Mărcile comerciale prezente pe piaţa din Moldova pot participa la Concursul Mărcilor Recunoscute NOTORIUM 2023, care se desfășoara în perioada 04.09 — 29.09.2022 la 45 de categorii de produse și servicii şi peste 170 de subcategorii, cu participarea a peste 5000 de mărci comerciale.
Agenţii economici pot să înscrie mărcile noi în Concurs, completând formularul pe notorium.md/send până pe 22 septembrie.
Concursul va fi disponibil cu voting online și SMS voting pe pagina oficială www.notorium.md, cu înregistrare în baza numerelor de telefoane mobile din Moldova. Pentru că se ține de cont de principiul de calitate și transparență, pentru prima dată în Moldova, de pe un număr de telefon va fi posibil de votat doar o singură dată brandurile preferate înscrise în Concurs.
Recomandăm să participați activ în concurs, să votați și să publicați pe rețelele sociale informația Dvs. de votare, pentru obținerea unui rezultat mai bun (pe https://notorium.md/promovare găsiți exemple de promovare utilizate anterior de participanții concursului).
Notorium este o platformă ce ofera posibilitatea pentru mărcile noi să se afirme iar pentru branduri oferă posibilitatea de a-și menține imaginea și statutul pe piață.
Oportunități unice cu Notorium Trademark Awards
Dreptul exclusiv de folosire a logo-ului Votat Marcă Recunoscută ® și posibilitatea de a concura pentru premiile Concursului — Trofeele NOTORIUM, pentru promovarea propriilor produse și servicii:
– 70% din consumatorii moldovenii probabil ar cumpăra un produs sau serviciu ce poartă logo-ul «VOTAT MARCĂ RECUNOSCUTĂ ®»
– 59% din consumatorii moldovenii vor avea încredere în produsele sau serviciile ce poartă logo-ul «VOTAT MARCĂ RECUNOSCUTĂ ®»
– 20% creșterea vînzărilor pentru produsele sau serviciile ce poartă logo-ul «VOTAT MARCĂ RECUNOSCUTĂ ®»
– creșterea loialităţii consumatorilor moldovenii în produsele sau serviciile ce poartă logo-ul «VOTAT MARCĂ RECUNOSCUTĂ ®»
*Conform studiului realizat de Xplane Market Research Agency
Beneficiile participanților la Concursul Mărcilor Recunoscute Notorium 2023 le găsiți pe site.
Oferta pentru parteneriate este disponibilă la document.
Pentru detalii accesați www.notorium.md, solicitați informații la: info@notorium. md, de asemena la organizatorii evenimentului: +37361015599, +37360007050
Ucraina a reluat exportul de fier vechi către regiunea transnistreană, în iulie 2025. Informația a fost raportată pe 20 august de Obozrevatel, care face trimitere la datele Serviciului Vamal al Ucrainei. Totodată, presa din țara vecină notează că pe piața ucraineană se constată un deficit strategic de fier vechi.
Potrivit publicației, după o pauză de un an, colectorii ucraineni de fier vechi au reluat livrările de materie primă către regiunea transnistreană. Astfel, conform datelor Serviciului Vamal al Ucrainei, compania „D-Kamet” a reluat exportul de fier vechi în baza contractului cu Uzina Metalurgică Moldovenească din Râbnița. „Conform documentelor de export, țara de destinație a acestor loturi de fier vechi este indicată ca fiind Moldova. Totuși, punctul final de livrare este stația de cale ferată Râbnița, aflată pe teritoriul Transnistriei”, a menționat publicația.
În același timp, Obozrevatel notează că în Ucraina se observă un deficit strategic de fier vechi. Mai mult, potrivit publicației, în mai 2018 Uzina Metalurgică Moldovenească a fost inclusă în lista persoanelor fizice și juridice implicate în agresiunea Rusiei împotriva Ucrainei, iar Consiliul Național de Securitate și Apărare al Ucrainei a impus sancțiuni împotriva ei. Totuși, în martie 2019, uzina a fost scoasă de sub sancțiunile ucrainene fără nicio explicație.
Amintim că, la începutul anului 2025, Rusia a oprit livrările de gaz către stânga Nistrului, iar regiunea transnistreană s-a confruntat cu o criză energetică. Malul stâng a trăit mai mult de o lună fără gaz, căldură, apă caldă și cu întreruperi programate de electricitate, iar Uzina Metalurgică Moldovenească și-a sistat activitatea. După reluarea livrărilor de gaze în regiune, uzina și-a reluat producția.
În cei 130 de ani de existență, Škoda a produs o gamă variată de modele care au cucerit inimile șoferilor din întreaga lume. Fiecare dintre aceste automobile a avut un impact semnificativ asupra industriei auto, aducând inovații tehnologice și un raport excelent între preț și performanță. În continuare, prezentăm cele mai bine vândute 13 modele Škoda din toate timpurile, evidențiind punctele lor forte și experiența unică la volan.
Lansată în 1996, Octavia a devenit rapid cel mai bine vândut model Škoda, cu peste 7 milioane de unități vândute până în prezent. Fiabilitatea, spațiul generos și consumul redus de combustibil au transformat-o într-un model favorit pentru familii și flote.
Experiență la volan: Octavia oferă un confort deosebit datorită suspensiei bine reglate și a materialelor de calitate din interior. Tehnologiile moderne, cum ar fi sistemele avansate de asistență la condus, îmbunătățesc siguranța și ușurința în utilizare. Disponibilă atât cu motoare pe combustie, cât și hibride, Octavia reușește să îmbine perfect performanța cu eficiența.
2. Škoda Fabia – Compactă și Eficientă
De la debutul său în 1999, Fabia s-a impus prin dimensiunile compacte, dar și prin calitatea superioară a construcției. Este o mașină ideală pentru oraș, oferind un echilibru perfect între economie și confort.
Experiență la volan: Manevrabilitate excelentă și un consum de combustibil redus.
Lansată în 2001, Superb a redefinit conceptul de sedan premium accesibil, fiind vândută în peste 1,5 milioane de unități.
Experiență la volan: Superb oferă o senzație de conducere luxoasă datorită suspensiei adaptive și finisajelor premium din interior. Motorizările sale puternice, inclusiv versiunile plug-in hybrid, asigură o accelerație lină și un consum eficient. Sistemele avansate de siguranță, precum controlul adaptiv al vitezei și asistența la parcare, fac fiecare călătorie mai confortabilă și mai sigură.
4. Škoda Rapid – Un Bestseller Accesibil
Rapid a fost conceput pentru a umple golul dintre Fabia și Octavia, oferind o alternativă accesibilă pentru cei care doreau un sedan spațios și fiabil.
Experiență la volan: Simplitate, confort și costuri de întreținere reduse.
Lansat în 2016, Kodiaq a devenit rapid unul dintre cele mai bine vândute SUV-uri ale mărcii, cu peste 800.000 de unități vândute.
Experiență la volan: Kodiaq oferă o combinație ideală între confort și robustețe. Suspensia sa bine echilibrată absoarbe denivelările drumului, oferind o călătorie lină chiar și pe teren accidentat. Interiorul spațios poate găzdui până la șapte pasageri, iar tehnologiile moderne, precum sistemul multimedia avansat și tracțiunea integrală, asigură o experiență de conducere plăcută în orice condiții.
6. Škoda Karoq – SUV-ul Compact Perfect
Karoq a fost introdus ca înlocuitor pentru Yeti în 2017 și a fost vândut în peste 600.000 de unități, devenind unul dintre cele mai populare SUV-uri compacte din Europa.
Experiență la volan: Karoq impresionează prin manevrabilitatea sa excelentă, ideală atât pentru oraș, cât și pentru drumurile lungi. Interiorul său bine finisat oferă un echilibru perfect între confort și funcționalitate. Motorizările eficiente și opțiunile de tracțiune integrală fac din Karoq un partener de încredere în orice călătorie.
7. Škoda Scala – Inovație în Segmentul Hatchback
Scala este un hatchback modern, cu un design elegant și o tehnologie avansată, fiind un concurent direct pentru Volkswagen Golf.
Experiență la volan: Spațiu generos și dotări high-tech.
8. Škoda Enyaq iV – Primul SUV 100% Electric
Enyaq este simbolul tranziției Škoda către electromobilitate, oferind autonomie mare și tehnologii de ultimă generație.
Experiență la volan: Silențiozitate absolută și accelerare instantanee.
9. Škoda Yeti – SUV-ul Urban Iubit de Șoferi
Deși a fost retras din producție, Yeti rămâne unul dintre cele mai iubite modele Škoda, datorită aspectului său robust și versatilității.
Experiență la volan: Poziție înaltă la condus și tracțiune integrală eficientă.
10. Škoda Citigo – Clasa Mini – Perfectă pentru Oraș
Citigo a fost soluția ideală pentru cei care căutau o mașină mică, economică și ușor de parcat în orașele aglomerate.
Experiență la volan: Agilitate maximă și consum redus.
11. Škoda Roomster – Monovolumul Practic
Roomster a oferit un spațiu interior imens și o modularitate impresionantă, fiind alegerea ideală pentru familiile active.
Experiență la volan: Spațiu generos și vizibilitate excelentă.
12. Škoda Favorit – Simbolul Schimbării
Favorit a fost unul dintre modelele care au modernizat Škoda înainte de intrarea în Grupul Volkswagen, fiind prima mașină cu tracțiune față a mărcii.
Experiență la volan: Design modern pentru anii ’80 și fiabilitate.
13. Škoda 120 – Modelul Legendar din Epoca Socialistă
Timp de peste două decenii, Škoda 120 a fost mașina preferată a Europei de Est, combinând un preț accesibil cu o fiabilitate remarcabilă.
Experiență la volan: Conducere simplă și rezistență în timp.
Fiecare dintre aceste modele a contribuit la succesul global al Škoda, demonstrând că brandul ceh poate oferi calitate, inovație și accesibilitate. De la mașini compacte la SUV-uri și vehicule electrice, Škoda continuă să fie un lider în industria auto mondială.
Două cereri au fost respinse de Comisia Electorală Centrală: una din partea unui partid care nu corespundea cerințelor legislației, și alta din partea unui bloc format din patru partide care, în opinia CEC, sunt succesoare ale Partidului neconstituțional «Șor».
Secții de votare pentru transnistreni
Vicepremierul pentru reintegrare, Roman Roșca, comentând reducerea numărului de secții de votare pentru locuitorii din Transnistria, a declarat că deschiderea în regiune a 30 de secții, ca la alegerile precedente, este «nejustificată», întrucât în multe dintre ele au votat doar 35–100 de cetățeni. La alegerile actuale, Chișinăul planifică să deschidă pentru transnistreni doar 10 secții de votare.
În materialul «Chișinăul și Tiraspolul nu s-au înțeles asupra secțiilor» NM a analizat de ce Chișinăul reduce numărul secțiilor de votare pentru transnistreni, cum stabilește în general CEC numărul acestora și de ce, dintr-odată, autoritățile transnistrene s-au arătat preocupate de această problemă.
Concurs pentru funcția de procuror general
Consiliul Superior al Procurorilor, în urma concursului pentru funcția de procuror general, l-a ales dintre doi candidați pe actualul procuror general interimar, Alexandru Machedon. Candidatura sa urmează să fie înaintată spre aprobare Președintei Maia Sandu.
Machedon a obținut 8,86 puncte, devansându-l pe Victor Furtună, care a acumulat 8,23 puncte. La interviu, Machedon a promis să asigure independența procurorilor și «toleranță zero față de corupție».
Sondaj: alegeri, UE, NATO, corupție
Potrivit sondajului iData, dacă alegerile parlamentare ar avea loc duminica viitoare, cele mai multe voturi le-ar obține PAS (25,8%), însă acesta nu ar putea forma de unul singur guvernul. În Parlament ar mai intra «Blocul electoral patriotic» (19,7%), Blocul «Alternativa» (8,1%) și «Partidul Nostru» (6,6%).
Sondajul a mai arătat că decalajul electoral dintre PAS și principalul său concurent la alegeri, dacă se iau în considerare doar respondenții care au decis pentru cine votează, s-a redus până la marja de eroare statistică. În același timp, aproape 40% dintre alegătorii moldoveni nu au hotărât încă pentru cine vor vota. Despre principala intrigă a viitoarelor alegeri, citiți în materialul «Blocul lui Dodon ajunge din urmă PAS?».
De asemenea, conform sondajului iData, majoritatea locuitorilor Moldovei susțin aderarea la UE (57,1%), dar se opun aderării la NATO (59,3%) și unirii cu România (61,5%). În privința apropierii de Rusia, opiniile s-au împărțit aproape egal — 43,2% pentru, 49,5% împotrivă, ceea ce indică «profunde divergențe în societate».
Sondajul a mai relevat că cetățenii Moldovei consideră corupția principala problemă a țării (16,8%), iar cele mai importante sarcini ale viitorului parlament, pe lângă combaterea corupției, sunt majorarea salariilor și pensiilor (61%) și crearea locurilor de muncă (54,6%).
Proteste: opoziția, transportatorii
Partidul «Inima Moldovei», condus de Irina Vlah, a organizat un protest în fața Guvernului, acuzând puterea de «distrugerea educației» și cerând moratoriu asupra închiderii școlilor și redistribuirea a 700 de milioane de lei de la apărare către educație. La Guvern, acțiunea a fost calificată drept «regizată» și menită să «atragă voturi prin minciună».
Asociația Patronală a Operatorilor de Transport Auto (APOTA) amenință, între timp, cu un nou val de proteste dacă nu va primi un răspuns din partea autorităților până săptămâna viitoare. Principalele revendicări ale APOTA țin de introducerea sistemului biletelor electronice și de cerințele impuse șoferilor de transport interurban de pasageri, pe care transportatorii le consideră «ofensatoare» și contrare legislației, fiind îngrijorați de introducerea unui «monopol ascuns de stat».
Moldova și diaspora
Guvernul a aprobat programul Diaspora Engagement Hub pentru anii 2026–2028, conform căruia reprezentanții diasporei vor putea primi până la 150 de mii de lei pentru inițiative în domeniul educației, culturii și participării civice. Pentru prima dată, proiectele vor putea fi implementate nu doar peste hotare, ci și în Moldova, în parteneriat cu organizații locale.
Ajutor pentru școală
Guvernul a aprobat plata unei alocații unice în sumă de 1000 de lei pentru toți elevii din clasele 1–9. Banii vor fi achitați începând cu 4 septembrie. NM a pregătit un îndrumar detaliat despre cine și cum va putea primi acest ajutor, ce documente sunt necesare și ce trebuie făcut dacă apar probleme.
Cânepa industrială în Moldova
În această săptămână, în Moldova va fi recoltată prima cultură de cânepă industrială, utilizată nu doar pentru producerea fibrei și a uleiurilor, ci și în construcții.
În materialul «Construcția primei case din cânepă din Moldova era cât pe ce să se soldeze cu o condamnare» NM a povestit cum a apărut la noi prima casă din cânepă, de ce construcția ei putea să ducă la deschiderea unor cauze penale, cum, datorită acestui caz, a fost permisă în țară cultivarea cânepii industriale și ce avantaje oferă aceasta în domeniul construcțiilor.
Ziua Independenței: programul zilelor libere
Guvernul a decis că pe 27 august, Ziua Independenței Republicii Moldova, va fi zi liberă, iar zilele de 28 și 29 august, joi și vineri, vor fi zile lucrătoare pentru toți, inclusiv instituțiile de stat care vor activa în regim obișnuit.
Președintele Partidului Comuniștilor din Republica Moldova (PCRM), Vladimir Voronin, susține că în sacoșa neagră pe care fostul lider PDM, Vladimir Plahotniuc, i l-a oferit socialistului Igor Dodon se aflau 860 000 de euro. Declarația a fost făcută în cadrul ediției din 20 august a emisiunii „Новая неделя” de la TV8.
Întrebat ce crede că se afla în punga neagră a lui Plahotniuc, Vladimir Voronin a declarat: „860 000 de euro. (…) Plahotniuc încă se mira: cine „a înșfăcat” 140 000. (…) Se revolta printre ai lui. Că a ajuns mai puțin. El spunea: „Știu sigur că am pus acolo un milion”. (…) Asta mi-a spus Plahotniuc personal”.
Comunistul a precizat că a comunicat aceste informații procurorilor anticorupție.
Amintim că, în iunie 2019, în spațiul public au fost publicate imagini video în care Igor Dodon, care pe atunci era președintele Republicii Moldova, primește o pungă de la Vladimir Plahotniuc și consilierul lui, Serghei Iaralov. În mai 2022, în baza imaginillor video, pe numele lui Dodon a fost deschis un dosar penal, care este denumit generic „Kuliok”. Potrivit versiunii procurorilor, Dodon ar fi primit atunci mită cuprinsă între 600 000 și 1 milion de dolari și, de asemenea, a permis grupării criminale Plahotniuc să finanțeze PSRM.
Procuratura consideră că Plahotniuc și consilierul său Serghei Iaralov considerau că plătesc bani pentru a se asigura că Dodon, în calitate de președinte al Republicii Moldova la acea vreme, va „negocia cu oamenii care iau decizii în Rusia” pentru a crea o coaliție între PSRM și PDM.
Igor Dodon nu-și recunoaște vina. Politicianul consideră că dosarul penal a fost fabricat.
***
PCRM-ul lui Vladimir Voronin și Partidul Socialiștilor din Republica Moldova (PSRM), condus de Igor Dodon, se regăsesc în prezent în același bloc electoral, în cadrul căruia intenționează să candideze la alegerile parlamentare din 28 septembrie.
Partidul Social Democrat European (PSDE) acuză că un consilier al formațiunii, membru al Consiliului raional Hîncești și candidat la funcția de deputat în Parlamentul R. Moldova, ar fi fost agresat fizic de către un consilier PAS. Contactați de NM pentru un comentariu, reprezentanții PAS au menționat că poliția este cea care trebuie să facă lumină în acest caz.
„Partidul Social Democrat European își exprimă profunda îngrijorare și indignare față de incidentul sfidător de la Hîncești și cere autorităților să investigheze urgent acest caz. Violența, sub orice formă, nu are ce căuta în viața politică sau publică. Astfel de comportamente, mai ales când vin din partea unui consilier PAS, sunt absolut inacceptabile și reprezintă o sfidare directă la adresa democrației, a dialogului civilizat și a respectului între oameni”, se arată în comunicatul formațiunii.
Solicitată de NewsMaker, Diana Fetco, purtătoarea de cuvânt a IGP, a confirmat că poliția are înregistrat un asemenea caz și îl documentează sub toate aspectele legale, fiind inițiată o anchetă.
„Menționăm că prioritatea poliției este securitatea fiecărui cetățean, fără a implica aspectul politic”, a declarat aceasta.
La rândul său, purtătoarea de cuvânt a Partidului Acțiune și Solidaritate (PAS), Adriana Vlas, a menționat pentru NewsMaker că nu cunoaște detalii și că „așteptăm poliția să investigheze cazul și să acționeze conform”.
