USA Today

«Спроектированный клоунами под руководством обезьян». Boeing опубликовал переписку сотрудников по поводу самолета 737 MAX

Американский авиаконцерн Boeing опубликовал документы, касающиеся разработки самолета 737 MAX, а также множество сообщений из внутренней переписки сотрудников компании, в которых критикуют эту модель самолета, передает Reuters. «Спроектированный клоунами под руководством обезьян», — говорится в одном из сообщений. Boeing сопроводил опубликованные документы извинениями за их содержание.

Документы отправили также в комитеты Палаты представителей и Сената Конгресса США, которые занимаются расследованием причин двух катастроф самолетов этой модели — в Индонезии и Эфиопии, жертвами которых в общей сложности стали 346 человек.

В опубликованной внутренней переписке сотрудники американской компании Boeing еще до авиакатастрофы в Индонезии в 2018 году выражали сомнения в надежности некоторых систем самолетов 737 MAX. Так, уже после выпуска самолета  один из сотрудников заявил, что ни за что не позволил бы своей семье лететь на Boeing 737 MAX. Это было за восемь месяцев до первого крушения самолета.

Из переписки следует, что Boeing пытался избежать обучения пилотов на тренажерах для 737 Max — дорогостоящего и трудоемкого процесса — и при появлении требований  регуляторов прибегал к лоббистским методам. Еще один сотрудник сокрушается по поводу ситуации в концерне: «Я не знаю, как устранить эти вещи. Они системные. Это культура. Очевидно, что наше высшее начальство  очень мало понимает в этом деле, но при этом заставляет нас выполнять определенные цели», — пишет он.

В октябре 2018 года авиалайнер Boeing 737 MAX 8 индонезийского лоукостера Lion Air потерпел крушение во время вылета из Джакарты. Погибли 189 человек. В марте 2019 года аналогичный инцидент произошел в Эфиопии. Самолет 737 MAX авиакомпании Ethiopian Airlines упал через несколько минут после вылета. Жертвами катастрофы стали 157 человек. Тогда специалисты заговорили о проблемах с бортовыми системами новых самолетов Boeing.

После этого эксплуатацию этой модели приостановили. Часть руководства ушла в отставку. А в декабре 2019 года Boeing сообщила о планах с января 2020 года приостановить производство самолетов 737 MAX.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

FLYONE перевезла своего пятимиллионного пассажира

Авиакомпания FLYONE отмечает особое событие — перевозку пассажира под номером 5 000 000!

Счастливый пассажир находился на борту рейса Франкфурт – Кишинёв. По прибытии в Международный аэропорт Кишинёва его встретили торжественно. Атмосфера была наполнена эмоциями, улыбками и приятными сюрпризами.

В честь этого события счастливчику был вручен подарок — два билета туда и обратно для двух человек, действительные на любое направление FLYONE.

«Это — яркое подтверждение доверия, которое наши клиенты оказывают нам каждый день. Мы благодарим всех, кто выбирает FLYONE, и обещаем продолжать обеспечивать безопасные, комфортные и доступные перелёты по всё большему количеству направлений», — отметил Мирча Малека, генеральный директор FLYONE.

«Это момент, который я никогда не забуду! Я часто летаю с FLYONE и очень рада, что удача улыбнулась именно мне. Благодарю команду, которая делает каждый полёт безопасным и приятным», — поделилась впечатлениями пассажирка под номером 5 000 000.

Напоминаем, что начиная с 2026 года FLYONE расширит свою маршрутную сеть, открыв прямые рейсы в Женеву, Малагу и Ташкент — направления, которые подарят пассажирам новые возможности для путешествий и международных связей. Билеты уже доступны на сайте www.flyone.eu и в мобильном приложении FLYONE.

О компании FLYONE

FLYONE (www.flyone.eu) основана в 2016 году и быстро стала крупнейшей авиакомпанией Республики Молдова.
В 2021 году была создана FLYONE ARMENIA, которая уже в 2022 году стала авиакомпанией №1 в Армении.

В 2022 году FLYONE стала членом Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
В декабре 2022 года FLYONE Airlines SRL получила сертификат авиационного оператора от Румынского управления гражданской авиации (AACR) и лицензию на деятельность от Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии.

В 2023 году компания обновила сертификацию IOSA — высший международный стандарт безопасности полетов — перевезла более 2 миллионов пассажиров, открыла 14 новых маршрутов и пополнила флот тремя новыми самолетами.

В 2024 году FLYONE запустила два новых направления: Прагу и Манчестер, удовлетворяя растущий спрос и достигнув рекордного показателя — 2,4 миллиона пассажиров.

Сегодня FLYONE — самая динамично развивающаяся авиакомпания Молдовы, с постоянно расширяющейся сетью маршрутов и современным флотом, соединяющая Кишинёв с популярными направлениями: Малага, Женева, Ташкент, Неаполь, Штутгарт, Турин, Пальма-де-Майорка, Бремен, Копенгаген, Аликанте, Прага, Дубай, Болонья, Милан, Берлин, Тбилиси, Мюнхен, Ларнака, Франкфурт, Тель-Авив, Лутон, Станстед, Парма, Верона, Дублин, Лиссабон, Париж, Стамбул, Ереван, Брюссель, Дюссельдорф, Ницца, Амстердам, Барселона, Тирана, Тунис, Анталья, Бодрум, Ираклион, Шарм-эль-Шейх, Тиват и Хургада.

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: