Деньги

Владелец Le Bridge отказался от молдавских автовокзалов. У Garile Auto Moderne снова сменились собственники

Ольга Гнаткова
| 8 сентября, 2019
13:52

В компании Garile Auto Moderne, которая взяла в концессию большинство автовокзалов Молдовы, снова сменился один из собственников. Долю 25% француза Франка Арифа, владельца компании Le Bridge, выкупил Александру Вылку, который уже контролировал к тому времени 25% в компании-концессионере. Об этом свидетельствуют данные Регистрационной палаты Молдовы.

В конце июня 2019 года стало известно, что в компании Garile Auto Moderne, которая взяла в концессию большинство автовокзалов Молдовы, сменились собственники. Учредителями концессионера тогда стали трое: гражданка Украины Оксана Демченко с долей 50%, Франк Ариф из Франции (25%) и молдавская компания Ramin-Lux — 25%. Директором Garile Auto Moderne вместо экс-депутата Виталие Мруга тогда стал Юрие Мороз.

8 сентября издание Ziarul de Garda выяснило, что один из собственников решил продать свою долю. Франк Ариф, владелец компании беспошлинной торговли Le Bridge, владеющей сетью магазинов duty-free и табачным комбинатом Tutun-CTC, отказался от своей доли в 25%.

Вместо него владельцем еще четверти Garile Auto Moderne стал Александру Вылку. Он же — один из владельцев компании Ramin-Lux, которой уже принадлежат 25% в компании-концессионере. Вылку, таким образом, владеет 50% компании Garile Auto Moderne.

Когда именно произошла сделка, неизвестно.

Отметим, ранее Вылку стал совладельцем компании DFM SRL, оператора магазинов duty-free в Молдове, которая принадлежала семье бизнесмена Илана Шора. Теперь учредителей трое: Доля Алексанру Вылку — 30%, еще 30% принадлежит украинцу Виктору Яковлеву и 40% — гражданину Германии Андрею Минаеву. Последний — директор DFM.

Данные Регистрационной палаты Молдовы:

Garile Auto Moderne s.r.l. Данные Webinfo.cis.Gov.md by newsmakermd on Scribd

Напомним, согласно планам правительства, инвестор госкомпании Gările şi Stațiile Auto (администрирует автовокзалы) должен будет в течение трех лет вложить 200 млн леев в реконструкцию и обслуживание 30 автовокзалов и автостанций страны. Речь идет о реконструкции, а затем эксплуатации и обслуживании объектов «для продолжения их полноценного функционирования».

По оценкам министерства экономики срок окупаемости инвестиций — 25 лет. При этом инвестор — Garile Auto Moderne — обязан из своей прибыли ежегодно перечислять государству 4,97 млн леев. Каждый год сумма должна увеличиваться на 5%.

Таким образом, за 25 лет государственно-частного партнерства власти планируют получить 250 млн леев прямой прибыли, а также поступления от налогов и сборов.

Garile Auto Moderne, le bridge, автовокзалы, вокзалы, вылку, главная, концессия

Замгенсека НАТО: Альянс не участвует в урегулировании приднестровского конфликта

Артём Сэрэтяну
| 10 октября, 2026
10:24

НАТО не участвует в урегулировании приднестровского конфликта или связанных с ним дипломатических процессах, однако страны Альянса внимательно следят за ситуацией. Об этом заместитель генерального секретаря НАТО Радмила Шекеринска заявила в интервью NewsMaker на полях Moldova Security Forum. Она вновь выразила поддержку суверенитету и территориальной целостности Молдовы и отметила, что помощь странам-партнерам является также инвестицией в безопасность самого НАТО.

«Мы всегда критиковали присутствие российских войск в Приднестровье без согласия Молдовы. Здесь мы видим характерный паттерн поведения России, которая не уважает суверенитет других государств. Но мы также всегда чатко говорили: НАТО не участвует в урегулировании приднестровского конфликта или дипломатических переговорах по этому вопросу. При этом все союзники очень внимательно следят за ситуацией. Когда обстановка с безопасностью вокруг нас ухудшается, особенно на фоне войны в Украине, эти вызовы, конечно, становятся еще серьезнее», — заявила Шекеринска.

Ее также спросили об угрозе, которую представляет склад боеприпасов в Колбасне в контексте доклада Службы информации и безопасности, и о том, что больше беспокоит НАТО — сами боеприпасы или присутствие российских военных вокруг склада. Шекеринска не дала конкретной оценки рисков, но подчеркнула необходимость инвестировать в безопасность и поддерживать партнеров.

«Я думаю, что подобные вызовы постоянно влияют на нашу безопасность. Поэтому мы и говорим, что ее необходимо, а значит — инвестировать в нее. Инвестируя в собственную безопасность, мы также поддерживаем безопасность наших партнеров. Такое партнерство должно делать обстановку безопаснее и помогать лучше защищать как нашу территорию, так и наших партнеров. Главный урок, которые мы усвоили, особенно после начала войны в Украине, состоит в том, что мир требует вложений», — поделилась замгенсека НАТО.

Напомним, что 21 августа руководители Службы информации и безопасности (СИБ) и военной разведки Молдовы представили детальный технический отчет о состоянии склада боеприпасов в Колбасне. По их словам, возможный взрыв на складе не станет катастрофой регионального масштаба. Выяснилось, что из 14 тыс. тонн оставшихся боеприпасов лишь 2,8 тыс. тонн составляют взрывчатые вещества, а их рассредоточенное хранение исключает цепную реакцию.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!