.

De menționat că în 2015, la un an după ce Rusia a anexat Crimeea în mod ilegal, Ucraina a adoptat o lege privind înlăturarea monumentelor comuniste sovietice şi redenumirea locurilor publice care purtau numele unor personalități comuniste sovietice. Procesul s-a intensificat după ce Rusia a atacat din nou Ucraina, în februarie 2022.

Amplasată la muzeul dedicat celui de-Al Doilea Război Mondial, statuia Patria Mama are 62 de metri înălțime, ceea ce o face cea mai înaltă statuie din Europa, fiind, de asemenea, cu 16 metri mai înaltă decât Statuia Libertății din New York. Întregul monument, incluzând piedestalul, are 102 de metri înălțime şi cântărește aproape 500 de tone.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Hotnews.ro

Ruta feroviară București-Kiev revine după 5 ani de pauză. Trenul va trece prin R. Moldova

În aceste zile va fi făcută prima călătorie feroviară de probă între București și Kiev și, dacă totul va fi bine, trenul internațional va reveni după mai bine de cinci ani de pauză. Nu va mai circula însă prin Suceava și Vadu Siret, ci prin Iași – Chișinău. Cel mai probabil va face peste 30 de ore, transmite Hotnews.

Din România spre Ucraina un singur punct feroviar de frontieră a mai fost folosit când mai circula trenul direct: Vicșani – Vadu Siret, aflat la 50 km de Suceava. De la București la Kiev sunt 1 227 km pe calea ferată și un tren convențional de pasageri făcea 25-26 de ore. Din toată distanța, 500 km erau parcurși pe teritoriul românesc, iar trenul pleca dimineața din Gara de Nord și avea un vagon de dormit al căilor ferate din Ucraina.

Planul din vara lui 2025 este ca trenul să revină, iar prima cursă de probă Kiev – Bucureşti şi retur va fi făcută în această săptămână. În noaptea de 7 spre 8 august. Trenul va pleca din Kiev, iar în noaptea de 8 spre 9 august dinspre Bucureşti către Kiev, prin Chişinău. Cursa de probă va fi făcută cu două vagoane fără pasageri, a declarat secretarul de stat în ministerul Transporturilor al României, Ionel Scrioşteanu.

El a spus, la o conferință de presă din orașul Darabani (judeţul Botoşani), că legătura feroviară directă dintre Kiev şi Bucureşti va fi făcută prin Republica Moldova, prin ataşarea a patru vagoane de călători ale companiei feroviare ucrainene la Trenul „Prietenia” București-Chişinău.

Călătoria va fi lungă: de la București la Chișinău trenul face 13 ore, iar garnitura Chișinău – Kiev face minim 17 ore.

A existat mult timp legătură feroviară directă București – Kiev, realizată mai ales de trenuri care legau Moscova de diverse orașe din Bulgaria (Sofia, Varna, Burgas).

Înainte de război se mai discuta și introducerea unor trenuri de scurt parcurs între Suceava și Cernăuți, dar nu s-a concretizat nimic.

Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: