Максим Андреев, NewsMaker

Мэрия Кишинева снова запретила Avia Invest строить новый терминал в аэропорту

Мэрия Кишинева 5 июня снова запретила концессионеру аэропорта Кишинева Avia Invest построить новый терминал. В компании заявили, что столичные власти нарушают закон, так как Avia Invest представила все необходимые документы. Заместитель мэра Кишинева по юридическим вопросам Илья Чебан не смог прокомментировать повторный отказ мэрии выдать разрешение на строительство терминала, заявив, что ему надо еще изучить этот вопрос.

В Avia Invest заявили, что 4 мая повторно подали в мэрию Кишинева запрос и документы, необходимые для получения градостроительного сертификата, чтобы начать строительство нового пассажирского терминала.

«Столичная мэрия вторично дала отрицательное заключение. Более того, местные власти не учли, что в повторном запросе Avia Invest внесла все необходимые изменения в соответствии с новыми законными положениями для получения разрешительных документов. Местные власти обосновывают это решение, ссылаясь на негативное заключение, предоставленное в феврале, без повторного рассмотрения текущего запроса и новых документов», — сообщили в компании, добавив, что считают действия столичной администрации незаконными и нарушающими права инвестора.

В феврале, когда мэрия Кишинева в первый раз отказалась разрешить компании строить новый терминал, вице-мэр Илья Чебан заявил, что у Avia Invest не было всех необходимых документов, в частности разрешения на строительство от собственника земли — Агентства публичной собственности. Кроме того, по проекту строительства нового терминала работы должны были проходить и на земле, которая принадлежит мэрии, хотя Avia Invest не заключала с мэрией контракт на это.

Как отмечается в проекте, площадь будущего терминала составит не менее 32 тыс. кв. метров. Он позволит ежегодно обслуживать 4,2 млн. пассажиров с возможностью к 2035 году увеличить пассажиропоток до 4,5 млн пассажиров. У терминала оборудуют парковочные места для общественного и автотранспорта. Сооружение будет выполнено преимущественно из стекла и металла.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Getty Images

В Париже вновь разрешили плавать в Сене — впервые с 1923 года

Река Сена в Париже вновь открыта для общественного купания впервые с 1923 года. Как сообщает 5 июля ВВС, в главной реке французской столицы выделили три зоны для желающих в ней поплавать: рядом с Эйфелевой башней, неподалеку от собора Парижской Богоматери и в восточной части города.

По информации СМИ, в зонах для купания установили раздевалки и душевые. На месте также будут дежурить спасатели, следящие за безопасностью купающихся. Все три зоны бесплатные и будут открыты до конца августа,

Купание в Сене запретили в 1923 году из-за опасности, которую представляли баржи и прогулочные суда, а также из-за стремительно ухудшающегося качества воды. Перед Олимпийскими играми летом 2024 года в очистку Сены вложили более €1,4 млрд. В июле прошлого года мэр Парижа Анн Идальго и другие члены Олимпийского комитета даже вошли в воду, чтобы доказать, что в реке безопасно плавать.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: