Reuters

В Швеции разбился самолет с парашютистами. Погибли девять человек

Возле города Эребру в Швеции разбился самолет, на борту которого были девять человек. Об этом 9 июля сообщило BBC со ссылкой на заявление шведской полиции.

Легкий винтовой самолет DHC-2 Beaver, арендованный клубом любителей парашютного спорта, потерпел катастрофу при взлете. На борту находились восемь спортсменов-парашютистов и пилот. Все они погибли.

Премьер-министр Швеции Стефан Лёвен выразил соболезнования их родным и близким. «С глубокой скорбью и печалью узнал трагическую новость об авиакатастрофе в Эребру. В это тяжелое время я мысленно с погибшими, их семьями и любимыми», — написал он в Twitter.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Andrei Mardari / NewsMaker

В Молдове ожидается дефицит бензина? Что говорят в НАРЭ

В Национальном агентстве регулирования в энергетики заявили, что мониторят ситуацию со запасами и импортом нефтепродуктов и тесно сотрудничают с поставщиками с целью недопущения каких-либо сбоев в снабжении потребителей горюче-смазочными материалами.

Сообщение регулятора появилось после того как в соцсети TikTok с аккаунта cети АЗС TLХ появилось сообщение о том, что в ближайшем будущем в Молдове может возникнуть дефицит бензина. «Начался небольшой бензиновый кризис. Из-за чего непонятно: скорее всего в месте: холодная зима, генераторы в Украине, многие НПЗ закрылись на ремонт. […]Все запланированные на две недели заправки не только для нашей сети, но и для других были отменены», — говорится в сообщении сети.

В компании сообщили, что пытаются найти топливо в другом месте, но это сделать непросто. Там отметили, что в компании осталось ресурсов на 3-4 дня и порекомендовали заправить свои автомобили.

Как следует из сайта и страниц в соцсетях, заправки сети АЗС TLX находятся в Кишиневе, Бельцах, а также Унгенском, Сынжерейском и Бричанском районах.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: