Николай Пахольницкий/NM

«Не существует дешевого транспорта высокого качества». Минэкономики не будет снижать тарифы на междугородние перевозки

Владельцы междугородних автобусов и маршруток должны до 1 октября привести транспортные средства в соответствие с новым регламентом. Об этом сообщил министр экономики Анатолий Усатый во время оперативного заседания с перевозчиками, которое прошло 10 января. Также Усатый отметил, что не отменит приказ о повышении тарифов на междугородние перевозки.

На заседании представители Нацагентства автотранспорта (ANTA) отметили, что до 1 апреля 2020 треть автобусного парка должны привести в соответствие с категориями комфорта, установленными законом. До 1 июня изменения коснутся второй трети автобусов, а полностью завершить реорганизацию должны к 1 октября.

Сейчас в Молдове работают 18 станций технического осмотра, которые будут выдавать сертификаты на категории комфорта. Вскоре их число планируют увеличить до 100.

«Не существует дешевого транспорта высокого качества»

В свою очередь владельцы маршруток отметили, что готовы до 1 февраля представить график проверки транспортных средств.

Глава Ассоциации патронатов автомобильных перевозчиков (APOTA) Олег Алекса отметил, что перевозчики будут готовы к первым проверкам в середине февраля. «Мы думаем, что легко пройдем первый этап, но потом могут возникнуть технические проблемы. Мы ожидаем, что, если транспортное средство не соответствует нормам, мы должны будем вложить минимум по €2 тыс. в каждое», — отметил Алекса. Также он отметил, что пока сложно сказать, сколько маршруток придется модернизировать.

Исполнительный директор Союза транспортников и дорожников Евгений Дацко подчеркнул, что необходимо найти компромисс, который устроит и владельцев маршруток, и пассажиров.

«Проблема бедности пассажиров — это не проблема транспортников, хотя мы понимаем, что они наши партнеры, а, если у нас не будет пассажиров, не будет прибыли. Но не существует дешевого транспорта высокого качества», — отметил он.

По его словам, около 70% транспортных средств необходимо заменить, а у государства не будет достаточно средств на инвестиции.

«Государство взяло транспортников в заложники и давит на них. Если мы начинаем предпринимать какие-то действия, государство отвечает штрафами», — заключил Дацко.

Треть автобусов старше 20 лет

Госсекретарь Юлиан Постикэ отметил, что сейчас пассажиров перевозят 6,5 тыс. транспортных средств. По его словам, автобусный парк устарел и не соответствует европейским стандартам. Он уточнил, что около трети автобусов старше 20 лет, еще около 100 — 36 лет. Кроме того, возраст около 300 автобусов составляет от 31 до 35 лет.

Напомним, что с 1 января выросли тарифы на междугородние пассажирские перевозки до 60 и 70 банов за километр в зависимости от категории комфорта транспорта. При этом определять уровень комфорта транспорта начнут с 1 февраля.

Парламентская фракция PAS заявила, что правительство Иона Кику должно подать в отставку из-за повышения тарифов на междугородние перевозки. PAS назвал решение правительства увеличить стоимость поездок на дальние расстояния «издевательством над гражданами». По их словам, это решение было принято «безоговорочно, без широких публичных консультаций, втайне». В то же время депутаты возмутились тем, что кабмин не предлагает компенсировать пенсионерам оплату междугородних поездок.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

CNA

Бывший глава НЦБК Юлиан Русу станет членом комиссии vetting

Бывшего главу Национального центра борьбы с коррупцией (НЦБК) Юлиана Русу назначили новым членов комиссии vetting, которая проводит внешнюю оценку судей и кандидатов в Высшую судебную палату. Такое решение принял парламент на заседании 10 июля.

Кандидатуру Русу выдвинула правящая партия «Действие и солидарность» PAS. Вместе с ним в состав комиссии вошли два международных эксперта Геррит-Марк Спренгер и Марсель ван де Ветеринг. Их кандидатуры предложили партнеры по развитию. Как сообщили в пресс-релизе парламента, Спренгер ранее участвовал в проверке судей и прокуроров в Албании, а ван де Ветеринг более 30 лет проработал в системе юстиции Нидерландов.

Парламент также назначил новых членов комиссии, которая проводит внешнюю оценку прокуроров. В ее состав вошли Пьеранджело Падова, Лаура Оана Штефан и Ион Граур.

Напомним, Юлиан Русу возглавлял Национальный центр борьбеы с коррупцией с февраля по октябрь 2023 года.

Бывшая глава Антикоррупционной прокуратуры Вероника Драгалин говорила, что у нее возник конфликт с несколькими бывшими чиновниками из системы юстиции — Серджиу Литвиненко, Юлианом Русу и Евгением Рураком. По ее словам, у них была «в определенной степени компрометирующая информация» на некоторых судей, и они якобы использовали её, чтобы оказывать давление и добиваться нужных решений.

После этого заявления Русу написал в соцсетях, что «в полнолуние усиливаются негативные эмоциональные и психоэмоциональные состояния».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.


Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: