edelweiss.md

Плахотнюк написал статью для зарубежного издания о проевропейском курсе Молдовы


Первый зампред Демпартии Молдовы Владимир Плахотнюк написал статью для американского издания Politico, в которой он рассказал о том, почему Молдове необходимо продолжить европейский курс, а также о рисках президентских выборов, коррупции в Молдове и о процессе приднестровского урегулирования.

Под публикацией в журнале Плахотнюк значится  как исполнительный координатор правящей коалиции и зампред Демпартии.

«Будучи небольшой страной без выхода к морю, которую Россия считает частью своего „ближнего зарубежья“, с Румынией в качестве союзника НАТО на западе и Украину — на востоке, мы желаем и готовы вступить в ЕС и принять радикальные реформы для обеспечения долгосрочной стабильности и процветания нашего народа. Борьба с коррупцией, освобождение экономической системы и укрепление правового государства — эти реформы стали необходимостью, а не роскошью», — пишет Плахотнюк.

По словам зампреда ДПМ, только построив свободное общество, основанное на свободном предпринимательстве, Молдова может стать примером для других постсоветских стран. А добившись урегулирования приднестровского конфликта, страна создаст модель для разрешения других «замороженных конфликтов», которые так распространены в Восточной Европе, на Балканах и в Центральной Азии, отмечает Плахотнюк.

Однако, по мнению политика, есть опасность, что многие из достижений Молдовы могут быть поставлены под угрозу в день выборов президента страны — 30 октября. «У нас есть выбор: продолжить движение по пути прогресса или присоединиться к пророссийским сторонникам жесткого курса, которые ставят под сомнение преимущества свободного рынка», — подчеркнул он.

Плахотнюк также пишет, что европейские союзники должны понимать, что Молдова может быть прозападной, не будучи при этом антироссийской страной. 

newsmaker.md/rus/novosti/v-zhanr-brosaet-o-chem-moldavskie-vlasti-rasskazyvayut-amerikanskim-chitatelyam-27203

Напомним, ранее молдавские политики начали активно осваивать жанр авторской колонки в западных СМИ. Сначала премьер Павел Филип опубликовал статью для раздела «Блоги» вашингтонского издания The Hill, а недавно в рубрике «Мнения» на сайте The Daily Caller появился текст коллеги Филипа по Демпартии спикера Андриана Канду. Публикация посвящена тому, как новое правительство беспощадно борется с коррупцией в стране и ударными темпами проводит реформы.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

В Молдове сократилось число АЗС, где нет топлива. В страну за два дня ввезли более 7 тыс. тонн дизеля и бензина

В Молдове число АЗС, где из-за кризиса нет бензина или дизельного топлива, сократилось до 24, по сравнению со 109 станциями в середине августа. Министерство энергетики рассказало, что за последние два дня через три основных пункта ввоза топлива в страну – Международный свободный порт Джурджулешты, КПП Унгены и Леушаны импортировали более 5 тыс. тонн дизельного топлива и более 2 тыс. тонн бензина. Эти объемы позволяют постепенно пополнять запасы государства и заправочных станций.

Как отметили в министерстве, результаты уже видны на местах. Количество станций, где зафиксировали дефицит одного из видов топлива, сократилось до 24, причем эти станции обслуживают операторы, напрямую не импортирующие топливо. 25 августа дефицита дизельного топлива было на 48 АЗС, а 11 августа – на 109 из более чем 500 действующих заправочных станций.

По данным минэнергетики, сейчас коммерческие запасы составляют приблизительно 9 дней среднего потребления дизельного топлива и 12 дней среднего потребления бензина, рассчитанные на уровне складов, Международного свободного порта Джурджулешты и заправочных станций.

***

26 августа в Молдове на 30 дней продлили режим повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах. Глава Национального центра управления кризисами Сергей Диакону запросил продление мер, отметив, что ситуация в энергетическом и гидрологическом секторах остается сложной как на региональном, так и на глобальном уровне.

«Нарушение логистических цепочек также привело к росту цен и практически невозможности получения топлива по некоторым каналам», — сказал Диакону.

Напомним, в связи с введением режима правительство временно изменило формулу расчета цены на дизельное топливо, увеличило торговую наценку, включенную в предельную цену, и ограничило продажу топлива в емкостях объемом более 40 литров. Одновременно власти начали готовиться к возможному дефициту воды, осуществляя постоянный мониторинг реки Днестр и проверяя альтернативные источники водоснабжения. NM ранее рассказывал о мерах, введенных властями, учитывая режим повышенной готовности в энергетическом и гидрологическом секторах.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: