finavia.fi

Blue Air, fost acționar Air Moldova, a intrat în insolvenţă

Compania aeriană low-cost Blue Air, fost acționar majoritar Air Moldova, a intrat în insolvenţă la propria cerere, scrie profit.ro. 

Anterior, operatorul aerian se confrunta cu prima cerere de intrare în insolvență, procedura de concordat preventiv, care proteja compania de astfel de cereri, fiind constatată ca nereușită și închisă prin decizie a instanței.

Se menționează că după această cerere, compania și-a solicitat singură intrarea în insolvență.

Sursa menționează că Blue Air figura recent în evidențele Agenției Naționale de Administrare Fiscală din România cu obligații de plată în sumă totală de 402,52 milioane lei. Din această sumă, 336 de milioane de lei sunt obligații de plată rezultate din ajutorul de stat acordat companiei în 2020, în contextul pandemiei de coronavirus.

Pentru recuperarea de sume restante la bugetul de stat, Agenția a pus sechestru pe 6 aeronave, a înființat popriri asupra disponibilităților bănești, precum și adrese de înființare a popririi asupra sumelor datorate debitorului de către terți.

„Statul a preluat recent controlul companiei, ca urmare a garanției de 75% din acțiunile companiei pentru creditul-ajutor de stat acordat în urmă cu doi ani, conform planului discutat la nivelul Guvernului”, comunică sursa.

Blue Air a suspendat din 6 septembrie 2022 toate cursele programate de pe aeroporturile din România, după ce conturile i-au fost blocate de Administrația Fondului de Mediu cu argumentul că societatea ar fi în procedură de executare silită deoarece nu ar fi achiziționat și nu ar fi restituit certificatele de gaze de seră.

În luna iulie 2022, Blue Air a primit o amendă de 2 milioane de euro de la Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorului, cu justificarea că, în decurs de un an, compania a anulat 11.289 de zboruri, acestora corespunzându-le 178.405 rezervări, pentru care au fost efectuate plăți în valoare totală de peste 66 de milioane de lei, de către pasageri din 20 de state membre ale Uniunii Europene.

***

În octombrie 2018, Blue Air Aviation din România a cumpărat Air Moldova cu 2,5 milioane de euro, preluând totodată datorii de 61,2 milioane de euro. În octombrie 2019 Blue Air, care deținea 49% în capitalul Civil Aviation Group SRL, proprietarul Air Moldova, a cedat pachetul.

Menționăm că în ultima perioadă, Air Moldova a anulat mai multe zboruri. Pe 6 martie, Autoritatea Aeronautică Civilă declara că anularea are loc din cauza unei aeronave intrată la mentenanță planificată și staționarea la sol a altor două aeronave. Pe 10 martie, compania aeriană a anunțat că a contractat 3 aeronave de la companii europene pentru a opera o parte din cursele programate. Se menționa că o altă parte din zborurile planificate vor suferi modificări de orar. Totodată vor fi reduse frecvențele de zbor pentru anumite destinații.

Pe 15 martie, ministra Infrastructurii și Dezvoltării Regionale Lilia Dabija a declarat că Air Moldova nu dispune de nici o navă operabilă din cele trei care au fost închiriate recent. Aceasta ar avea loc pentru că în cazul a două nave a fost solicitată returnarea acestora, iar una s-ar afla în procedură de mentenanță, adăugând că responsabilii de la Autoritatea Aeronautică Civilă vor solicita limitarea vânzării biletelor.

De cealaltă parte, compania aeriană a respins informațiile și le-a numit „expirate și neactuale”. Air Moldova a spus că „aeronavele închiriate continuă să opereze zboruri”.

Pe 16 martie, Air Moldova a anunțat că partenerii săi sunt „la datorie” pe Aeroportul Internațional Chișinău, pregătiți pentru a opera zborurile companiei. Este vorba despre operatorii aerieni SkyUp Airlines, ETF Airways și ALK airlines.

Air Moldova a publicat pe 17 martie o declarație din numele celor 290 de angajați ai companiei. Reprezentanții acesteia susțin că au devenit „ținta unei campanii de denigrare”, prin care s-ar urmări falimentarea companiei. Se întâmplă după ce, în ultimele săptămâni, compania a fost nevoită să anuleze numeroase zboruri.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Tudor Mardei | NewsMaker

NM Espresso: Stoianoglo candidează la funcția de bașcan, CFM va fi împărțită în două, Perciun a arătat diplomele

Alegerile din Găgăuzia

Deputatul din Blocul „Alternativa”, fostul procuror general Alexandr Stoianoglo, a anunțat că va candida la funcția de bașcan al Găgăuziei în calitate de candidat independent. Și a explicat de ce a luat această decizie: „nu orice problemă a Găgăuziei poate fi rezolvată din Parlament”. Stoianoglo a promis, de asemenea, că va „prezenta programul electoral, cu obiective concrete, termene și surse de finanțare”


Fuziunea LOC și PNL

Partidele „Liga Orașelor și Comunelor” (LOC) și Partidul Național Liberal (PNL) au decis să se unească. Noua formațiune va păstra denumirea PNL. LOC și PNL intenționează să creeze un „front politic” pentru alte forțe de centru-dreapta și planifică să participe la alegerile locale din 2027, alegerile prezidențiale din 2028 și alegerile parlamentare din 2029.


Reorganizarea CFM

Întreprinderea de stat „Calea Ferată din Moldova” (CFM) va fi împărțită în două societăți pe acțiuni: „CFM-Infra” (care va administra infrastructura feroviară) și „CFM Transport de pasageri și mărfuri”. Autoritățile intenționează să finalizeze reorganizarea până la sfârșitul anului. Autoritățile susțin că reorganizarea nu presupune privatizarea. Dar nu exclude concedierea angajaților.


„Forța Fermierilor” vs Radu Marian

Asociația „Forța Fermierilor” a cerut ca deputatul PAS Radu Marian să-și ceară scuze de la doi deputați, calificând drept „jignitoare” și „absurdă” declarația lui Marian potrivit căreia acești deputați au acționat în interes propriu promovând legea privind licențierea importurilor de cereale.

Marian a declarat că nu a insultat pe nimeni, ci doar a indicat asupra afacerilor lor din domeniul cerealelor.


Perciun despre salarii și diplome

Iar ministrul Educației, Dan Perciun, a declarat că partenerii internaționali împiedică reducerea „salariilor indecent de mari” din unele instituții de stat din Moldova. Și a dat drept exemplu Agenția Națională pentru Reglementare în Energetică, unde autoritățile intenționau să reducă salariile, dar au renunțat la această idee după „semnalele” primite de la structurile internaționale.

Perciun a prezentat, de asemenea, diplomele sale de absolvire a școlii și a universităților pentru a risipi îndoielile apărute în mediul online cu privire la pregătirea sa academică.  


„O altă Moldovă” 2.0: Ocnița

Ocnița, cândva un important nod feroviar, se depopulează treptat: pe piață sunt puțini cumpărători, în gară – puțini pasageri, iar în curți – puțini copii. În pofida acestui fapt, localnicii nu vor să plece. Despre cum s-a schimbat Ocnița și dacă mai are viitor – în ediția finală a celui de-al doilea sezon al „Altei Moldove” – „Ocnița: trenuri, sanatoriu-fantomă și speranță. Cum trăiește orașul feroviarilor”.


Pe scurt

Un bărbat a fost arestat pentru 30 de zile, fiind suspectat de violență domestică și amenințarea cu omorul soției. Înregistrarea audio a amenințărilor, în care acesta spune că „nu se teme nici de poliție, nici de brățări”, a fost publicată de liderul „Democrația Acasă”, Vasile Costiuc.

Peste 13 mii de consumatori din 15 localități din Moldova vor rămâne fără gaz în perioada 7–12 septembrie, din cauza unor lucrări planificate de reparare a rețelelor.

În Moldova, pe 9 septembrie, va avea loc pentru prima dată cursa de ciclism „Turul României 2026”, din cauza căreia circulația va fi restricționată pe mai multe sectoare ale drumurilor naționale.  


„Om uspeșnîi”

Povestea Cristinei, care a devenit cunoscută după videoclipul viral cu expresia „om uspeșnîi”, are continuare. Se pare că tânăra a decis să profite de popularitatea neașteptată: și-a creat pe Facebook pagina Cristina Om Uspeșnîi, unde postările adună deja mii de vizualizări.  


Și despre ceea ce va fi astăzi, 8 septembrie 

  • 10:00 – Ședința ANRE;
  • 10:30 – Conferința de presă a Ministerului Educației;
  • 15:00 – Ședința Consiliului de supraveghere al TRM;
  • 16:00 – Ședința CEC.
Nu mai sunt articole de afișat.
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

x
x

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: