Происшествия

Имплозия и мгновенная смерть. Почему могло произойти крушение «Титана»

Ольга Горчак
| 23 июня, 2023
15:41

Подводный аппарат «Титан» мог разрушиться под массивным давлением на глубине из-за еще не испытанного корпуса из углеродного волокна, пишет Le Figaro. Пассажиры «Титана» могли погибнуть гораздо раньше, чем все ожидали.

Пока спасатели искали батискаф, пытаясь его обнаружить, прежде чем на подводном аппарате закончится кислород, пятеро пассажиров, вероятно, погибли гораздо раньше и совершенно другим способом.

Небольшая подводная лодка фактически распалась в результате «катастрофического взрыва», зафиксированного еще 18 июня военно-морскими силами США. Речь идет об имплозии, когда взрыв направлен внутрь.

Давление воды в том месте, где находится «Титаник» и где нашли его обломки, эквивалентно примерно 400 атмосферам, или более 413 000 гектопаскалей (давление на уровне моря в стандартной атмосфере — 1013,25 гПа). Если на «Титане» произошла имплозия, вызванная дефектом корпуса или другой причиной, подводный аппарат разрушился в течение миллисекунд из-за огромного давления воды. Для пассажиров смерть была бы практически мгновенной.

Подводный аппарат Titan, построенный компанией OceanGate, спроектировали так, чтобы он мог выдержать экстремальное давление воды на глубине крушения «Титаника». И ранее аппарат погружался на эту глубину. Но и раньше звучали сомнения в безопасности на борту и, в частности, в его революционном корпусе из углеродного волокна. Перед посадкой французский океанолог Поль-Анри Наржоле, оказавшийся среди погибших, признался родственникам, что «не доверяет этой новой подводной лодке из композитного материала».

Корпус из углеродного волокна значительно помогает снизить вес, поскольку его плотность гораздо ниже, чем у титана и особенно стали — материалов, обычно используемых в конструкции подводных лодок. Вес подводного аппарата «Титан» всего 10 тонн, по сравнению с весом в 20 тонн других научных подводных лодок.

Как подчеркивает профессор-исследователь Сорбонского университета в лаборатории биологии организмов и водных экосистем Брюс Шиллито, неизвестно, как разные материалы корпуса, в котором сочетаются композиционные материалы и металлические сплавы, работают по отношению друг к другу при больших нагрузках. Также вызывает сомнения 60-сантиметровое окно в передней части аппарата, которое также могло быть уязвимым местом.

Сейчас невозможно указать точные причины этого взрыва. Чтобы узнать больше, необходимо будет восстановить найденные на дне океана обломки.

***

Напомним, что 18 июня пропала связь с подводным аппаратом с туристами «Титан», который отправился к затонувшему кораблю «Титаник». Поисково-спасательная операция длилась 5 дней. 22 июня Береговая охрана США сообщила, что подводный аппарат Odysseus, спущенный с канадского судна Horizon Arctic, обнаружил хвостовой конус батискафа, а также другие части корпуса. Состояние обломков указывает на катастрофическое разрушение, однако его причина неизвестна. Людей, которые находились на борту батискафа, признали погибшими. Пока неизвестно, удастся ли найти их тела. Предполагают, что на судне произошла имплозия.

На борту глубоководного аппарата находились пять человек: 58-летний британский бизнесмен-миллиардер и исследователь Хамиш Хардинг, один из самых богатых людей Пакистана 48-летний бизнесмен Шахзада Давуд и его 19-летний сын Сулейман Давуд, генеральный директор компании-производителя батискафа Стоктон Раш и бывший французский военный водолаз и исследователь «Титаника» Поль-Анри Наржоле.

Контр-адмирал Джон Могер, один из командующих береговой охраной США, объявил на брифинге 22 июня, что «Титан» разрушился из-за декомпрессии.

Так выглядел подводный аппарат «Титан»:

титан, Титаник

Никанор Чокинэ пригрозил иском в ЕСПЧ в случае отмены результатов выборов в Болдурештах

Анна Выприцких
| 10 июня, 2025
20:07

Переизбранный мэр коммуны Болдурешты Никанор Чокину, которого обвиняют в гибели 14-летнего подростка, готов обратиться в Европейский суд по правам человека (ЕСПЧ) в случае отмены результатов местных выборов. Это он заявил 10 июня на заседании окружного избирательного совета, передает TVR Moldova.

«Это дело обязательно дойдет до ЕСПЧ в случае отмены выборов. И не потому, что я держусь за мандат, а потому что нельзя издеваться над селом», — заявил Чокинэ.

Он также раскритиковал жалобу своего оппонента Серджу Буликану, который потребовал проверить результаты голосования, проведенного с использованием переносной урны.

«То, что сейчас представляет полиция — это лишь подозрения. Подписи людей, которые прикованы к постели, не совпадают с подписями в заявлениях, и каким образом это повлияло на выборы? И вообще, будет вопрос и в суде, и в ЕСПЧ: что делает полиция на вашем заседании, если нет окончательного решения?», — заявил Чокинэ.

В тот же день, когда проходило заседание избирательного совета, в суде Буюкан состоялось очередное слушание по делу Чокинэ. Избранный мэр на него не явился, сославшись на необходимость участия в заседании совета.

Напомним, что 1 июня в селе Болдурешты прошел второй тур выборов мэра. По предварительным данным, Никанора Чокинэ, ранее занимавший этот пост, получил 613 голосов, а его соперник, Серджиу Буликану — 602. Оба кандидата участвовали в выборах в статусе независимых.

4 июня Центральная избирательная комиссия приняла решение пересчитать бюллетени после официального запроса, поданного независимым кандидатом Серджиу Буликану. Результаты пересчета подтвердили победу Чокинэ.

***

Никанор Чокинэ фигурирует в уголовном деле. Он находится под судебным контролем. По данным следствия, в ночь на 20 февраля 2024 года Чокинэ сбил насмерть 14-летнего подростка. В полиции сообщили, что мэр Болдурешт был за рулем служебного автомобиля. После этого он скрылся с места происшествия, отключил мобильный телефон и не появлялся ни дома, ни на работе. Пока правоохранители его разыскивали, подозреваемый пытался скрыть следы преступления — сменил номера на автомобиле и инсценировал новое ДТП. Он также привлек знакомого, чтобы тот помог ему поменять номера, ввести в заблуждение правоохранительные органы и избежать наказания. Известно, что сообщнику мэра грозит штраф до 42,5 тыс. леев или три года тюрьмы.

Водителю же грозит до семи лет тюрьмы и лишение водительских прав. За то, что он покинул место аварии, мужчине также грозит штраф до 42,5 тыс. леев или лишение свободы на срок до 2 лет.

В середине марта ЦИК прекратил полномочия Чокинэ, так как он не исполнял свои обязанности в течение 5 месяцев из-за отстранения на время следствия. Но спустя две недели Чокинэ вернулся на работу, так как местные советники назначили его исполняющим обязанности мэра. Позже суд Унген по ходатайству Госканцелярии приостановил это решение, но проведения новый выборов мэра села Болдурешты, назначенных на 18 мая. Чокинэ решил баллотироваться на новый срок.