Hyundai Tucson

Noul Hyundai Tucson – design și tehnologii revoluționare

Hyundai Motor prezintă noul Tucson. Modelul dispune de un design remarcabil, de tehnologii revoluționare, dar și de o gamă variată de sisteme de propulsie. 

Modelul de clasa SUV, care se află la cea de-a patra generație, integrează noua direcție stilistică Hyundai „Sensuous Sportiness”. De la lansare (octombrie 2004) până în prezent au fost vândute peste 7 milioane de unități la nivel mondial, dintre care 1,4 milioane în Europa.

„Noul Tucson imbină designul futurist cu tehnologia revolutionară, oferind dotări accesibile unui număr tot mai mare de clienți. Această lansare contribuie la consolidarea poziției Hyundai de producător auto cu cea mai extinsă gamă de propulsoare electrificate”, a declarat Michael Cole, President & CEO – Hyundai Motor Europe.

Conferința de presă pentru premiera mondială a noului Tucson poate fi vizualizată aici.

Noua temă de design Hyundai – „Parametric Dynamics” 

În comparație cu predecesorul, caroseria noului Tucson este mai mare și mai amplă. Capota alungită, consolele scurte și ampatamentul intins conferă autovehiculului un aspect progresist, pastrând totodată caracterul impunător. Modelul integrează limbajul de design Hyundai „Sensuous Sportiness”, care se remarcă prin armonia dintre patru elemente fundamentale: proportie, arhitectură, stil și tehnologie.

„Misiunea direcției stilistice Hyundai „Sensuous Sportiness” este de a adauga valoare emoțională experienței de condus. Designul de anvergură depășește din nou așteptările, provocând astfel standardele pieței din cel mai competitiv segment al industriei”, a declarat SangYup Lee, Senior Vice President and Head of Hyundai Global Design Center.

Exteriorul Tucson a fost proiectat pentru a exprima ceea ce designerii Hyundai denumesc „Parametric Dynamics”, un stil care folosește linii, fațete, unghiuri și forme, pentru o estetică indrăzneață și remarcabilă, precum și pentru a adăuga un aer futurist noului model.

Hyundai Tucson

Noua temă de design – „Parametric Dynamics” – este evidențiată de luminile de zi (DRL), perfect integrate în grila frontală. Datorită tehnologiei half-miror, în momentul în care luminile de întâlnire sunt aprinse, finisajul cromat al grilei se metamorfozează în forme asemănătoare pietrelor prețioase, conferind o alură spectaculoasă elementelor aerodinamice.

În laterale, liniile caroseriei urmăresc, în unghiuri precise, aceeași temă de design „Parametric Dynamics”. Suprafețele sculpturale creează un contrast puternic între silueta aerodinamică și aspectul robust, generând senzația de mișcare, chiar și atunci când autovehiculul staționează. Configurația atletică a caroseriei se combină perfect cu pasajele geometrice ale roților. Profilul sportiv al noului Tucson este accentuat de linia cromată cu forma parabolică, care se intinde de la oglinzile laterale până la montantul posterior.

În partea din spate, luminile parametrice integrate continuă aceeași temă de design. De asemenea, bara prezintă detalii de tip parametric cu efect tridimensional, combinate cu elemente sportive. Tucson este primul model Hyundai care dispune de ștergătoare spate ascunse, plasate sub spoiler.

Culori caroserie:

Clienții pot alege între nouă culori de caroserie, dintre care trei nou introduse – Shimmering Silver, Amazon Gray si Teal. În plus, pot opta pentru un plafon in doua tonuri (Phantom Black sau Dark Knight), disponibil pentru intreaga paleta de culori a caroseriei.

Interiorul elegant îmbină confortul cu tehnologia 

Pășind în habitaclul spațios este ca și cum ai pătrunde într-un univers în care grijile cotidiene dispar. Aici, spațiul, tehnologia și informația se imbină armonios.

Hyundai Tucson
Hyundai Tucson

Noul Tucson beneficiaza de o consola cu display integral, dispunând acum de un ecran AVN-T de 10,25 inchi, care incorporează navigația, încălzirea, ventilația și climatizarea. Formele sinuoase contribuie la senzația de spațiu deschis, în timp ce marginile generoase ale bordului se imbină perfect cu portierele. Liniile fine, de culoare argintie, care pornesc din consola centrală și ajung până la portierele din spate, armonizează materialele de calitate utilizate, complimentându-le prin tonuri si texturi neutre.

Hyundai Tucson
Hyundai Tucson

Pozitionată ergonomic, consola centrală a fost reproiectată, utilizând tehnologia shift-by-wire. Luminile ambientale sunt pozitionate în partea inferioară a consolei, în spațiul destinat încărcării wireless, precum și în buzunarele portierelor. Sistemul oferă 64 de culori și 10 niveluri de luminozitate, pentru multiple posibilități de personalizare.

În plus, clienții pot alege între cele trei nuanțe pentru tapițerie: „Negru”, „Negru & Gri/ Bej” sau „Teal”, disponibile pentru variantele din piele sau din material textil.

Tehnologie si conectivitate

Noul Tucson este echipat cu sisteme actualizate de tehnologie și de conectivitate, pentru o experiență digitală avansată.

Noua dispunere duală a habitaclului oferă o operare intuitivă și o experiență high-tech, prin intermediul instrumentarului digital de bord 10,25 inchi, dar și a ecranului AVN-T de 10,25 inchi.

În cazul în care conducatorul auto trebuie să parcheze autovehiculul pe o rază de la 200 m până la 2 km față de destinație, funcția «Last Mile Navigation» oferă informații despre traseul complet până la destinație, prin intermediul aplicației Bluelink instalată pe smartphone.

În plus, noul Tucson va integra calendarul Apple sau Google in sistemul de infotainment, permitând conducătorului auto vizualizarea conținutului pe ecranul AVN.

Hyundai Tucson
Hyundai Tucson

«Connected Routing» este sistemul de navigație Hyundai bazat pe mediul cloud, care analizează traficul, oferind o estimare a orelor de sosire la destinație, dar și reconfigurarea traseului, în cazul în care este necesar.

Cu ajutorul Apple CarPlay și Android Auto, disponibile acum wireless, funcțiile smartphone-urilor cu sistem de operare iOS sau Android pot fi afișate pe ecranul central de 8 inchi al autovehiculului. Alte caracteristici de infotainment și conectivitate includ sistemul audio realizat de Krell, încărcare wireless în consola centrală, precum și porturi USB față / spate.

Noi caracteristici de confort

Hyundai oferă acum și mai mult confort pentru clienții Tucson. Noua tehnologie Multi-Air Mode, disponibilă în premieră pentru un autovehicul al gamei Hyundai, combină canalele de circulare pentru aerul condiționat și pentru încălzire, pentru o dispersare mai fluidă a fluxului de aer. Acest mod poate fi activat și dezactivat, în funcție de preferințele conducătorului auto.

Sistemul de control al climei pe trei zone permite operarea separată a setărilor de temperatură și de ventilație pentru conducătorul auto, pentru pasagerul din față, dar și pentru cei din spate. În plus, scaunele ventilate din față și scaunele încălzite din față / din spate oferă confort suplimentar atât conducătorului auto, cât și pasagerilor.

Prin intermediul modului Rear Sleeping, conținutul audio este redat doar în partea din față, fără ca acesta să fie transmis și difuzoarelor din spate, astfel încat pasagerii care dorm să nu fie deranjati.

Mai mult spațiu

În comparație cu predecesorul, Tucson este mai lung cu 20 mm, mai lat cu 15 mm și are un ampatament mai mare cu 10 mm. De aceea, pasagerii din spate se pot bucura de un spațiu suplimentar de 26 mm pentru picioare, oferit atât pentru versiunile hybrid, cât și pentru cele clasice, datorita plasării ingenioase a bateriei sub scaunele din spate. În același timp, volumul portbagajului a crescut, in functie de specificatiile fiecarui model, oferind până la 620 l pentru bagaje cu scaunele ridicate și până la 1,799l cu scaunele rabatate.

Hyundai Tucson
Hyundai Tucson

Comanda preliminară a noului Tucson este deja deschisă pentru piaţa Republicii Moldova. Pentru informaţii mai detaliate, contactaţi distribuitorul oficial al Hyundai in RM.

Centrul Auto Pacific Motors
Calea Moșilor, 5/1
[email protected]
022 800 888

If you have found a spelling error, please, notify us by selecting that text and pressing Ctrl+Enter.

Știri similare

0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

oxu.az

Președinta Indiei, Droupadi Murmu, vine la Chișinău împreună cu o delegație de 40 de oameni de afaceri

Președinta Indiei, Droupadi Murmu, va efectua pe 20 iulie o vizită oficială la Chișinău. Împreună cu aceasta, în Republica Moldova va ajunge și o delegație formată din aproximativ 40 de reprezentanți ai mediului de afaceri indian. Anunțul a fost făcut de Agenția de Investiții a Republicii Moldova.

În perioada vizitei va fi organizat Forumul de Afaceri Republica Moldova – India, dedicat consolidării relațiilor economice dintre cele două state. Evenimentul are drept scop promovarea oportunităților comerciale și investiționale, precum și facilitarea contactelor directe între antreprenorii moldoveni și cei indieni.

Agenția de Investiții a îndemnat companiile din Republica Moldova să participe la forum, menționând că acesta reprezintă o oportunitate pentru identificarea unor noi parteneriate, atragerea potențialilor investitori și stabilirea unor relații directe cu reprezentanți ai autorităților și ai mediului de afaceri din India.

Potrivit instituției, datele privind comerțul exterior arată un potențial important pentru extinderea colaborării economice dintre cele două țări. În 2025, Republica Moldova a exportat direct în India mărfuri în valoare de aproximativ 259,4 mii de dolari. Cele mai mari ponderi în exporturi le-au avut mașinile și echipamentele mecanice – aproape 44%, fructele, în special merele – circa 21%, instrumentele optice și medicale – aproximativ 18%, precum și produsele farmaceutice – aproximativ 16%.

India rămâne una dintre cele mai mari economii ale lumii și un actor important în comerțul internațional, cu un potențial semnificativ pentru dezvoltarea cooperării economice cu Republica Moldova”, a menționat Agenția de Investiții.

parlament.md

Un deputat își apără investițiile imobiliare înainte de publicarea unei investigații jurnalistice: „Nu am achiziționat nimic de la stat”

Deputatul PAS Alexandr Trubca susține că toate investițiile sale imobiliare și sursele de finanțare au fost declarate și realizate legal. Precizările au fost făcute într-o postare pe Facebook, marți, 7 iulie, înainte de apariția unei investigații TV8 despre investițiile sale în imobiliare din ultimii ani.

Alexandr Trubca afirmă că, în octombrie 2024, a fondat compania QNA-Consulting SRL pentru dezvoltarea unui proiect imobiliar în comuna Trușeni. El spune că a identificat oportunitatea de investiție și a atras parteneri care să asigure finanțarea necesară. Ulterior, compania a obținut o cotă de 25% din drepturile patrimoniale asupra a trei terenuri cu o suprafață totală de aproximativ 0,8 hectare.

Deputatul a spus că nu a intervenit în procedurile administrative legate de proiect și că toate tranzacțiile au fost efectuate prin transferuri bancare.

Totodată, parlamentarul a respins eventualele acuzații de conflict de interese. „Nu am achiziționat nimic de la stat, nu am participat la licitații organizate de stat, nu am inițiat, promovat sau susținut acte normative, la nivel național sau local, cu scopul sau efectul de a-mi acorda un avantaj patrimonial individual”, a declarat el.

Acesta a mai precizat că a solicitat Agenției Naționale de Integritate să verifice dacă există eventuale conflicte de interese în legătură cu activitatea sa în calitate de fondator QNA-Consulting SRL.

În postare, Trubca a oferit explicații și despre sumele incluse în declarațiile sale de avere. El a menționat că familia sa a obținut venituri din darurile de la nuntă și botezul copilului, investiții la bursă și dintr-o donație de 48 000 de euro primită de soția sa de la mama acesteia. Deputatul afirmă că toate aceste venituri au fost declarate transparent.

Alexandr Trubca a mai precizat că miercuri, 8 iulie, va susține o conferință de presă pentru a prezenta documentele care ar confirma ceea ce a relatat.

Ulterior, jurnalista TV8 Mariana Rață a confirmat că postarea și conferința planificată de Trubca vizează o investigație jurnalistică care încă nu a fost dată pe post. Ea criticat faptul că deputatul vine cu comentarii privind aspecte din material înainte ca acesta să fie publicat. „Interesantă strategie de apărare”, a spus ea.

Tudor Mardei | NewsMaker

Maia Sandu a întreprins 17 vizite peste hotare, în primele șase luni din 2026. Cât au costat

În prima jumătate a anului 2026, angajații administrației prezidențiale au efectuat 34 de deplasări oficiale peste hotare, potrivit unui raport publicat de instituție. Președinta Maia Sandu a participat la 17 dintre acestea. Costul total al vizitelor s-a ridicat la aproape 720 mii de lei, cele mai mari cheltuieli fiind pentru biletele de avion, cazare și diurne.

Conform raportului, în perioada ianuarie–iulie 2026, Maia Sandu a efectuat câte două vizite în Franța și Belgia și a mai călătorit în Ucraina, România, Polonia, Germania, Cipru, Lituania, Letonia, Slovacia, Finlanda, Irlanda, Turcia, Armenia, Estonia și Cehia. Deplasările delegațiilor oficiale conduse de șefa statului au costat aproximativ 690 mii de lei, în timp ce vizitele externe ale angajaților Administrației Prezidențiale la care aceasta nu a participat au însumat circa 29 mii de lei.

Cea mai costisitoare deplasare a fost cea la Dublin, efectuată la începutul lunii aprilie 2026. Vizita delegației conduse de Maia Sandu, din care au făcut parte și trei consilieri prezidențiali, a generat cheltuieli de aproape 80,6 miii de lei. Pe locul doi se află vizita la Paris și Strasbourg, din mai 2026, care a costat bugetul de stat 78,9 mii de lei.

La polul opus, cea mai puțin costisitoare a fost deplasarea la Kiev, de la sfârșitul lunii aprilie, pentru care au fost cheltuiți 14,9 mii de lei. Totodată, administrația prezidențială nu a avut cheltuieli pentru vizitele unor consilieri prezidențiali la Copenhaga și Helsinki, întrucât costurile de transport și cazare au fost acoperite integral de părțile gazdă.

deplasari_2026_1 by Ana-Maria

NewsMaker

În august, cetățenii vor achita două facturi la gaz. Energocom explică de ce

Consumatorii de gaze naturale vor primi facturile pentru iunie în prima parte a lunii august. Anunțul a fost făcut pe 7 iulie de Energocom, care precizează că întârzierea este legată de trecerea la propriul sistem de procesare a plăților și de verificarea datelor.

Potrivit companiei, începând cu luna iunie, Energocom gestionează direct evidența consumului, facturarea și deservirea clienților de gaze naturale, activități care anterior erau realizate prin intermediul unui contract de externalizare cu Moldovagaz.

Compania susține că în această perioadă sunt testate suplimentar sistemele informatice și procedurile interne, pentru ca facturile să fie emise corect și transparent.

Primele facturi pentru consumul de gaze din luna iunie urmează să fie emise începând cu 1 august, iar cele pentru luna iulie – din 10 august. Energocom precizează că întârzierea nu afectează livrarea gazelor naturale către consumatori.

Persoanele care doresc pot achita în avans consumul estimat pentru luna iunie. Banii vor fi înregistrați în sistem și vor fi luați în calcul la emiterea facturii.

Compania mai anunță că nu vor fi aplicate penalități pentru întârziere, iar termenul de plată va fi calculat de la data emiterii facturii.

Aproape 77% din exporturile Transnistriei merg în UE: România, printre principalele destinații

Uniunea Europeană își menține poziția de principală piață de desfacere pentru agenții economici din regiunea transnistreană. În primul semestru al anului 2026, aproape 77% din exporturile realizate de companiile din stânga Nistrului și municipiul Bender au fost direcționate către statele membre ale UE, potrivit datelor Biroului politici de reintegrare.

Potrivit datelor oficiale, în perioada ianuarie–iunie 2026, exporturile către Uniunea Europeană au reprezentat 76,9% din volumul total al tranzacțiilor comerciale externe, nivel similar celui înregistrat în aceeași perioadă a anului trecut.

În același timp, importurile din spațiul UE au constituit 41,5% din volumul total al bunurilor introduse în regiune.

Cele mai importante destinații pentru exporturile realizate de agenții economici din regiune au fost piețele din România, Italia și Slovacia. Importurile provin mai ales din Ucraina, UE și China.

Biroul politici de reintegrare susține că aceste date demonstrează că mediul de afaceri din regiunea transnistreană își menține legăturile economice cu piața europeană.

„Aceste date confirmă orientarea stabilă a regiunii transnistrene către spațiul comercial al UE, proces care sprijină direct reintegrarea economică a țării. Asemenea abordări apropie economic cele două maluri ale Nistrului, deoarece accesul pe piața europeană cere companiilor din regiune să aplice aceleași reguli, proceduri, acte și standarde, valabile pe întreg teritoriul Republicii Moldova”, transmite Biroul de reintegrare.

Precizăm, că antreprenorii din regiunea transnistreană ar putea fi obligați, din 1 august 2026, să achite TVA și accize pentru o parte din mărfurile pe care le importă în Republica Moldova. Printre acestea se numără alcoolul, produsele din tutun, gazele naturale și energia electrică. Un proiect în acest sens a fost elaborat și propus consultărilor publice de Ministerul Finanțelor. Lista completă a mărfurilor pentru care firmele din stânga Nistrului vor achita taxe în mai puțin de o lună poate fi consultată – AICI.


Abonați-vă la canalul de Telegram NewsMaker în română. Relatăm despre cele mai importante știri din țară și de peste hotare.



Vreți să susțineți ceea ce facem?

Puteți contribui la realizarea jurnalismului calitativ. Pentru aceasta, puteți contribui printr-o donație unică prin sistemul E-commerce de la maib sau puteți întocmi un abonament lunar pe Patreon! În acest mod, puteți fi parte a schimbării în bine pentru Moldova. Datorită contribuției dvs, noi vom avea posibilitatea să transformăm în realitate și mai multe proiecte noi și importante și, ceea ce este la fel de important, să rămânem independenți. Indiferent de mărimea contribuției, veți primi un mic cadou. Accesați linkul pentru a fi complicele nostru. Nu este greu, ba chiar plăcut.

Susțineți NewsMaker!
Больше нет статей для показа
0
Sondaj standard

Ți-a plăcut pluginul nostru?

Spelling error report

The following text will be sent to our editors: