parlament.md

«Это попытка Додона захватить ВСМ». Как в парламенте обсуждали поправки к закону о Высшем совете магистратуры

Депутаты от блока ACUM раскритиковали проект поправок в закон «О Высшем совете магистратуры» (ВСМ), обратив внимание на непрозрачную процедуру его принятия. Однако глава юркомиссия парламента, социалист Василий Боля предложил проголосовать за проект в первом чтении. Проект поправок приняли голосами социалистов и демократов.  

Госсекретарь минюста Раду Фолтя на заседании парламента 5 декабря представил проект поправок к закону «О Высшем совету магистратуры».

Депутат от партии PAS Сергей Литвиненко спросил Фолтю о транспарентности принятия этого законопроекта: «Когда этот проект разработали, когда разместили на сайте минюста? Были ли публичные консультации, и когда его утвердило правительство?».

Фолтя ответил, что это технические поправки к предыдущему проекту, добавив, что должен проверить, публиковали ли проект на сайте минюста.

«В проекте, о котором вы говорите, я насчитал 12 изменений. Это вообще другой проект», —  сказал Литвиненко. Он также спросил Фолтю о комиссии, которая должна была выбрать членов ВСМ не из системы юстиции. Он пояснил, что такие положения были в проекте предыдущего кабмина.

«Вы знаете историю конкурсов, которые организует юркомиссия. и как раздают баллы? Может ли, на ваш взгляд, такая комиссия организовать конкурс и назначить действительно достойных лиц в ВСМ?»  — спросил депутат.

Госсекретарь ответил, что в проекте сказано, что юркомиссия организует конкурс, но никто не мешает ей разработать регламент проведения этого конкурса, определить наблюдателей и тех, кто будет подсчитывать баллы.  «Это ваши полномочия», — отметил госсекретарь.

Депутат от PAS Михай Попшой обратил внимание на то, что никто из депутатов не читал этот законопроект, а, когда его представляли, никто не слушал: «Это попытка [президента Игоря] Додона захватить ВСМ. Возникают серьезные вопросы о законности, я уже не говорю о транспарентности». Попшой заявил, что такой проект не говорит о готовности по-настоящему реформировать юстицию, и напомнил, что от этой реформы зависит внешнее финансирование.

Госсеретарь минюяста Фолтя, в свою очередь, напомнил, что в судебной системе кризис, и сказал, что поправки к закону обсуждали с молодыми судьями, с опытными судьями, с преподавателями права. «Мы рискуем ограничить право граждан на юстицию», — сказал Фолтя.

Попшой спросил, что в парламенте делал экс-глава ВСП Ион Друцэ, и не приходил ли он, чтобы дать консультацию.

Фолтя ответил, что на заседании юркомиссии, где обсуждали проект, Друцэ не было.

Депутат от Демпартии Сергей Сырбу обратил внимание на репрезентативность судей в ВСМ. По его мнению, поправки приведут к тому, что судейский корпус будет меньше представлен в ВСМ.

«Нашей задачей не было повысить влияние  в ВСМ представителей не из судейского корпуса. Нам необходимо было обеспечить кворум. Поэтому мы предложили увеличить число членов Совета», — ответил госсекретарь.

Сырбу отметил, что дополнительные члены ВСМ решают проблему кворума,  но ему непонятно, почему все-таки решили, что новые члены должны быть на из судейского корпуса. Он предложил вернуться к этому вопросу во втором чтении.

Депутат от блока ACUM Дан Перчун спросил, где потеряли министра юстиции. Он отметил, что из-за отсутствия Фаддея Нагачевского на заседаниях ВСМ как раз и не было кворума.

Фолтя извинился за отсутствие Нагачевского на заседаниях ВСМ и пояснил, что министр занят урегулированием тупиковой ситуации в судебной системе. «Что касается его отсутствия на заседаниях ВСМ, я не знаю, не я составляю его расписание», — добавил госсекретарь минюста.

Глава юридической комиссии парламента Василий Боля, в свою очередь, представил отчет комиссии о проекте минюста, в котором комиссия постановила, что цель этого проекта — установить равновесие в ВСМ. «Ко второму чтению мы изучим поправки депутатов. Пока комиссия большинством голосов выступила за голосование по проекту в первом чтении», — сказал Боля.

И парламент принял законопроект в первом чтении голосами социалистов и демократов. Представители блока ACUM воздержались.

***

Проект поправок в закон «О Высшем совете магистратуры» правительство утвердило 4 декабря. В повестку заседания парламента его внесли в последний момент по предложению спикера Зинаиды Гречаная.

Согласно законопроекту, число членов ВСМ увеличат с 12 до 15. При этом судейский корпус будет выбирать семерых членов совета, а четырех — парламент. Еще трое — министр юстиции, генпрокурор и глава Высшей судебной палаты входят в ВСМ по праву должности.

Кроме изменения состава ВСМ, проект предполагает, что решения Совета можно будет опротестовать не в Высшей судебной палате, а в Апелляционной палате Кишинева.

 

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Tudor Mardei / NewsMaker

Отопление и современная платформа: станция Ревака у аэропорта на этапе проектирования. Боля: «Будет комфортно»

Станция Ревака, которая станет частью будущего железнодорожного сообщения с аэропортом Кишинева, находится на этапе проектирования. После завершения этого этапа станцию реконструируют. Об этом 22 апреля сообщил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля.

«Сейчас проектируют станцию «Ревака-Аэропорт». Также на Мунчештском шоссе проектируют автобусную станцию. Соединение между железнодорожной станцией и Мунчештским шоссе обеспечит именно это шоссе», — сказал Боля.

По его словам, станция будет «очень комфортной». Там установят отопление и современную платформу, а поезд, как ожидается, будет курсировать круглосуточно. «Она также свяжет город Сынжера с центром Кишинева», — добавил министр.

По словам Боли, реконструкцию начнут после завершения проектирования. Сроки министр не уточнил.

Напомним, 15 апреля Боля рассказал, что в Молдове введут единый билет для поездки на поезде от железнодорожного вокзала Кишинева до станции Ревака и далее на автобусе до аэропорта. Купить его можно будет только онлайн.

Стоимость билета определит «Железная дорога Молдовы».

***

В июле 2025 года министр инфраструктуры Владимир Боля сообщил, что власти планируют подключить аэропорт Кишинева к железной дороге. Он уточнил, что из Кишинева уже идет участок пути в сторону Сынжеры, а точку соединения еще предстоит определить. Стоимость проекта оценивают примерно в €8,5 млн.

В октябре Боля заявил, что до весны 2026 года власти подготовят станцию Ревака, откуда пассажиров будут доставлять поездом в центр Кишинева. В апреле 2026 года он уточнил, что станцию переименуют в «Ревака – Аэропорт». По его словам, запуск поезда возможен до конца 2026 года.

Сейчас из аэропорта Кишинева в центр города можно добраться только на троллейбусе или такси.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: