Фото: Светломир Стоянов

«Поставки газа и электроэнергии из Болгарии привлекательны для Молдовы». Интервью с госсекретарем минэнергетики Молдовы

Госсекретарь Министерства энергетики Молдовы Константин Боросан на прошлой неделе принял участие в международной энергетической конференции Energy Summit в столице Болгарии, где также были министры и топ-менеджеры из Греции, Венгрии, Азербайджана и других стран. В Софии Боросан встречался с министром энергетики Болгарии Жечо Станковым, главой «Булгартрансгаза» Владимиром Малиновым, с дипломатами и топ-менеджерами государственных и частных компаний. Речь шла о газотранспортном проекте «Вертикальный газовый коридор», в котором, кроме Молдовы, участвуют Греция, Болгария, Румыния, Венгрия, Словакия и Украина.

Журналист Николай Марченко специально для NM поговорил с Боросаном в Софии по итогам саммита о том, где, у кого и по какой цене Молдова будет закупать газ в ближайшее время и о схеме поставок газа в Приднестровье.


Молдова начала получать первые объемы природного газа из Болгарии через Румынию. О каких объемах идет речь?

Это не первый пример сотрудничества, а уже устоявшиеся хорошие отношения между Молдовой и Болгарией. Когда в 2021-2022 г. Молдова столкнулась с серьезными последствиями кризиса — по решению «Газпрома» были урезаны поставки — нужно было этот дефицит возместить, закупать на альтернативных рынках, найти надежные источники поставок. И осенью 2022 года, когда интерконнектор Греция-Болгария только был запущен, «Энергоком» впервые закупил и транспортировал газ через этот интерконнектор, затем по виртуальному Трансбалканскому коридору поставил его в Молдову. И эта инфраструктура доказала свою устойчивость: в 2022-2023 гг. были закуплены уже бо̀льшие объемы, чтобы делать запасы газа в хранилищах в Украине. И мы гордимся тем, что доказали — этот маршрут может обеспечивать энергобезопасность не только Молдовы, но и Центральной, Южной и Восточной Европы.

Что касается недавних закупок в начале февраля 2025 года, они прошли, после того как в течение всего января «Газпром» не поставлял газ в Приднестровский регион: жители были без тепла, света и воды — это имело гуманитарные последствия. ЕС тогда выделил помощь 30 млн. евро на закупку объемов газа для Девого берега Днестра. У ЕС было условие, чтобы их закупали на европейских биржах. И существенные объемы были закуплены на бирже Balkan Gas Hub в Болгарии и транспортированы в Молдову. Еще часть — на газовой бирже в Румынии. Мы говорим об объемах до 3 млн. куб.м в день в течение 10 дней — то есть из Болгарии поставили примерно 20-25 млн. куб. м.

О каких ценах идет речь? Конкурентоспособны ли они на болгарской и румынской бирже? И по карману ли это Молдове?

Цены в этом регионе Европы примерно одинаковые. [На болгарской бирже] есть предложения больших объемов, цены приемлемые, ниже, чем на других газовых хабах. В Румынии цена чуть ниже, но объемы там не такие существенные — поэтому цена в Болгарии привлекательна.

Фото: Светломир Стоянов

Какие еще компании являются поставщиками. Речь идет только о таких компаниях, как венгерский трейдер «Мет»?

На Правом берегу Днестра мы полностью внедрили Третий энергопакет ЕС, но на Левом берегу — предприятия энергоотрасли не соответствуют правилам рынка. И согласно Закону о природном газе, лицензия на поставку природного газа действует только там, где есть операторы с лицензией. И чтобы поставлять газ туда, нужно, чтобы были лицензированные компании, но их там нет. Но есть исключения, которые ко времени принятия закона относилось к действующим контрактам — тогда он был между «Молдовагаз» и «Газпромом».

Но так как «Газпром» создал этот кризис и в конце декабря анонсировал, что с января не будет поставлять газ в приднестровский регион, парламент объявил чрезвычайное положение на территории всей страны. И на основании решения комиссии по чрезвычайным ситуациям были созданы условия для поставок из альтернативных источников. И комиссия разрешила «Молдовагаз» заключить и другие контракты для того, чтобы поставлять газ в приднестровский регион. В том числе с компанией «Мет».

А вы проверяли эту компанию? Известно, что в прошлом она была связана с крупным российским бизнесменом, который находится в санкционном списке на Западе, бывшим главой «Газпром Венгрия». То есть, там были и российские акционеры.

Между «Молдовагаз» и одной из компаний «МЕТ» был заключен рамочный договор. Ожидалось, что, начиная с 11 или 12 февраля газ будет поставлять «Мет». Но этого не произошло, и в течение еще двух дней «Тираспольтрансгаз» через Молдову закупал газ на бирже, полностью оплачивая аванс, стоимость газа, услуги на транспортировку и все налоги.

А за счет каких средств они платили?

За счет собственных средств. И, конечно, в молдавском обществе и в приднестровском онлайн-пространстве мы заметили, что появились вопросы: «Как так? Ведь можно было и в январе так закупать газ». Но этого не делали, и в течение двух дней около 6 млн. куб м закупали на бирже, прежде чем поступил газ от «Мет». При этом правительство никак не участвовало в договоренностях об этом: мы лишь разрешили альтернативный механизм.

То есть, Тирасполь предложил этого трейдера?

Да, это Приднестровский регион совместно с другими участниками пришел к этому. «Мет» была когда-то филиалом венгерской MOL, создали и «Мет трейдинг». Сегодня это уже частная компания. Я общался на саммите в Софии и с «МЕТ Болгария», и «МЕТ Румыния», «МЕТ Украина», «МЕТ Австрия» и «МЕТ Италия». Когда «Энергоком» закупал газ в предыдущие годы через инструмент финансирования ЕБРР, в том числе закупал и у «МЕТ». Проводили и процедуру, которая касается и репутационных рисков.

То есть, сейчас в «Мет» нет российских акционеров?

«Энергоком» закупал газ у «МЕТ Австрия», если мне не изменяет память. «МЕТ» поставляет до границы с Молдовой, оттуда в соответствии с разграничением с приднестровским регионом поставляет «Молдовагаз». И от точки разграничения — это «Тираспольтрансгаз».

Мы объявляли, что эта конструкция должна соблюдать международное законодательство, в том числе касательно оплаты за газ — она производится в аванс. И компании проходят проверку. И «Молдовагаз», и «МЕТ» прошли эту процедуру. Оплата производится третьим лицом, это не «Тираспольтрансгаз», а компания из Объединенных Арабских Эмиратов, которая платит в аванс «МЕТ». И только после подтверждения оплаты газ поставляет «Молдовагаз». Для нас важно было, чтобы процедура оплаты не попадала ни под какие санкции: американские, британские или европейские. Оплата прошла — газ поставляется.

Если что-то произойдет: оплата из Арабских Эмиратов не будет осуществляться, или «МЕТ» не будет поставлять — у нас есть механизм закупки на бирже в Молдове. И механизм ЕС — предложение о помощи €60 млн — остается в силе.

Фото: Светломир Стоянов

А Молдова предполагает закупать какие-то объемы газа на болгарской бирже для своих нужд?

Компания «Молдовагаз» представила стратегию закупки на годовой, квартальный и месячный продукты на бирже, как и в прошлом году. Поставщики, которые окажутся конкурентоспособными и могут предлагать газ, в том числе закупленный либо на Румынской бирже, либо в Болгарии, либо на основании двусторонних договоров — могут участвовать. Лучшая цена будет превалировать.

Что вы обсуждали с главами Минерго Болгарии и «Булгартрансгаза»?

У нас состоялся очень хороший разговор с министром Жечо Станковым: вертикальный газовый коридор, балканский коридор — это все о региональном сотрудничестве. У болгарской госкомпании «Булгаргаз» такой же опыт [как в Молдове] — София много лет зависела от одного поставщика без альтернативы. То же самое произошло в Молдове.  Мы извлекли эти уроки, мы инвестировали в потенциал наших госпредприятий. «Булгаргаз» сегодня отлично знает, как организовать поставки из других источников, в том числе путем использования LNG терминалов.

Болгария закупает этот газ через порты Греции и Турции.

И мы обсуждали это — «Булгаргаз» располагает резервными мощностями аренды в терминалах и транспортировке. И это является одним из элементов сотрудничества с Софией, коллеги из «Энергокома» продолжат диалог с «Булгаргазом».

Вы упомянули, что на фоне энергодефицита, при определенных тарифах, Молдова могла бы закупать и электроэнергию в Болгарии, в том числе с ее АЭС «Козлодуй» на Дунае.

Мы затронули этот вопрос — в приднестровском регионе недостаточно газа для производства на «Молдавской ГРЭС» электроэнергии для нужд Правого берега, и от 50%-60% мы импортируем из Румынии на основании двусторонних договоров, закупаем на бирже.

Мы рассматривали вариант повышения производства на угольных электростанциях. Но есть проблема с квотами ЕС, сертификатами, которые делают эту энергию вдвое дороже. Но даже если на Молдавской ГРЭС сегодня производить электричество на газе или угле, то эффективность и КПД значительно ниже, чем на угольных электростанциях Болгарии и Румынии.

И мы выступили с предложением: премьер Речан еще в январе обратился с письмом к еврокомиссару по климату с предложением найти механизм. Также министр энергетики Румынии обратился к комиссару. С болгарским министром договорились, что будем этот вопрос ставить на повестку дня на Совете министров энергетики ЕС.

Но самой дешевой в регионе все еще остается электроэнергия с АЭС — румынской Чернаводэ и болгарской «Козлодуй».

Мы уже закупаем электроэнергию с Чернаводэ, и если будет возможность, чтобы и «Козлодуй» был поставщиком, я думаю, это нас заинтересует. У «Энергокома» уже зарегистрирован филиал в ЕС, зарегистрированный на всех биржах в регионе. И мы произвели тестовые закупки, в том числе в прошлом году закупили электричество в тестовом режиме и у Болгарского Энергетического Холдинга. И если будут конкурентоспособные коммерческие предложения, нас это заинтересует. При этом, есть цена самой электроэнергии, но есть и цена транспортировки через Болгарию и Румынию.

Еще один важный момент связан с пропускной способностью — у ЕС есть общая мощность в 2100 мегаватт, которые предназначены для общего блока Молдова — Украина. Они разделяются между двумя странами согласно числу межсоединений, но с ЕС у нас пока только одно соединение. И на нас приходится доля в 15% — это лишь 315 мегаватт импортной способности. А нам нужно больше: от 500 до 600 мегаватт. Мы с ЕС нашли механизм — мощности, которые не используются Украиной на границе со Словакией и Польшей, могут перенаправляться Молдове.

Какие ресурсы нужны Молдове, чтобы расширить импорт электроэнергии из Румынии и Болгарии?

До конца года должны закончить строительство ЛЭП от Вулканешт напрямую в Кишинев, а Кишинев — это две трети потребления страны. Линия из Румынии сегодня проходит через подстанцию в Приднестровском регионе, что является риском для энергобезопасности. И эта линия из Вулканешт будет закончена до конца года — финансирование 61 млн. евро предоставлено ЕБРР. Совместно с Румынией строим линию Бэлць-Сучава, финансирование есть, на нашей стороне документы подготовлены, а на территории Румынии проведен тендер и выбрана строительная компания-исполнитель. Речь идет о финансировании в 37 млн. евро на молдавской территории. И третья линия межсоединения с Румынией — Страшены-Гутинаш, подразумевалось что будет финансирование за счет USAID, но, к сожалению, сегодня мы должны искать…

…новое финансирование из-за закрытия агентства новым правительством США? О какой сумме идет речь?

Здесь говорим об инвестициях 100 млн евро — эта линия имеет большую протяженность. Если откроем европейскую карту и посмотрим на цены на электроэнергию на день наперед, то увидим большую разницу между Юго-Восточной, Центральной и Северной Европой. И мы задаемся вопросом, почему говорим о едином энергорынке, но цены не единые. Вопрос о межсоединениях займет время — это большая инерция, строительство и т.д.

Фото: Светломир Стоянов

В Болгарии уже около 20% — 25% электроэнергии производится на ветряных и солнечных парках, а болгарские компании строят такие и в Северной Македонии. Приглашает ли Молдова инвесторов из Болгарии вкладываться в возобновляемую энергию?

Безусловно. Что произошло в области возобновляемой энергии в течение последних 3,5 лет? Это был настоящий бум инвестиций. Если в августе 2022 г. установленные мощности ветрогенераторов и солнечных электростанций были около 160 мегаватт, сегодня — это порядка 600 мегаватт — рост более, чем в 3,5 раза. В 2021 г. доля возобновляемой энергии составляла около 3%, сегодня зимой в некоторые дни превышала 20%. Наша цель до 2030 г. — минимум 30% электроэнергии из возобновляемых источников.

Мы объявили тендер, последний срок подачи коммерческих предложений — 31 марта, на строительство солнечных и ветряных электростанций на 165 мегаватт. И на саммите в Софии этот интерес был подтвержден со стороны European Wind Association и регионального представительства ЕБРР, который сотрудничает и с инвесторами. Мы приглашаем болгарские компании участвовать, лучшие предложения выиграют.

Уже есть болгарские компании, проявившие интерес?

Не могу пока назвать конкретные болгарские компании, которые заинтересовались, но некоторые запросили данные о подаче документов: где подать, как подать.

У меня состоялась встреча в Министерстве с компанией из Болгарии, которая заинтересована в строительстве в Молдове электростанции на основе газовой турбины. Есть четкое понимание наличия спроса на электроэнергию. А также — на последующий экспорт на восстановление Украины. Мы проявили открытость и там, где на уровне государства можем предоставить информацию, поставить в контакт с нужными госпредприятиями — мы это уже сделали. И я встретился с представителями компании в Софии — есть подтверждение, что этот проект движется вперед. Это полностью коммерческий проект без каких-либо субсидий.

О каких инвестициях может идти речь?

Мощность газовой турбины — 175 мегаватт. Можем рассчитать — если удельная инвестиция в 1 квтЧ мощности составляет около 500 −600 евро, то можно исходить из этой цены.

Интервью взял Николай Марченко (София, Болгария)


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.


Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

AFP

В Лос-Анджелесе автомобиль въехал в толпу. Пострадали около 30 человек

В Лос-Анджелесе как минимум 28 человек получили травмы после того, как автомобиль въехал в толпу. Об этом сообщает CNN со ссылкой на пожарную службу города.

По данным Департамента пожарной службы Лос-Анджелеса (LAFD), инцидент произошел около 2:00 ночи по местному времени на улице Санта-Моника, недалеко от ночного клуба.

Семь человек находятся в критическом состоянии, еще шестеро — в тяжелом. Все пострадавшие были доставлены в больницы и травматологические центры, передает BBC.

Капитан пожарной службы Адам ВанГерпен сообщил, что у одного из пострадавших — огнестрельное ранение. По предварительным данным, этот человек может быть водителем автомобиля, однако официально эту информацию пока не подтвердили. Очевидцы также рассказали, что слышали выстрелы. Полиция начала расследование, причины произошедшего пока не установлены.

По словам ВанГерпена, большинство пострадавших — женщины, стоявшие в очереди перед клубом.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: