Максим Андреев / NewsMaker

Чебан назвал условия для повышения стоимости проезда в столичных маршрутках

Мэр Кишинева Ион Чебан заявил, что мэрия может рассмотреть вопрос о повышении стоимости проезда в маршрутках, только если администраторы маршрутов выполнят определенные требования: создадут комфортные условия для пассажиров, введут электронную оплату проезда и будут «действовать в рамках закона»  Об этом Чебан написал 20 февраля  в Facebook.

«Мы требуем, чтобы транспортные компании действовали в рамках закона, заключили новые контракты с муниципалитетом, создали комфортные условия для пассажиров, соблюдали график и ввели электронную оплату проезда. Пока эти условия не будут выполнены, мэрия не повысит стоимость проезда», — заявил Чебан.

Мэр столицы также отметил, что муниципальный бюджет на 2020 год не предусматривает субсидирование частных перевозчиков.

Накануне, напомним, председатель Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) Олег Алекса заявил, что водители маршруток могут объявить забастовку в знак протеста против «дискриминационного отношения к ним» муниципальных властей.

«В 2006 году мунсовет Кишинева установил стоимость за проезд в троллейбусе в размере 2 леев, в автобусах — 3 лея и в маршрутках — 3 лея. В 2007 году мунсовет утвердил автобусному и троллейбусному паркам субсидии 110 млн леев, которые должны были компенсировать разницу между тарифом и себестоимостью перевозок. С годами эту сумму увеличили, в 2020 году мунсовет уже выделил общественному транспорту 446,5 млн леев субсидий. А для маршруток никаких субсидий не выделяют. Плата за проезд 3 лея — это единственный доход. То есть с момента утверждения тарифов (2006 год) мэрия применяет одни стандарты к муниципальным предприятиям и совершенно другие — к частным компаниям», — объяснил Алекса.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Как продлить срок службы бензопилы – правильное обслуживание и уход за инструментом

Бензопила — это не просто инструмент для заготовки дров или строительных работ. Для многих мастеров она становится незаменимым помощником на годы. Однако даже самая надежная техника теряет ресурс, если за ней не ухаживать. Правильное обслуживание напрямую влияет на производительность, безопасность и срок службы оборудования.

Во многом долговечность зависит не столько от бренда, сколько от отношения владельца к инструменту. Ведь бензопила — дружба с ней начинается с грамотного запуска, своевременной чистки и соблюдения элементарных правил эксплуатации. Именно регулярный уход позволяет избежать дорогостоящего ремонта и продлить рабочий ресурс двигателя.

Почему обслуживание бензопилы так важно

Двигатель бензопилы работает в условиях повышенных нагрузок, высокой температуры и постоянного контакта с древесной пылью. Если не соблюдать базовые правила ухода и обслуживания, могут возникнуть типичные проблемы: потеря мощности, перегрев двигателя, быстрый износ цепи и шины, увеличение расхода топлива и нестабильный запуск.

Даже качественная бензопила при неправильной эксплуатации может выйти из строя уже через сезон активной работы.

Ежедневный уход за бензопилой

Очистка после каждого использования

После работы необходимо тщательно очищать корпус, крышку сцепления и область ведущей звездочки от опилок и смолы. Загрязнение ухудшает охлаждение двигателя и повышает износ деталей.

Особое внимание стоит уделять системе воздушного фильтра. Забитый фильтр приводит к неправильной топливной смеси и перегреву. Его рекомендуется проверять после каждых 2–3 часов работы.

Контроль состояния цепи

Цепь — основной рабочий элемент. Тупая цепь увеличивает нагрузку на двигатель и снижает эффективность распила. Регулярная заточка не только ускоряет работу, но и снижает вибрацию.

Важно также следить за натяжением. Слишком натянутая цепь ускоряет износ шины, а слабая — может соскочить во время работы.

Правильная топливная смесь — залог долгой службы

Для двухтактных двигателей крайне важно соблюдать точные пропорции бензина и масла. Неправильная смесь приводит к образованию нагара, снижению компрессии и преждевременному износу поршневой группы.

Используйте качественное масло для двухтактных двигателей и не готовьте топливо «про запас» на месяцы вперед — смесь теряет свои свойства.

Выбор подходящей модели

Срок службы во многом зависит и от правильного выбора инструмента под конкретные задачи. Для бытовых работ достаточно моделей с двигателем средней мощности и облегченной конструкцией. Для интенсивного использования на строительстве или в лесозаготовке нужны более производительные решения с усиленной системой охлаждения и прочной шиной.

Сезонное обслуживание

Если инструмент используется периодически, его необходимо правильно подготовить к хранению: слить остатки топлива, очистить и смазать цепь, проверить свечу зажигания и хранить бензопилу в сухом помещении. Перед началом нового сезона рекомендуется провести профилактический осмотр всех узлов.

Внимание к деталям — залог надежности

Продлить срок службы бензопилы вполне реально без сложных процедур и дорогостоящего сервиса. Регулярная чистка, своевременная заточка цепи, правильная топливная смесь и грамотный выбор модели — вот основные факторы долговечной работы инструмента. Бензопила требует внимания, но взамен она обеспечивает стабильность, мощность и надежность в любой работе.

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: