Кафе и рестораны в Кишиневском аэропорту в год зарабатывали более 100 млн леев. И после перехода этих помещений под управление Кишиневским аэропортом эти деньги можно будет направить на развитие аэропорта и услуг для пассажиров, а не на финансирование партии. Так сказал министр инфраструктуры Владимир Боля в эфире передачи Cutia Neagră на TV8.

Как сказал Боля, еще в ноябре-декабре прошлого года приняли решение, что эти площади никому не будут сдавать в аренду — ими будет управлять Кишиневский аэропорт.

«Я думаю, это правильное решение. Аэропорту нужны доходы для возможности инвестировать на благо граждан. Смотрите, за первые два дня продаж четыре точки общественного питания заработали примерно 300 тыс. леев. (…) То есть мы говорим минимум о 9 млн леев в месяц и 108 млн леев в год. Мы хотим, чтобы аэропорт использовал эти внушительные суммы для своего развития и улучшения условий для пассажиров, а не на политические партии, занимающиеся подкупом избирателей», — сказал министр.

Напомним, что с 1 марта Кишиневский аэропорт начал самостоятельно управлять объектами общественного питания. 

В начале 2024 года Кишиневский аэропорт объявил первый тендер на сдачу в аренду торговых помещений в зоне Duty Free. После этого некоторые политики из оппозиции и эксперты заявили, что тендер в аэропорту — схема незаконного отчуждения прибыльных государственных активов, и условия тендера составили так, чтобы его могла выиграть лишь одна компания — Lagardere Travel Retail. Тендер отменили, так как заявки поступили лишь от двух компаний — LeBridge и Lagardere. Антикоррупционная прокуратура провела расследование, но не обнаружила никаких доказательств, указывающих на злоупотребление полномочиями или служебным положением при организации тендера.

В начале марта Кишиневский аэропорт объявил новый тендер. Однако и его отменили, так как единственная компания, подавшая заявку на участие, Lagardere Travel Retail не представила все необходимые документы.

В конце мая 2024 года Кишиневских аэропорт снова объявил тендер, который разделили на два отдельных лота: один лот для Travel Retail (магазины) и другой — для Food and Beverages (рестораны). Число аэропортов, в которых участники тендера должны были работать, сократили с 10 до 7. Срок аренды помещения продлили с 3 до 5 лет. Этот тендер тоже провалился.

Компания AEROFOOD, управлявшая несколькими заведениями в аэропорту Кишинева, 27 февраля этого года объявила, что приостанавливает деятельность в ресторанах Plai, Air Cafe и Business Lounge из-за «одностороннего и необоснованного решения» администрации аэропорта. При этом компания утверждает, что в середине февраля предложила госпредприятию арендовать эти помещения по цене выше тендерной, но так и не получила ответа.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.

Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.