Andrei Mardari / NewsMaker

Почему Спыну вернулся на пост министра инфраструктуры? Объяснения депутатов от PAS

Депутаты от партии «Действие и солидарность» (PAS) Инна Кошеру и Дориан Истратий прокомментировали 17 июля возвращение Андрея Спыну в кресло министра инфраструктуры и регионального развития. Народные избранники считают, что Спыну «хорошо знает свое дело» и «будет эффективно координировать процессы». При этом Кошеру и Истратий отметили, что решение о перестановках в кабмине принимает премьер-министр, к которого «есть на это полное право».

Так, депутат от PAS Инна Кошеру в эфире передачи «Новая неделя» на канале TV8 заявила, что Спыну снова возглавил министерство инфраструктуры, потому что «хорошо знаком с процессами» в ведомстве.

«Он запускал программу „Европейская деревня“ и другие программы строительства дорог и развития инфраструктуры. Премьер-министр решил вернуться к этой кандидатуре, чтобы ускорить процессы», — добавила она.

На вопрос, не свидетельствует ли возвращение Спыну «о том, что у PAS проблемы с кадрами», Кошеру заявила, что Спыну хорошо знает свою работу. «Я не говорю, что в Молдове нет других компетентных кандидатов, но мы уверены, что Андрей будет эффективно координировать процессы в министерстве», — подчеркнула депутат.

Депутат от PAS Дориан Истратий в эфире передачи «Ora Expertizei» на Jurnal TV рассказал, что теперь Спыну будет заниматься в большей степени транспортной инфраструктурой. Говоря о том, почему тот не остался на должности министра после разделения министерства, Истратий сказал, что таково было решение правительства. «Госпожа Дабижа в то время была генеральным секретарем и было решено, что возглавить новое министерство должен не политик, а технократ, который займется реализацией начатых реформ», — отметил депутат.

«Гражданам стоит воспринимать правительство как живой организм, в котором все меняется по мере необходимости. Решения о перестановках принимает премьер, у него есть на это право и полномочия», — добавил Истратий.

* * *

Напомним, что Спыну руководил министерством инфраструктуры с 6 августа 2021 г. по 14 февраля 2023 г. В это время Молдова столкнулась, в частности, с серьезным энергетическим кризисом, когда цены на природный газ достигли рекордного уровня в 2022 году на европейском континенте в результате вторжения России в Украину. Ситуация отразилась и на тарифах на газ, по которым граждане Молдовы платили зимой — около 30 леев за кубометр газа, тогда как до кризиса тариф составлял около 4 леев. Представители гражданского общества и оппозиция настаивали на отставке Натальи Гаврилицы и Андрея Спыну. Их обвинили в разорении молдаван из-за высоких тарифов, которые приходилось платить в холодное время года.

В феврале этого года Наталья Гаврилица объявила об уходе с занимаемой должности и ее место занял Дорин Речан. В новом правительстве не было лишь трех министров из правительства Гаврилицы — Андрея Спыну, Серджиу Литвиненко и Дмитрия Будянского.

14 июля Речан объявил об отставке министра внутренних дел Анны Ревенко, министра образования Анатолия Топалэ и министра инфраструктуры Лилии Дабижи. Место Ревенко занял полковник генштаба Нацармии Молдовы Адриан Ефрос, Топалэ — депутат от PAS, глава парламентской комиссии по соцзащите Дан Перчун. NM разбирался, о чем говорят новые назначения, зачем Спыну вернули в кабмин и чем это может обернуться для PAS.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

mir24.tv/

В ЕС хотят разрешить бесплатно провозить в самолетах ручную кладь и личные вещи. О каких размерах идет речь

Депутаты Европарламента предложили запретить авиакомпаниям взимать плату за небольшую ручную кладь и личные вещи, установив размеры этой клади. Комиссия Европарламента по транспорту и туризму (Transport and Tourism Committee) предложила внести изменения в правила ЕС о правах пассажиров.

В частности, комиссия Европарламента предложила ввести общие размеры ручной клади. Согласно предложенным поправкам, пассажиры должны иметь право провозить на борту один личный предмет, такой как дамская сумочка, рюкзак или ноутбук (максимальные размеры 40×30×15 см), и одну небольшую ручную кладь (максимальные размеры 100 см и 7 кг) без дополнительной платы.

Многие лоукостеры разрешают провозить на борту самолета только один предмет, включенный в стоимость билета, и взимают дополнительную плату за любую дополнительную ручную кладь.

Ассоциация «Авиалинии Европы» (A4E) раскритиковала предложение евродепутатов, посчитав, что оно приведет к росту цен на билеты для пассажиров, сообщает Agerpres.

Комиссия Европарламента также проголосовала за то, чтобы дети до 12 лет, которые летят рядом с сопровождающим их пассажиром, выбирали место бесплатно. Евродепутаты также хотят большей защиты для лиц с ограниченными возможностями, гарантируя, что сопровождающий мог лететь с ними бесплатно.

Прежде чем вступить в силу, эти поправки должен одобрить Европейский парламент. Затем их необходимо согласовать с государствами-членами в Совете ЕС.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
3
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: