Premier Energy Distribution

A fost cod galben sau portocaliu? Precizările Serviciului Hidrometeorologic, după furtuna din ajun 

Serviciul Hidrometeorologic de Stat a declarat că nu a greșit atunci când a emis „cod galben de instabilitate atmosferică” pentru ziua de 11 iunie. Potrivit Serviciului, ploaia și intensitatea vântului din ajun s-au încadrat în codul anunțat, iar o avertizare la nivel mai înalt, cum ar fi cod portocaliu, nu ar fi fost oportună. Precizările au fost făcute pentru NewsMaker, după ce în ajun furtuna violentă a doborât copaci, a distrus bunuri, iar două persoane au decedat. 

La întrebarea NewsMaker dacă consecințele intemperiilor din ajun sunt caracteristice codului galben sau trebuia să fie un nivel mai înalt de avertizare, cum ar fi cel portocaliu, șeful Direcției Prognoze Meteo al Serviciului Hidrometeorologic de Stat Ghenadie Roșca a răspuns: „Nu, conform criteriilor noastre s-a încadrat în codul care l-am emis, galben, pentru că sunt unele criterii pe care noi le urmăm și respectiv ca intensitate, atât ploile cât și intensitatea vântului s-au încadrat în cele de până la galben”.

„Dacă am fi avut viteza vântului mai mare de 25 metri pe secundă, respectiv atunci ar fi fost portocaliu. Luând în considerare că la noi, doar pe Chișinău, s-a înregistrat până la 23 metri pe secundă deci s-a încadrat în cel de galben”, a adăugat reprezentantul Serviciului Hidrometeorologic de Stat.

La precizarea dacă Serviciul nu a greșit și într-adevăr a fost cod galben, Ghenadie Roșca a spus: „Da, și chiar dacă uneori se întâmplă să zicem ca exemplu că dăm cod galben și într-o localitate undeva a depășit mai mult, oricum acest lucru nu poate fi prevăzut cu atâta acuratețe. Doar fiindcă sunt condiții locale care poate să devieze de la ceea ce ne așteptăm noi”.

***

Menționăm, Serviciul Hidrometeorologic de Stat a emis cod galben de instabilitate atmosferică pentru zilele de 11 și 12 iunie. S-a anunțat că se prevăd ploi de scurtă durată, însoțite de descărcări electrice, izolat averse puternice și grindină și intensificări ale vântului în rafale de până la 15-20 m/s.

Astfel, în seara zilei de 11 iunie, în Republica Moldova s-au înregistrat precipitații abundente însoțite de vânt puternic. Inspectoratul General pentru Situații de Urgență a raportat că cel mai mult a intervenit în capitală, unde a deblocat 66 de arbori de pe trasee, curți, dar și autovehicule parcate. Din cauza unui arbore căzut, un bărbat a avut de suferit traumatisme pe strada Gheorghe Asachi, nr.23 din capitală. „Viața acestuia la moment este în afara oricărui pericol, fiind transportat de medici la spital”, a raportat Inspectoratul. Detalii AICI. Între timp, în capitală a fost declarată „Situație de forță majoră”. Potrivit edilului Ion Ceban, decizia a fost luată în cadrul Comisiei Situației Excepționale Chișinău. „Situația este gravă și rugăm cetățenii să fie atenți”, a menționat Ceban. Detalii AICI.

Două persoane au decedat în urma furtunii din seara zilei de 11 iunie. Un caz a fost înregistrat la Chișinău, al doilea – în stânga Nistrului. La Chișinău, pe strada Doina și Ion Aldea Teodorovici, a fost depistat cadavrul unei copile în vârstă de 12 ani. Potrivit oamenilor legii, copila a fost lovită de un copac. Iar la Dubăsari o creangă a căzut peste un cort, în rezultat un bărbat de 36 de ani a murit. Cazul a avut loc în satul Harmațca, în timp ce mai multe familii se odihneau pe malul Nistrului. Se menționa că una din familii era de pe malul drept. „Când a început furtuna, ei au auzit un vuiet, au luat copiii în braţe şi au fugit afară, dar bărbatul de 36 de ani nu a reușit. În acel moment, o ramură mare de salcie a căzut pe cort. Toate acestea s-au întâmplat în fața soției și a copiilor lui”, au comunicat reprezentanții așa-numitului „Minister de Interne” al regiunii. Bărbatul a decedat în drum spre spital. 


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Linia Vulcănești–Chișinău, promisă pentru 2025, amânată până în martie 2026. Ministerul Energiei dă vina pe „condițiile meteo”

Deși urma să fie funcțională până la finalul anului trecut, darea în exploatare a liniei Vulcănești–Chișinău întârzie. Noul termen estimat de Ministerul Energiei este luna martie 2026, iar întârzierea se explică prin necesitatea îmbunătățirii condițiilor meteo. Declarația a fost făcută de ministrul Energiei, Dorin Junghietu, în ediția de 5 decembrie a emisiunii „La 360 de grade” de la Radio Moldova. Potrivit oficialului, pentru efectuarea testărilor este nevoie ca linia să fie complet uscată, iar conductoarele să nu fie înghețate

„Lucrările de construcție au fost finalizate în decembrie. La momentul respectiv, rămăseseră lucrări de ajustare, de rectificare, de corectare a anumitor echipamente tehnice. Totuși, au mai fost observați piloni care trebuiau rectificați. Era planificat începutul lucrărilor de testare în a doua parte a lunii decembrie. Dar există un aspect pe care vreau să-l aduc în atenție. Standardele tehnice de testare au o condiție. Condițiile meteorologice trebuie să permită și linia trebuie să fie uscată. Noi am observat că în a doua parte a lunii decembrie am avut ploi și ninsori”, a declarat Dorin Junghietu.

Ministrul a mai spus că firma responsabilă pentru lucrări este pregătită, tehnicienii au toate vizele necesare, iar echipamentele vor ajunge în țară în curând. Până atunci, se execută lucrări care nu împiedică testarea, iar verificările liniei vor începe imediat ce condițiile meteo vor fi favorabile.

La stația Vulcănești, lucrările au avansat în măsura în care condițiile meteorologice au permis. Ministerul Energiei a precizat că, din cauza lucrărilor cu excavatoare și macarale, accesul pe terenuri noroioase este dificil și există riscul producerii unor accidente.

„La fel, ei au adus din punct de vedere a construcției lucrările la un stadiu destul de avansat. Acum așteaptă livrarea unei serii de echipamente din România și din Europa, parcă din Italia, pentru a le instala, și a pregătit și din partea lor stația”, a mai spus oficialul.

În ceea ce privește stația Chișinău, Junghietu a spus că transformatoarele principale au fost finalizate încă din toamnă, iar lucrările au continuat în măsura în care vremea și terenul au permis, contractorul muncind chiar și pe teren noroios până aproape de sfârșitul lunii decembrie.

Dorin Junghietu a precizat că pentru finalizarea tuturor lucrărilor și testarea liniei va mai fi nevoie de aproximativ două luni.

„Deci, chiar am vorbit cu contractorii săptămâna trecută. Ei o să facă tot posibilul să recupereze. Întârzierile au fost generate de condițiile climaterice. Deci, s-a făcut tot ce s-a putut. Da, știu, a fost o promisiune că până la sfârșitul anului. Eu am menționat, chiar la începutul lunii decembrie, că linia urma să intre în faza de testare. Dar condițiile climaterice nu ne-au permis. Astfel, va fi nevoie de încă aproximativ două luni pentru a finaliza toate lucrările, a finaliza testările și, eventual, să zicem, spre sfârșitul lunii februarie sau începutul lunii martie, deja să treacă primii megawați, kilowați de energie electrică prin acea linie. Deci, nu este vorba de o planificare proastă”, a explicat ministrul.
***
Lucrările de construcție a Liniei Electrice Aeriene (LEA) Vulcănești–Chișinău au început în aprilie 2024 și fac parte din Proiectul de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic, finanțat de Grupul Băncii Mondiale, cu o valoare de 61 de milioane de euro.

Linia electrică de 400 kV va avea o lungime de 157 de kilometri și va include peste 500 de piloni și 1.500 de kilometri de conductoare, asigurând o legătură strategică între sud și centru prin traversarea a opt raioane și 35 de localități.

În funcție de regimul sistemului electroenergetic, linia va putea asigura tranzitul unui flux de până la 630 MVA de putere, ceea ce ar putea satisface aproximativ 50% din consumul de energie în perioadele de vârf.

În prezent, energia importată din România nu poate fi direcționată direct către Chișinău, ci trece prin stația MGRES, ceea ce creează riscuri pentru aprovizionarea cu electricitate. Noua linie va permite importul direct de electricitate, securizând fluxul energetic și reducând dependența de infrastructura intermediară.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: