В день рождения Богдана мы с подарками и сладостями побывали в гостях у него и у его мамы, живущих в районе Фэлешть. Ему исполнилось 16 лет, и он в таком юном возрасте уже ухаживает за своей матерью, которая прикована к постели из-за проблем с позвоночником. Богдан – ее единственный помощник, опора всей семьи.
Мы хотели, чтобы этот день был совсем особенным, поэтому в рамках благотворительной кампании «Подари волшебство Рождества», которая продолжается до сих пор, пришли с подарками, в том числе зимней одеждой: курткой, спортивным костюмом и обувью. А так как Богдан очень любит живопись, мы подарили ему разные принадлежности для рисования — альбомы, кисти, гуашь и карандаши, чтобы сделать его хобби еще более приятным.
Более того, Богдан и его мама получили и другие прекрасные подарки, которые облегчат им жизнь: кровать и постельное белье, стиральную машину, телевизор, продукты, уголь, дрова и многое другое. И самое главное, FinComBank подарил семье Сертификат, который покроет расходы на операцию на позвоночнике для его матери.
«Год за годом мы продолжаем прекрасную и душевную традицию — дарить подарки и поддерживать детей, так как амбиции, мечты и успехи молодого поколения — залог гармоничного развития всего общества. Мы хотим, чтобы эта семья могла по-настоящему день за днем наслаждаться жизнью. Желаем им силы для того, чтобы преодолевать все трудности и оставаться всегда такими же воодушевленными и полными надежд», — подчеркнул Руслан ЕРЕЗАНУ, директор Отделения №4.
Это душевная семья, которой нужна поддержка окружающих. Именно поэтому мы открыли для них банковский счет, на который сотрудники FinComBank могли делать пожертвования, чтобы помочь. Уважаемые коллеги, дорогие друзья, спасибо вам за добрые дела и за то, что вы всей душой рядом с ними!
Мы познакомилась с Богданом и его мамой во время кампании «Donează un ghiozdan călător», когда его мать написала нам, что ей тоже очень хотелось бы рюкзак для сына. Когда побывали у них в гостях, узнали об их положении, поэтому решили сделать что-то большее для этой семьи и для этого ребенка. Он очень способный и очень хочет, чтобы его мама была рядом с ним, а самое главное, чтобы она была здорова. Еще раз поздравляем Богдана с днем рождения и желаем крепкого здоровья всей семье!
FinComBank – вместе по жизни!
Подписаться на NM Espresso
Ежедневный дайджест главных новостей Молдовы на вашей почте
Премьер-министр Василе Тофан сказал, что власти Молдовы намерены искать долгосрочные контракты на поставку газа, чтобы зафиксировать цену и снизить зависимость от колебаний рынка. По его словам, для этого власти готовы вести переговоры в том числе с Катаром, Азербайджаном и Туркменистаном, но не с Россией. Об этом Тофан заявил 30 сентября в начале заседания правительства.
«Мы все знаем, насколько серьезна ситуация. В этом году мы прогнозировали стоимость газа на уровне около $360 за тысячу кубометров. Сегодня цена газа превысила более $1 тыс. за тысячу кубометров. Все должны понимать, что мы не можем контролировать эти вещи. Мы не можем контролировать стоимость газа», — пояснил премьер.
По словам Тофана, власти могут сосредоточиться на двух направлениях — заранее подготовиться к следующей зиме и попытаться заключить долгосрочные контракты, которые позволят зафиксировать цену на газ.
«Не нужно питать иллюзий относительно того, где находится этот газ. Нам придется ездить в более сложные страны, чтобы его найти, открывать двери», — подчеркнул глава кабмина.
Тофан отметил, что видел критику по этому поводу, но подчеркнул, что власти готовы рассматривать разные варианты поставок.
«Где будет этот газ — туда мы и поедем, чтобы найти его для Молдовы. И в Катар, и в Азербайджан, и в Туркменистан поедем, как бы сложно это ни было. Переговоры будут очень сложными, потому что нам нужно добиться цен ниже рыночных. Не стоит думать, что кто-то там ждет нас, чтобы продать нам газ подешевле. Только к россиянам и к Путину мы не пойдем. Все остальные варианты нужно рассматривать», — добавил Тофан.
Ранее 24 сентября Василе Тофан в интервью Bloomberg объявил себя главным врагом Путина в регионе.
Отметим, что с 1 октября в Молдове значительно вырастут тарифы на газ и отопление. НАРЭ 28 сентября утвердило для бытовых потребителей новый тариф на газ — 26,14 лея за кубометр с учетом НДС вместо нынешних 20,30 лея.
Десятки людей вместе с лидерами нескольких оппозиционных партий 28 сентября вышли на протест перед зданием НАРЭ против повышения тарифов на газ и отопление. Некоторые участники жаловались, что небольших пенсий им не хватает на оплату счетов, другие анонсировали акции протеста каждые выходные, начиная с субботы. Протестующие потребовали отставки властей и досрочных выборов. В PAS заявили, что понимают обеспокоенность граждан, однако назвали предложения оппозиции «невозможными популистскими решениями».
Также напомним, что В Молдове разгорелась дискуссия после встречи Василе Тофана и министра энергетики Дорина Жунгиету с миллиардером Игорем Макаровым, который заявил о готовности возобновить поставки газа в страну. Журналисты, политики и общественные деятели напомнили о прошлом бизнесмена, его связях с российским энергетическим сектором и санкциях Канады, а также потребовали от властей прозрачности в вопросе возможных инвестиций. Правительство в ответ пояснило, что будет рассматривать любые законные, безопасные и выгодные для Молдовы источники газа, а конкретные условия и цифры обещает обнародовать, когда появятся реальные предложения.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Утром 30 сентября еще один беспилотник пролетел через воздушное пространство Молдовы. Из-за этого власти закрыли воздушное пространство в северной и центральной частях страны, сообщили в министерстве обороны.
Беспилотный летательный аппарат зафиксировали в 10:26 в районе населенного пункта Лунга Дубоссарского района.
«Служба воздушных операций продолжает следить за ситуацией в координации с компетентными органами и партнерами, — подчеркнули в минобороны.
Министр обороны Анатолий Носатый уточнил, что речь идет о реактивном беспилотнике, который вошел в воздушное пространство Молдовы с востока через приднестровский регион и направляется в сторону Сорок.
«Речь идет о реактивном дроне, который вошел на территорию Молдовы в восточной части, через приднестровский регион. Сейчас он движется в направлении Сорок. Это реактивный беспилотник, его скорость составляет около 400 км/ч», — сказал Носатый журналистам.
При этом министр сообщил, что, по имеющейся у него информации, воздушное пространство не закрывали, поскольку беспилотник движется за пределами воздушных коридоров.
«Мы очень внимательно следим за ситуацией. В случае изменения траектории коллеги примут все необходимые меры, чтобы обеспечить безопасность находящихся в воздухе граждан», — подчеркнул Носатый.
На вопрос о сообщении минобороны, согласно которому воздушное пространство на севере и в центре страны закрыли, Носатый ответил, что на тот момент не располагал последней информацией.
Ранее утром 30 сентября беспилотник пролетел через воздушное пространство Молдовы, после чего упал за пределами села Хырбовэц Новоаненского района. По предварительным данным, пострадавших нет. Об этом сообщили министерство обороны и Генеральный инспекторат полиции.
Позже в полиции сообщили, что дрон взорвался на высоте около 40 метров над землей — после столкновения с опорой связи. На 12-метровом участке вышки специалисты нашли следы взрыва: деформацию металла и повреждения от огня. Связь работает без сбоев.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Китайские плагин-гибриды уже не редкость, и семьи выбирают их все чаще. Новый BYD Sealion 06 и его соперник от Geely предлагают внушительный запас хода, богатое оснащение и низкий расход за разумные деньги. Разбираемся, чем модели отличаются, во сколько обходится поездка на электротяге и кому какая модель подойдет.
Два новых гибридных кроссовера: чем интересны Sealion 06 и Galaxy Starship 7
Обе модели — плагин-гибриды на литий-железо-фосфатных батареях (у BYD это известные Blade): заряжаются от розетки и часть пути проезжают на электротяге. На этом сходство заканчивается. Sealion 06 — среднеразмерный кроссовер длиной около 4,78 м с колесной базой 2790 мм, построенный на гибридной системе DM-i пятого поколения с бензиновым мотором 1,5 литра. Полноприводная версия развивает суммарно около 238 кВт и разгоняется до 100 км/ч примерно за 5,9 секунды.
Galaxy Starship 7 немного компактнее (длина 4,74 м, колесная база 2755 мм — примерно как у Honda CR-V). У него атмосферный 1.5 и переднеприводная гибридная система Thor EM-i: электромотор выдает около 218 л. с., разгон до сотни занимает примерно 7,5 секунды. Если коротко, BYD делает ставку на более широкий выбор версий, включая полный привод и батарею большой емкости, Geely — на экономичность и цену. Оба бренда за последние годы заметно подтянули качество, так что называть их «дешевой альтернативой» уже неактуально.
Внешность, салон и простор: сравнение моделей
Внешне Geely Galaxy Starship 7 выполнен в спокойном стиле: без решетки радиатора, со сплошной световой полосой спереди, при этом Sealion 06 выглядит чуть более выразительно. В салоне у обеих моделей крупные сенсорные экраны и минималистичная передняя панель: у Geely — система Flyme Auto с центральным экраном 14,6 дюйма (15,4 дюйма в версии 2026 года), проекцией на лобовое стекло и цифровой приборной панелью 10,2 дюйма; у BYD — большой неподвижный центральный экран с системой DiLink и голосовым управлением.
Сзади в Sealion 06 просторнее благодаря большей колесной базе; Geely компактнее снаружи, но грамотно использует пространство внутри. Материалы и шумоизоляция в обеих моделях на хорошем уровне — заметно выше того, что китайские автомобили предлагали еще несколько лет назад. Для семьи подойдет любая из них, но если нужно как можно больше места для пассажиров, лучше взять BYD.
Плагин-гибридные системы, запас хода и расход
Главное различие — в том, на что сделан упор. Geely делает ставку на экономичность: батарея около 19 кВт·ч дает порядка 120 км на электротяге по циклу CLTC (у свежих версий и больше), а общий запас хода с полным баком и заряженной батареей заявлен до 1420 км при расходе около 3,75 л на 100 км с разряженной батареей. У BYD запас хода на электротяге зависит от батареи: около 90 км по CLTC у версии на 15,9 кВт·ч и до 150 км у версии на 26 кВт·ч, а полноприводная версия заметно динамичнее.
В реальных условиях батареи около 19 кВт·ч хватает на 100-120 км летом и 70-90 км зимой. От обычной розетки 220 В полная зарядка занимает 8-10 часов, от домашней станции Wallbox на 7 кВт – около 3-4 часов, а при тарифе 3,56 лея за кВт·ч она обходится примерно в 68 леев. За эти деньги можно проехать на электротяге указанное выше расстояние заметно дешевле, чем на бензине.
У обеих машин при разряженной батарее в работу включается бензиновый мотор, так что остаться посреди дороги практически невозможно. Geely вдобавок умеет отдавать энергию внешним устройствам через функцию V2L и заряжается постоянным током: короткая остановка на зарядке заметно добавляет запас хода. У BYD эти функции зависят от версии. Реальная экономия зависит от того, насколько регулярно вы заряжаете батарею: если дома есть розетка, короткие поездки обходятся почти без бензина; если заряжать негде, обе машины работают практически как обычные гибриды, и на первый план выходит общий запас хода.
Зимний нюанс виден уже по цифрам выше: на морозе запас хода на электротяге у любого плагин-гибрида снижается, поэтому в холодный сезон на заявленные цифры стоит делать поправку. В мягком местном климате это не критично, но при планировании ежедневных поездок на электротяге лучше закладывать небольшой резерв.
Оснащение, безопасность и комплектации
Обе марки щедры на оснащение уже в доступных версиях: большие экраны, беспроводная зарядка, панорамная крыша, качественная шумоизоляция. Из ассистентов есть автоматическое торможение, удержание в полосе и адаптивный круиз-контроль: у BYD это пакет ICC, который объединяет адаптивный круиз и центрирование в полосе, у Geely — набор функций второго уровня вплоть до помощника в пробках.
Точный набор опций зависит от комплектации и рынка, поэтому список стоит проверять на конкретной машине. Кроме того, проверьте состояние тяговой батареи: это самый дорогой узел автомобиля и главное условие спокойной покупки, а у машины с пробегом стоит запросить отчет диагностики с ее остаточной емкостью.
Что стоит проверить у автомобиля с пробегом
Оба авто появились недавно, поэтому моделей с пробегом не много и список проверок короткий. Кроме отчета по батарее, стоит осмотреть зарядный порт (контакты должны быть чистыми, без следов нагрева), проверить работу системы охлаждения батареи и версию прошивки, включая язык интерфейса мультимедиа: у некоторых машин, привезенных из Китая, локализацию делают отдельно. Тест-драйв с низким зарядом батареи позволит проверить, насколько плавно подключается бензиновый мотор и нет ли рывков при переходе между режимами.
Какой гибридный кроссовер выбрать для семьи
Если важнее динамика, полный привод и запас мощности, стоит выбрать Sealion 06 в максимальной комплектации: около 238 кВт мощности и разгон примерно за 5,9 секунды говорят сами за себя, а батарея емкостью 26 кВт·ч позволит закрывать ежедневные городские поездки чисто на электротяге. Если в приоритете низкий расход, баланс между запасом хода и ценой и чуть более компактные габариты, логичный выбор — Galaxy Starship 7 с его 120+ км на электротяге и экономичным мотором.
Семье, которая много ездит по городу и заряжает машину каждый день, обе модели оправдают себя экономией на топливе; тем, кто чаще ездит по трассе и не может заряжать машину, важнее общий запас хода и надежный мотор. Обе доступны и новыми, и с небольшим пробегом, а окончательное решение проще принять после тест-драйва с полностью заряженной батареей. Актуальные предложения по обеим моделям смотрите в наличии на Autoplaza.
В Кишиневе автомобиль Ford Mustang съехал с проезжей части и врезался в несколько препятствий, а затем в здание магазина. ДТП произошло вечером 29 сентября неподалеку от здания Генерального инспектората полиции и торгового центра Atrium. В результате аварии никто не пострадал.
Как сообщила NewsMaker пресс-секретарь столичной полиции Кристина Талпэ, авария произошла около 22:40 на улице Тираспольской.
«По предварительной информации, 24-летний молодой человек за рулем автомобиля Ford при обстоятельствах, которые предстоит установить, потерял управление. В результате машина съехала с проезжей части, врезалась в несколько препятствий, а также в здание магазина», — сообщила Талпэ.
В результате ДТП никто не пострадал. Водителя проверили на алкоголь — результат оказался отрицательным.
В полиции отметили, что все обстоятельства аварии предстоит установить.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
Утром 30 сентября беспилотник пролетел через воздушное пространство Молдовы, после чего упал за пределами села Хырбовэц Новоаненского района и взорвался. По предварительным данным, пострадавших нет. Об этом сообщили министерство обороны и Генеральный инспекторат полиции.
В минобороны отметили, что инцидент произошел на фоне массированных российских атак по Украине. Около 05:43 беспилотник пролетел через воздушное пространство Молдовы, а затем упал за пределами села Хырбовэц и взорвался.
«На место направляются сотрудники полиции и Национальной армии для расследования инцидента», — сообщили в министерстве.
В полиции уточнили, что перед падением беспилотник заметили над Бендерами.
«Сегодня утром около 05:40 в полицию поступило сообщение о том, что на небольшой высоте над муниципием Бендеры заметили дрон. Впоследствии летательный аппарат упал за пределами села Хырбовэц Новоаненского района, где взорвался», — сообщили в полиции.
По предварительным данным, пострадавших нет. Территорию оцепили, на месте работают спецподразделения полиции. Экспертам предстоит исследовать объект и установить все обстоятельства произошедшего.
(Обновлено, 10:21) Полиция сообщила, что дрон взорвался на высоте около 40 метров над землей — после столкновения с опорой связи. На 12-метровом участке вышки специалисты нашли следы взрыва: деформацию металла и повреждения от огня. Связь работает без сбоев.
Сотрудники полиции также нашли фрагменты беспилотника в радиусе 265 метров. Среди них — элементы конструкции, системы управления, питания и двигательной установки.
«Специалисты продолжают работать на месте происшествия и устанавливают все обстоятельства инцидента», — подчеркнули в Генеральном инспекторате полиции.
IGP
Отметим, что с начала войны в Украине в 2022 году и до сих пор воздушное пространство Молдовы 81 раз нарушали ракеты и беспилотники российского и иранского производства, включая беспилотники-приманки. В этом году число инцидентов выросло до 41 случая. Об этом сообщило министерство обороны.
Министерство иностранных дел Молдовы неоднократно вызывало посла России Олега Озерова, чтобы выразить протест в связи с падением беспилотников на территории страны. Озеров не исключал, что «некоторые из дронов», пролетающих над Молдовой, могут быть российскими. При этом он утверждал, что целью России является не Молдова, а Украина.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
Хотите поддержать то, что мы делаем?
Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.
