(ВИДЕО) Носатый и Писториус ответили на «манипуляционный вопрос» СМИ Шора о «милитаризации» Молдовы

Во время церемонии передачи Германией пакета помощи Национальной армии журналистка Canal 5, подконтрольного беглому Илану Шору, спросила министра обороны ФРГ, почему «Германия предоставляет помощь не для борьбы с бедностью в Молдове, а для милитаризации страны». В ответ присутствовавший на церемонии министр обороны Молдовы Анатолий Носатый назвал этот вопрос «манипуляционным», отметив, что присутствие на таких мероприятиях СМИ, представляющих оппозицию, говорит о наличии демократии в Молдове.

31 мая во время время передачи Германией пакета помощи Национальной армии журналистка подконтрольного Шору канала спросила министра обороны Германии Бориса Писториуса, почему «Германия предоставляет помощь не для борьбы с бедностью в Молдове, а для милитаризации страны».

Немецкий министр в ответ сказал, что этот вопрос не относится к представляемому им сектору обороны. При этом Писториус подчеркнул, что не надо противопоставлять друг другу оборону и бедность. Он также отметил, что без развитой системы обороны и безопасности многие страны страдали бы от еще большего уровня бедности.

«Безопасность и обороноспособность — это возможность показать потенциальному агрессору то, что вместе с партнерами ты можешь защитить страну. И это не значит вступать в войну», — сказал Писториус.

В свою очередь, министр обороны Молдовы Анатолий Носатый отметил, что «это манипуляционный вопрос» журналиста.

«Г-н министр, как вы видите, Молдова — демократическая страна, где СМИ позволяют присутствовать на всех событиях, чтобы показать прозрачность деятельности госучреждений. И присутствие СМИ оппозиции, выступающей против развития сектора обороны, говорит само за себя. Это манипуляционный вопрос», — сказал Носатый.

Он отметил, что «Германия поддерживает сотни проектов в Молдове для развития экономики и улучшения уровня жизни в Молдове и проведения реформ, которые помогут нам стать процветающей европейской страной».

По словам Носатого, укрепление обороноспособности никак не умаляет социальную помощь и не является бременем для государства.

***

Напомним, что в конце марта этого года власти приостановили работу телеканала Canal 5, подконтрольного Илану Шору. NM рассказывает, что это за телеканал, как он связан с Шором, и как в скандал оказалась вовлечена президент Майя Санду.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Игорь Чекан / NewsMaker

Боля о жалобах на условия в кишиневском аэропорту: «Многие из них носят заказной характер»

Министр инфраструктуры Владимир Боля в интервью NewsMaker прокомментировал замечания по поводу работы кафе и lounge-зоны в кишиневском аэропорту, которые начали звучать после его перехода под управление государства. По мнению министра, многие из этих жалоб носят «заказной характер».

«Многие из них носят заказной характер, потому что товарищам, которые потеряли аэропорт, абсолютно невыгодно. В прошлом году было 345 млн леев прибыли. В этом году будет намного больше, потому что уже и рестораны и магазины это все государственное. Платят налоги в государственный бюджет, и все эти деньги возвращаются обратно в виде развития самого аэропорта», — сказал Боля.

Он отметил, что государственные предприятия не могут оперативно закупать необходимое оборудование.

«1 марта взяли рестораны, конечно же на следующий день государственное предприятие не может купить [мебель] просто на улице. Проводят тендер, есть закон о государственных закупках. Необходимо время. Сейчас если мы с вами поедем туда, вы увидите абсолютно новую мебель, все новое», — пояснил министр.

Также Боля сообщил, что до конца июля власти представят проект реконструкции терминала. После обновления он сможет обслуживать до 6 млн пассажиров в год.

«В лучшие годы кишиневский аэропорт принимал где-то под 3 млн пассажиров, в прошлом году было 4,2 млн», — добавил министр.

Полную версию интервью с Владимиром Болей смотрите на YouTube-канале NewsMaker Moldova

***

Напомним, в 2013 году компания Avia Invest получила Международный аэропорт Кишинева в концессию на 49 лет.

В июле 2020 года власти сообщили, что разрывают контракт с Avia Invest, так как компания не выполнила закрепленные в концессионном договоре обязательства, в том числе инвестиционные. В конце марта 2023 года власти завершили процедуру перехода собственности аэропорта от концессионера к государству.

А с 1 марта 2025 года Кишиневский аэропорт сам управляет кафе и ресторанами на своей территории.


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!
Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: