Срок угодности: Дорин Дрэгуцану может остаться у руля Нацбанка


Срок полномочий президента Нацбанка Дорина Дрэгуцану и его первого заместителя Марина Молошага истекает через три дня. Между тем кандидатов на пост главы НБМ до сих пор нет. Спикер парламента Андриан Канду не исключил, что Дрэгуцану и Молошаг продолжат исполнять свои обязанности до назначения нового руководства Нацбанка. Эксперты, комментируя ситуацию, говорят о полной дискредитации процедуры снятия и назначения руководства НБМ.

21 декабря истекает 90 дней со дня подачи заявлений об отставке Дорином Дрэгуцану и Марином Молошагом. По закону по истечении этого срока их полномочия прекращаются. Между тем попытка парламентской спецкомиссии найти на конкурсной основе кандидатов на пост главы Нацбанка закончилась неудачей: члены комиссии не сочли ни одного из претендентов достойным кандидатом. Не воспользовался своим правом самостоятельно предложить парламенту кандидатуру и спикер Канду, который после неудачи с конкурсом пообещал сделать это до 10 декабря.

newsmaker.md/rus/novosti/odin-za-vseh-andrian-kandu-sam-vydvinet-kandidata-na-post-glavy-natsbanka-19573
 

Сегодня на заседании парламента Канду объяснил ситуацию (по просьбе либерал-демократа Тудора Делиу) просьбами «некоторых лидеров парламентских фракций потянуть время и не выдвигать кандидатов, чтобы не подвергать их риску». Риск, по словам Канду связан, с неясностью в отношении формирования правительства и угрозой в связи с этим досрочных выборов.

По его словам, до конца недели парламентская юркомиссия выскажется по поводу того, что НБМ может остаться с 21 декабря без руководства. Канду при этом не исключил, что Дрэгуцану и Молошаг продолжат исполнять свои обязанности. «Их заявления об отставке могут быть отозваны», — уточнил спикер. Он также сказал, что у него есть несколько кандидатур на пост главы НБМ, не уточнив, о ком идет речь.

О том, что заявления Дррэгуцану и Молошага об отставке могут быть отозваны, NM также сказал источник, знакомый с ситуацией в НБМ. По его словам, в противном случае с понедельника НБМ сможет осуществлять только операционную деятельность, а вот принятие решений будет невозможно, в том числе по изменению ставок, введению спецнадзора и спецуправлений, наказанию банков за нарушения и др.

newsmaker.md/rus/novosti/uhodya-uhodi-glava-nbm-dregutsanu-isklyuchil-vozmozhnost-otzyva-svoego-zayavleniya-19390
 

Дрэгуцану и Молошаг, напомним, подали в отставку 21 сентября 2015 года, аргументировав это «политическим давлением». На пресс-конференции по инфляции 5 ноября Дрэгуцану сказал, отвечая на вопрос журналистов, что не собирается отзывать свое заявление об уходе. «Уходя — уходи»,— заявил Дрэгуцану.

О том, что Дрэгуцану и Молошаг не собираются отзывать свои заявления об отставке, NM подтвердил накануне сам Молошаг, пришедший в парламент с отчетом о деятельности НБМ.  Он отметил при этом, что не стоит спешить с мрачными прогнозами в отношении Нацбанка, и что, возможно, в ближайшее время кандидатура на пост президента НБМ будет все же объявлена.

Между тем, по информации «Инфотаг», Дорин Дрэгуцану сказал агентству, что «они [с Молошагом] осознают и понимают всю ответственность за сохранение стабильной и контролируемой ситуации в банковской системе, поэтому продолжат исполнять свои обязанности до назначения нового руководства НБМ» 

newsmaker.md/rus/novosti/otstavka-po-sluchayu-pochemu-ushel-s-posta-dregutsanu-i-chem-eto-grozit-peregovora-17859
 

По мнению экспертов, назначение нового руководства Нацбанка затянется. Экономический эксперт Виктор Чобану считает, что Канду будет тянуть время, пока не прояснится политическая ситуация. Чобану также полагает, что Дрэгуцану не покинет пост 21 декабря, поскольку «у него есть хвосты, которые он еще не закрыл». «Он уйдет только тогда, когда все закончит», — уверен эксперт.

Чобану также не сомневается, что парламентарии найдут обоснование создавшейся ситуации с точки зрения закона. «Наши законодатели творческие, поэтому, как всегда, найдут выход. Ведь они как-то умудрились два с половиной года не избирать президента», — отметил эксперт, по мнению которого, ситуация вокруг снятия и назначения главы НБМ является полной дискредитацией существующей процедуры.

Процедура отставки и назначения руководства Нацбанка прописана в законе «О Нацбанке». В соответствии с ним парламент должен назначить новых руководителй НБМ (членов Надзорного совета и Исполнительного комитета) не позднее, чем через три месяца после того, как должность стала вакантной. Президент Нацбанка назначается парламентом по представлению спикера, а первый вице-президент и вице-президенты назначаются парламентом по представлению президента НБМ.

С учетом заявлений Дрэгуцану и Молошага в Надзорном совете и исполнительном комитете НБМ не будет кворума. Дело в том, что создание этих органов предусмотрено поправками в законы «О Нацбанке» и «О регулировании предпринимательской деятельности путем лицензирования». Поправки вступили в силу 21 августа этого года.

В состав Надзорного совета входят президент, первый вице-президент и вице-президент НБМ, а также еще четверо членов (не сотрудников Нацбанка), которых должен назначить парламент (назначены не были). В Исполнительный комитет входят президент Нацбанка, первый вице-президент и три вице-президента НБМ (в случае отставки Дрэгуцану и Молошагу, в руководстве НБМ остаются только два вице-президента).

 

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Стартовал предзаказ на «Круизный лайнер» GEELY M9

GEELY готовит к выходу на молдавский рынок новый флагманский кроссовер M9 воплощение инженерного совершенства, передовых технологий и современной роскоши. Предварительные заказы уже открыты!

GEELY M9 представляет люксовое направление модельного ряда бренда, в котором инновационные инженерные решения сочетаются с изысканным исполнением и исключительным вниманием к деталям. Внушительные пропорции, выразительная светодиодная оптика, элегантные линии кузова и 21-дюймовые колёсные диски формируют облик автомобиля, подчёркивающий его флагманский статус.

836 л.с. мощность, которая впечатляет

В основе GEELY M9 высокотехнологичная подключаемая гибридная система (PHEV), объединяющая турбированный двигатель 1.5TD, три электромотора и интеллектуальную трансмиссию 4DHT Pro.

Совокупная мощность достигает 836 л.с., а максимальный крутящий момент 1 162 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,5 секунды впечатляющий результат для полноразмерного шестиместного кроссовера. Тяговая батарея ёмкостью 41,46 кВт·ч позволяет преодолевать до 155 км исключительно на электротяге, а суммарный запас хода достигает 900 км по циклу NEDC. Благодаря поддержке быстрой зарядки постоянным током восполнение заряда с 30 до 80% занимает около 20 минут.

Пневматическая подвеска искусство безупречного движения

Особого внимания заслуживает ходовая часть GEELY M9, разработанная с акцентом на плавность хода, устойчивость и акустический комфорт.

Пневматическая подвеска в сочетании с адаптивной системой управления амортизаторами CCD позволяет автомобилю деликатно сглаживать дорожные неровности, снижать вибрации и сохранять исключительную стабильность даже при динамичном вождении.

Электронное управление демпфированием непрерывно адаптирует характеристики амортизаторов к дорожным условиям, обеспечивая оптимальный баланс между мягкостью и точностью управления.

Пневматические элементы подвески придают движению особую плавность, смягчая воздействие дорожного покрытия на кузов и пассажиров. В сочетании с интеллектуальным полным приводом AWD и тщательно настроенной архитектурой шасси это создаёт ощущение уверенного, невозмутимого движения независимо от характера маршрута.

Шесть мест. Три ряда. Привилегия персонального пространства.

При длине 5 205 мм и колёсной базе 3 030 мм GEELY M9 предлагает просторный шестиместный салон с конфигурацией 2+2+2, в котором каждый пассажир располагает собственным пространством.

Второй ряд представлен двумя независимыми креслами с индивидуальными подлокотниками, электрорегулировками положения и наклона спинки, поясничной поддержкой, вентиляцией и массажем.

Натуральная кожа с перфорацией, массаж с 16 точками воздействия для водителя, электрические опоры для ног переднего пассажира и правого пассажира второго ряда, трёхзонный климат-контроль, панорамная крыша, атмосферная подсветка и встроенный холодильник превращают каждую поездку в путешествие первого класса.

Дополняют атмосферу уединения акустическое остекление и продуманная шумоизоляция, позволяющие наслаждаться тишиной даже в насыщенном городском потоке.

Интеллектуальные технологии нового поколения

Цифровая архитектура GEELY M9 построена на высокопроизводительном процессоре Qualcomm 8295 и мультимедийной платформе Flyme Auto.

В центре передней панели расположен впечатляющий 30-дюймовый дисплей, дополненный цифровой приборной панелью диагональю 12,66 дюйма и 32-дюймовым проекционным AR-HUD, выводящим важную информацию непосредственно в поле зрения водителя.

Для пассажиров второго ряда предусмотрен отдельный развлекательный экран, а интеллектуальное голосовое управление распознаёт команды в шести зонах салона.

За музыкальное сопровождение отвечает премиальная аудиосистема Flyme Sound с 27 динамиками, формирующая насыщенное, многослойное звучание. Комплекс интеллектуальных ассистентов включает адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, удержание в полосе движения, мониторинг слепых зон, помощь при движении по автомагистрали и систему кругового обзора 540°.

GEELY M9 новая глава премиальной линейки GEELY в Молдове

Выход GEELY M9 знаменует новый этап развития модельного ряда бренда на молдавском рынке.

В ближайшее время новый шестиместный флагман появится в Молдове в максимальной комплектации FLAGSHIP+. Предварительные заказы уже открыты.

Узнайте подробности о комплектации, условиях предварительного заказа и ожидаемых сроках поставки у официального дистрибьютора GEELY в Молдове.

Кишинёв, ул. Каля Ешилор, 14

022 809 350
www.geely.md

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: