agora.md

Конкурс на пост главы Антикоррупционной прокуратуры снова продлили. Что случилось на этот раз

Конкурс на пост главы Антикоррупционной прокуратуры продлили до 11 апреля. Решение приняли на внеочередном заседании Высшего совета прокуроров (ВСП) 23 марта. Конкурс уже продлевали несколько раз.

Продлить конкурс предложили министр юстиции Сергей Литвиненко и члены ВСМ Евгений Чеботарь и Андрей Рошка. Литвиненко отметил, что «из-за региональной ситуации» еще не успели создать спецкомиссию, которая займется предварительным отбором кандидатов. Министр пояснил, что в комиссию должны войти три международных эксперта, но кандидатов пока не выбрали.  (Спецкомиссия должна состоять из пяти человек. Одного должен делегировать президент, одного минюст, и еще троих — Высший совет прокуроров)

Член ВСП Эдуард Варзарь обратил внимание на то, что в регламенте не обозначили четко, что в комиссию должны войти международные эксперты.  Он также удивился, что срок подачи заявлений решили продлить. Варзарь подчеркнул, что в Совет уже поступили две заявки и не исключил, что в течение дня Совет получит еще заявки.

Конкурс все же решили продлить.

Напомним, Высший совет прокуроров объявил конкурс на пост главы Антикоррупционной прокуратуры 4 февраля. Претенденты должны были подать заявки до 25 февраля, а 23 февраля конкурс решили продлить до  9 марта. Затем срок подачи заявок перенесли на 22 марта.

Последним главой Антикоррупционной прокуратуры, напомним, был Виорел Морарь. Официально его мандат истек в апреле 2021 года, однако в декабре 2019 года его на месяц перевели работать в Генпрокуратуру. В январе 2020 года Мораря отстранили от работы в прокуратуре из-за того, что он фигурирует в уголовном деле. С 11 декабря 2019 года до 22 июня 2021 года и.о. главы Антикоррупционной прокуратуры был Сергей Гаважук. С 22 июня 2021 года по 9 октября 2021 года Антикоррупционную прокуратуру временно возглавлял Андриан Бордияну. С 15 октября 2021 год ее временно возглавляет прокурор Елена Казакова.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Украина заявила о потоплении российского грузового судна морскими дронами

Российский теплоход «Янина», принадлежащий транспортной компании FESCO, входящей в структуру госкорпорации «Росатом», затонул в Черном море после атаки украинских морских дронов в ночь на 1 августа. Об этом сообщил глава госкорпорации «Росатома» Алексей Лихачев.

По его словам, около 22:00 31 июля два морских беспилотника атаковали судно примерно в 130 морских милях (около 240 километров) от Новороссийска. Лихачев подчеркнул, что контейнеровоз перевозил гражданский груз и находился в международных водах, назвав произошедшее «пиратством» и «морским разбом».

На борту находились 17 членов экипажа. Глава «Росатома» сообщил, что 16 моряков ночью спасло судно Delphinus, которое отправили в район происшествия. Еще одного члена экипажа нашли утром 1 августа и эвакуировали на берег авиацией Черноморского флота России. Лихачев утверждает, что состояние всех моряков удовлетворительное.

Президент Украины Владимир Зеленский подтвердил, что ВСУ поразили 143-метровый контейнеровоз «Янина» под флагом России. Он также опубликовал видео, на котором запечатлено приближение морского беспилотника к судну.

По данным сервиса MarineTraffic, контейнеровоз следовал из Индии в порт Новороссийска.

Компания FESCO находится под санкциями Евросоюза и Великобритании. Это одна из крупнейших транспортных компаний России, которые работают в сфере морских и железнодорожных перевозок. Флот группы включает более 30 судов, пишет The Moscow Times.

В июне 2025 года FESCO включила «Янину» в регулярный маршрут между Индией, ОАЭ и Новороссийском. Однако The Insider отмечает, что в последние четыре месяца судно перестало заходить в порты ОАЭ и вместо этого заходило в порты Саудовской Аравии, Египта и Турции.

Командующий Силами беспилотных систем Украины Роберт Бровди ранее отметил, что только за июль украинские военные атаковали 205 российских транспортных судов — 130 в Азовском море и 75 в Черном. Среди целей были паромы, которые связывают Россию с Крымом, а также танкеры, сухогрузы, газовозы, буксиры и портовая инфраструктура.

По словам Бровди, цель кампании — вывести из строя российский «теневой флот» в регионе и нарушить поставки топлива и грузов в Крым.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Похожие материалы

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: