Госсекретарь Министерства энергетики Молдовы Константин Боросан на прошлой неделе принял участие в международной энергетической конференции Energy Summit в столице Болгарии, где также были министры и топ-менеджеры из Греции, Венгрии, Азербайджана и других стран. В Софии Боросан встречался с министром энергетики Болгарии Жечо Станковым, главой «Булгартрансгаза» Владимиром Малиновым, с дипломатами и топ-менеджерами государственных и частных компаний. Речь шла о газотранспортном проекте «Вертикальный газовый коридор», в котором, кроме Молдовы, участвуют Греция, Болгария, Румыния, Венгрия, Словакия и Украина.
Журналист Николай Марченко специально для NM поговорил с Боросаном в Софии по итогам саммита о том, где, у кого и по какой цене Молдова будет закупать газ в ближайшее время и о схеме поставок газа в Приднестровье.
Молдова начала получать первые объемы природного газа из Болгарии через Румынию. О каких объемах идет речь?
Это не первый пример сотрудничества, а уже устоявшиеся хорошие отношения между Молдовой и Болгарией. Когда в 2021-2022 г. Молдова столкнулась с серьезными последствиями кризиса — по решению «Газпрома» были урезаны поставки — нужно было этот дефицит возместить, закупать на альтернативных рынках, найти надежные источники поставок. И осенью 2022 года, когда интерконнектор Греция-Болгария только был запущен, «Энергоком» впервые закупил и транспортировал газ через этот интерконнектор, затем по виртуальному Трансбалканскому коридору поставил его в Молдову. И эта инфраструктура доказала свою устойчивость: в 2022-2023 гг. были закуплены уже бо̀льшие объемы, чтобы делать запасы газа в хранилищах в Украине. И мы гордимся тем, что доказали — этот маршрут может обеспечивать энергобезопасность не только Молдовы, но и Центральной, Южной и Восточной Европы.
Что касается недавних закупок в начале февраля 2025 года, они прошли, после того как в течение всего января «Газпром» не поставлял газ в Приднестровский регион: жители были без тепла, света и воды — это имело гуманитарные последствия. ЕС тогда выделил помощь 30 млн. евро на закупку объемов газа для Девого берега Днестра. У ЕС было условие, чтобы их закупали на европейских биржах. И существенные объемы были закуплены на бирже Balkan Gas Hub в Болгарии и транспортированы в Молдову. Еще часть — на газовой бирже в Румынии. Мы говорим об объемах до 3 млн. куб.м в день в течение 10 дней — то есть из Болгарии поставили примерно 20-25 млн. куб. м.
О каких ценах идет речь? Конкурентоспособны ли они на болгарской и румынской бирже? И по карману ли это Молдове?
Цены в этом регионе Европы примерно одинаковые. [На болгарской бирже] есть предложения больших объемов, цены приемлемые, ниже, чем на других газовых хабах. В Румынии цена чуть ниже, но объемы там не такие существенные — поэтому цена в Болгарии привлекательна.
Какие еще компании являются поставщиками. Речь идет только о таких компаниях, как венгерский трейдер «Мет»?
На Правом берегу Днестра мы полностью внедрили Третий энергопакет ЕС, но на Левом берегу — предприятия энергоотрасли не соответствуют правилам рынка. И согласно Закону о природном газе, лицензия на поставку природного газа действует только там, где есть операторы с лицензией. И чтобы поставлять газ туда, нужно, чтобы были лицензированные компании, но их там нет. Но есть исключения, которые ко времени принятия закона относилось к действующим контрактам — тогда он был между «Молдовагаз» и «Газпромом».
Но так как «Газпром» создал этот кризис и в конце декабря анонсировал, что с января не будет поставлять газ в приднестровский регион, парламент объявил чрезвычайное положение на территории всей страны. И на основании решения комиссии по чрезвычайным ситуациям были созданы условия для поставок из альтернативных источников. И комиссия разрешила «Молдовагаз» заключить и другие контракты для того, чтобы поставлять газ в приднестровский регион. В том числе с компанией «Мет».
А вы проверяли эту компанию? Известно, что в прошлом она была связана с крупным российским бизнесменом, который находится в санкционном списке на Западе, бывшим главой «Газпром Венгрия». То есть, там были и российские акционеры.
Между «Молдовагаз» и одной из компаний «МЕТ» был заключен рамочный договор. Ожидалось, что, начиная с 11 или 12 февраля газ будет поставлять «Мет». Но этого не произошло, и в течение еще двух дней «Тираспольтрансгаз» через Молдову закупал газ на бирже, полностью оплачивая аванс, стоимость газа, услуги на транспортировку и все налоги.
А за счет каких средств они платили?
За счет собственных средств. И, конечно, в молдавском обществе и в приднестровском онлайн-пространстве мы заметили, что появились вопросы: «Как так? Ведь можно было и в январе так закупать газ». Но этого не делали, и в течение двух дней около 6 млн. куб м закупали на бирже, прежде чем поступил газ от «Мет». При этом правительство никак не участвовало в договоренностях об этом: мы лишь разрешили альтернативный механизм.
То есть, Тирасполь предложил этого трейдера?
Да, это Приднестровский регион совместно с другими участниками пришел к этому. «Мет» была когда-то филиалом венгерской MOL, создали и «Мет трейдинг». Сегодня это уже частная компания. Я общался на саммите в Софии и с «МЕТ Болгария», и «МЕТ Румыния», «МЕТ Украина», «МЕТ Австрия» и «МЕТ Италия». Когда «Энергоком» закупал газ в предыдущие годы через инструмент финансирования ЕБРР, в том числе закупал и у «МЕТ». Проводили и процедуру, которая касается и репутационных рисков.
То есть, сейчас в «Мет» нет российских акционеров?
«Энергоком» закупал газ у «МЕТ Австрия», если мне не изменяет память. «МЕТ» поставляет до границы с Молдовой, оттуда в соответствии с разграничением с приднестровским регионом поставляет «Молдовагаз». И от точки разграничения — это «Тираспольтрансгаз».
Мы объявляли, что эта конструкция должна соблюдать международное законодательство, в том числе касательно оплаты за газ — она производится в аванс. И компании проходят проверку. И «Молдовагаз», и «МЕТ» прошли эту процедуру. Оплата производится третьим лицом, это не «Тираспольтрансгаз», а компания из Объединенных Арабских Эмиратов, которая платит в аванс «МЕТ». И только после подтверждения оплаты газ поставляет «Молдовагаз». Для нас важно было, чтобы процедура оплаты не попадала ни под какие санкции: американские, британские или европейские. Оплата прошла — газ поставляется.
Если что-то произойдет: оплата из Арабских Эмиратов не будет осуществляться, или «МЕТ» не будет поставлять — у нас есть механизм закупки на бирже в Молдове. И механизм ЕС — предложение о помощи €60 млн — остается в силе.
А Молдова предполагает закупать какие-то объемы газа на болгарской бирже для своих нужд?
Компания «Молдовагаз» представила стратегию закупки на годовой, квартальный и месячный продукты на бирже, как и в прошлом году. Поставщики, которые окажутся конкурентоспособными и могут предлагать газ, в том числе закупленный либо на Румынской бирже, либо в Болгарии, либо на основании двусторонних договоров — могут участвовать. Лучшая цена будет превалировать.
Что вы обсуждали с главами Минерго Болгарии и «Булгартрансгаза»?
У нас состоялся очень хороший разговор с министром Жечо Станковым: вертикальный газовый коридор, балканский коридор — это все о региональном сотрудничестве. У болгарской госкомпании «Булгаргаз» такой же опыт [как в Молдове] — София много лет зависела от одного поставщика без альтернативы. То же самое произошло в Молдове. Мы извлекли эти уроки, мы инвестировали в потенциал наших госпредприятий. «Булгаргаз» сегодня отлично знает, как организовать поставки из других источников, в том числе путем использования LNG терминалов.
Болгария закупает этот газ через порты Греции и Турции.
И мы обсуждали это — «Булгаргаз» располагает резервными мощностями аренды в терминалах и транспортировке. И это является одним из элементов сотрудничества с Софией, коллеги из «Энергокома» продолжат диалог с «Булгаргазом».
Вы упомянули, что на фоне энергодефицита, при определенных тарифах, Молдова могла бы закупать и электроэнергию в Болгарии, в том числе с ее АЭС «Козлодуй» на Дунае.
Мы затронули этот вопрос — в приднестровском регионе недостаточно газа для производства на «Молдавской ГРЭС» электроэнергии для нужд Правого берега, и от 50%-60% мы импортируем из Румынии на основании двусторонних договоров, закупаем на бирже.
Мы рассматривали вариант повышения производства на угольных электростанциях. Но есть проблема с квотами ЕС, сертификатами, которые делают эту энергию вдвое дороже. Но даже если на Молдавской ГРЭС сегодня производить электричество на газе или угле, то эффективность и КПД значительно ниже, чем на угольных электростанциях Болгарии и Румынии.
И мы выступили с предложением: премьер Речан еще в январе обратился с письмом к еврокомиссару по климату с предложением найти механизм. Также министр энергетики Румынии обратился к комиссару. С болгарским министром договорились, что будем этот вопрос ставить на повестку дня на Совете министров энергетики ЕС.
Но самой дешевой в регионе все еще остается электроэнергия с АЭС — румынской Чернаводэ и болгарской «Козлодуй».
Мы уже закупаем электроэнергию с Чернаводэ, и если будет возможность, чтобы и «Козлодуй» был поставщиком, я думаю, это нас заинтересует. У «Энергокома» уже зарегистрирован филиал в ЕС, зарегистрированный на всех биржах в регионе. И мы произвели тестовые закупки, в том числе в прошлом году закупили электричество в тестовом режиме и у Болгарского Энергетического Холдинга. И если будут конкурентоспособные коммерческие предложения, нас это заинтересует. При этом, есть цена самой электроэнергии, но есть и цена транспортировки через Болгарию и Румынию.
Еще один важный момент связан с пропускной способностью — у ЕС есть общая мощность в 2100 мегаватт, которые предназначены для общего блока Молдова — Украина. Они разделяются между двумя странами согласно числу межсоединений, но с ЕС у нас пока только одно соединение. И на нас приходится доля в 15% — это лишь 315 мегаватт импортной способности. А нам нужно больше: от 500 до 600 мегаватт. Мы с ЕС нашли механизм — мощности, которые не используются Украиной на границе со Словакией и Польшей, могут перенаправляться Молдове.
Какие ресурсы нужны Молдове, чтобы расширить импорт электроэнергии из Румынии и Болгарии?
До конца года должны закончить строительство ЛЭП от Вулканешт напрямую в Кишинев, а Кишинев — это две трети потребления страны. Линия из Румынии сегодня проходит через подстанцию в Приднестровском регионе, что является риском для энергобезопасности. И эта линия из Вулканешт будет закончена до конца года — финансирование 61 млн. евро предоставлено ЕБРР. Совместно с Румынией строим линию Бэлць-Сучава, финансирование есть, на нашей стороне документы подготовлены, а на территории Румынии проведен тендер и выбрана строительная компания-исполнитель. Речь идет о финансировании в 37 млн. евро на молдавской территории. И третья линия межсоединения с Румынией — Страшены-Гутинаш, подразумевалось что будет финансирование за счет USAID, но, к сожалению, сегодня мы должны искать…
…новое финансирование из-за закрытия агентства новым правительством США? О какой сумме идет речь?
Здесь говорим об инвестициях 100 млн евро — эта линия имеет большую протяженность. Если откроем европейскую карту и посмотрим на цены на электроэнергию на день наперед, то увидим большую разницу между Юго-Восточной, Центральной и Северной Европой. И мы задаемся вопросом, почему говорим о едином энергорынке, но цены не единые. Вопрос о межсоединениях займет время — это большая инерция, строительство и т.д.
В Болгарии уже около 20% — 25% электроэнергии производится на ветряных и солнечных парках, а болгарские компании строят такие и в Северной Македонии. Приглашает ли Молдова инвесторов из Болгарии вкладываться в возобновляемую энергию?
Безусловно. Что произошло в области возобновляемой энергии в течение последних 3,5 лет? Это был настоящий бум инвестиций. Если в августе 2022 г. установленные мощности ветрогенераторов и солнечных электростанций были около 160 мегаватт, сегодня — это порядка 600 мегаватт — рост более, чем в 3,5 раза. В 2021 г. доля возобновляемой энергии составляла около 3%, сегодня зимой в некоторые дни превышала 20%. Наша цель до 2030 г. — минимум 30% электроэнергии из возобновляемых источников.
Мы объявили тендер, последний срок подачи коммерческих предложений — 31 марта, на строительство солнечных и ветряных электростанций на 165 мегаватт. И на саммите в Софии этот интерес был подтвержден со стороны European Wind Association и регионального представительства ЕБРР, который сотрудничает и с инвесторами. Мы приглашаем болгарские компании участвовать, лучшие предложения выиграют.
Уже есть болгарские компании, проявившие интерес?
Не могу пока назвать конкретные болгарские компании, которые заинтересовались, но некоторые запросили данные о подаче документов: где подать, как подать.
У меня состоялась встреча в Министерстве с компанией из Болгарии, которая заинтересована в строительстве в Молдове электростанции на основе газовой турбины. Есть четкое понимание наличия спроса на электроэнергию. А также — на последующий экспорт на восстановление Украины. Мы проявили открытость и там, где на уровне государства можем предоставить информацию, поставить в контакт с нужными госпредприятиями — мы это уже сделали. И я встретился с представителями компании в Софии — есть подтверждение, что этот проект движется вперед. Это полностью коммерческий проект без каких-либо субсидий.
О каких инвестициях может идти речь?
Мощность газовой турбины — 175 мегаватт. Можем рассчитать — если удельная инвестиция в 1 квтЧ мощности составляет около 500 −600 евро, то можно исходить из этой цены.
Интервью взял Николай Марченко (София, Болгария)
Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.
