army.md

(UPD) Власти сообщили о мерах укрепления противовоздушной обороны Молдовы

Министерство обороны рассказало, что «приняло необходимые меры для укрепления возможностей противовоздушной обороны страны», учитывая неоднократные нарушения воздушного пространства российскими ракетами и беспилотниками. Однако минобороны не сообщило подробности об этих мерах «из соображений безопасности и конфиденциальности».

Как сказали в министерстве 17 июля, за последние три года зарегистрировали несколько случаев нарушения воздушного пространства Молдовы ракетами и беспилотниками, запущенными с территории России.

«Это напрямую угрожало безопасности наших граждан. (…) В этом контексте ведомство приняло необходимые меры для укрепления возможностей противовоздушной обороны страны, в том числе при поддержке внешних партнеров. По соображениям безопасности и конфиденциальности более подробную информацию мы не можем сообщить. Но заверяем, что все эти усилия направлены на повышение уровня безопасности населения и защиту национального воздушного пространства», — заявили в министерстве.

ОБНОВЛЕНО 14:30 По данным Agora.md, которое ссылается на данные Регистра обычных вооружений ООН, Польша продала Молдове 44 зенитные системы. Согласно отчету Польши за 2024 год, Молдова должна была получить 44 переносных зенитно-ракетных комплекса Piorun. В отчете не уточняется, идет ли речь о стартовых комплексах, ракетах или о том и другом. По данным польской компании MESKO, производителя переносных зенитно-ракетных комплексов Piorun, эта система предназначена для борьбы с вертолетами, самолетами, беспилотными летательными аппаратами и крылатыми ракетами. Ракета оснащена взрывателем, оснащенным датчиком приближения, что позволяет ей поражать цель даже в случае очень близкого пролета.

***

Напомним, что в апреле министр обороны Анатолий Носатый рассказал, что Европейский союз готовит партию военной помощи для Молдовы, в которую войдут системы противовоздушной обороны. По словам министра, ожидается, что новые системы ПВО будут оснащены функциями перехвата и уничтожения летательных аппаратов, самолетов, вертолетов и «некоторых моделей ракет». При этом Носатый подчеркнул, что помощь от ЕС будет грантом.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Игорь Чекан / NewsMaker

Боля о жалобах на условия в кишиневском аэропорту: «Многие из них носят заказной характер»

Министр инфраструктуры Владимир Боля в интервью NewsMaker прокомментировал замечания по поводу работы кафе и lounge-зоны в кишиневском аэропорту, которые начали звучать после его перехода под управление государства. По мнению министра, многие из этих жалоб носят «заказной характер».

«Многие из них носят заказной характер, потому что товарищам, которые потеряли аэропорт, абсолютно невыгодно. В прошлом году было 345 млн леев прибыли. В этом году будет намного больше, потому что уже и рестораны и магазины это все государственное. Платят налоги в государственный бюджет, и все эти деньги возвращаются обратно в виде развития самого аэропорта», — сказал Боля.

Он отметил, что государственные предприятия не могут оперативно закупать необходимое оборудование.

«1 марта взяли рестораны, конечно же на следующий день государственное предприятие не может купить [мебель] просто на улице. Проводят тендер, есть закон о государственных закупках. Необходимо время. Сейчас если мы с вами поедем туда, вы увидите абсолютно новую мебель, все новое», — пояснил министр.

Также Боля сообщил, что до конца июля власти представят проект реконструкции терминала. После обновления он сможет обслуживать до 6 млн пассажиров в год.

«В лучшие годы кишиневский аэропорт принимал где-то под 3 млн пассажиров, в прошлом году было 4,2 млн», — добавил министр.

Полную версию интервью с Владимиром Болей смотрите на YouTube-канале NewsMaker Moldova

***

Напомним, в 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет.

В июле 2020 года власти сообщили, что разрывают контракт с Avia Invest, так как компания не выполнила закрепленные в концессионном договоре обязательства, в том числе инвестиционные. В конце марта 2023 года власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера к государству.

А с 1 марта 2025 года Кишиневский аэропорт сам управляет кафе и ресторанами на своей территории.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: