publika.md

Молдову поделят на 5 регионов или 10 округов. Что будет с Кишиневом, Гагаузией и Приднестровьем?

К 2030 году в Молдове районы могут объединить в пять регионов или десять округов. Это предусматривает Стратегия реформирования государственного управления на 2023-2030 гг. Документ уже принят на заседании правительства в среду, 15 марта. Рассказываем об обоих сценариях реорганизации местной власти.

  1. Районы заменят пятью регионами

Первый вариант реорганизации местной публичной администрации второго уровня (районов) предусматривает, что районы заменят регионы. При этом в документе отмечается, что регионы создадут по примеру уже существующих регионов развития, предусмотренных Законом о региональном развитии в Молдове. Авторы считают, что это лучший технический вариант реорганизации.

Структура регионов предлагается следующая:

  • Северный административный регион: муниципий Бельцы, Бричанский, Дондюшанский, Дрокиевский, Единецкий, Фалештский, Флорештский, Глодянский, Окницкий, Рышканский, Сынжерейский и Сорокский районы;
  • Центральный административный регион: Новоаненский, Каларашский, Криулянский, Хынчештский, Яловенский, Ниспоренский, Оргеевский, Резинский, Страшенский, Шолданештский, Теленештский и Унгенский районы;
  • Южный административный регион: Бессарабский, Кагульский, Кантемирский, Каушанский, Чимишлийский, Леовский, Штефан-Водский и Тараклийский районы;
  • Автономное территориальное образование Гагаузия;
  • Муниципий Кишинев.

Авторы документа считают, что такой подход изменит характер местных органов власти второго уровня в сторону региональной администрации с преобладающим фокусом на социально-экономическом развитии региона. В краткосрочной перспективе предлагается сохранить обязанности, которые сейчас возложены на местные публичные власти второго уровня. Но обязанности, связанные с управлением доуниверситетским образованием и службами социального обеспечения, еще предстоит уточнить.

Финансирование регионов будет таким же, как и в системе финансирования местных публичных властей, введенной в 2015 году для определения доходов новых регионов. Все критерии, используемые для распределения налогов и для расчета балансирующего трансферта, основаны на численности населения, площади административно-территориальной единицы и размере налогов, собираемых на территории.

  1. Районы заменят десятью округами

Альтернативная организация местной публичной власти второго уровня, которая может повысить эффективность за счет сокращения числа сотрудников и улучшить возможности сотрудничества между децентрализованными структурами Государственной канцелярии, заключается в создании 10 округов.

Такая структура будет выглядеть так:

  • Бельцкий округ: муниципий Бельцы, Фалештский, Глодянский, Рышканский и Сынжерейский районы;
  • Каушанский округ: Каушанский, Новоаненский и Штефан-Водский районы;
  • Кагульский округ: Кагульский, Кантемирский и Тараклийский районы;
  • Единецкий округ: Единецкий, Бричанский, Дондюшанский и Окницкий районы;
  • Хынчештский округ: Хынчештский, Бессарабский, Чимишлийский и Леовский районы;
  • Оргеевский округ: Оргеевский, Резинский, Шолданештский и Теленештский районы;
  • Сорокский округ: Сорокский, Дрокиевский и Флорештский районы;
  • Унгенский округ: Унгенский, Каларашский и Ниспоренский районы;
  • Автономное территориальное образование Гагаузия;
  • Муниципий Кишинев.

В этом сценарии распределение функций почти не изменится. Агентство регионального развития и Советы регионального развития продолжат работать. Предполагается, что реорганизация в определенной степени снизит административные расходы. Кроме того, она позволит сконцентрировать наиболее квалифицированный персонал из существующих структур в новой консолидированной структуре и привлечь других кандидатов за счет повышения привлекательности должностей.

Авторы документа отмечают, что выбор между двумя сценариями реорганизации предстоит сделать правительству — после принятия основного документа.

Отметим, что неподконтрольные конституционным властям левобережные районы (Приднестровье) в обоих проектах реорганизации местной власти не упоминают.

 


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Стратегическое партнёрство для модернизации междугороднего транспорта в Республике Молдова

Под эгидой Министерства инфраструктуры и регионального развития компания Visa, ГП «Железные дороги Молдовы», ГП «Дирекция эксплуатации недвижимого имущества» и Национальное агентство автомобильного транспорта подписали Меморандум о сотрудничестве, направленный на реализацию пилотного проекта по модернизации железнодорожного и автомобильного транспорта в Республике Молдова.

Проект предусматривает внедрение современной цифровой платформы для управления междугородними рейсами, создание единой базы данных и оснащение автовокзалов, железнодорожных станций, автобусов и поездов оборудованием для бесконтактной оплаты. Цель инициативы — в среднесрочной перспективе обеспечить добровольное присоединение как можно большего числа операторов, чтобы каждая единица транспорта могла обрабатывать покупку билетов, включая оплату на борту.

Реализация системы позволит пассажирам получать актуальную информацию о расписании и наличии мест, а также использовать различные способы оплаты — банковской картой, мобильными устройствами или наличными.

В рамках пилотного проекта будет также запущено мобильное приложение, разработанное при поддержке Visa, которое обеспечит быструю и безопасную покупку билетов прямо со смартфона, без необходимости посещать кассы.

Основная цель проекта — автоматизация процессов продажи билетов, что повысит прозрачность и эффективность работы транспортной системы. Ещё одной ключевой задачей является обеспечение высокого уровня фискализации, а также корректное и единообразное применение тарифов.

Мирча Пэскэлуцэ, Государственный секретарь Министерства Инфраструктуры и Регионального Развития:

«Подписание данного Меморандума — это твёрдое обязательство наших институтов работать совместно, под эгидой Министерства, для модернизации междугороднего транспорта в Республике Молдова. Это стратегический шаг, который создаёт основу для цифровизации платежей, прозрачности и предоставления качественных услуг европейского уровня. Благодаря этому сотрудничеству мы открываем путь к более безопасной, удобной и эффективной мобильности для всех граждан».

Диана Кигурадзе, региональный менеджер Visa по Молдове и Кавказу:

«Visa гордится тем, что вносит вклад в цифровую трансформацию междугороднего транспорта в Республике Молдова. Опираясь на наш глобальный опыт в сфере цифровых платежей, мы внедряем инновационные и надёжные решения, которые упрощают жизнь людей и способствуют развитию местной экономики. Этот проект открывает новые возможности для интеграции цифровых сервисов в транспортную систему, чтобы каждый пассажир мог наслаждаться современной, быстрой и безопасной поездкой».

Расширение проекта будет зависеть от результатов пилотного этапа. Партнёрство основано на принципах равенства, сотрудничества и взаимного уважения, с соблюдением национального и международного законодательства в области защиты данных, анти коррупции и конфиденциальности. Документ не создаёт прямых коммерческих обязательств; они будут регулироваться отдельными последующими соглашениями.

О компании Visa

Visa (NYSE: V) — мировой лидер в сфере цифровых платежей, соединяющий потребителей, компании, финансовые учреждения и государственные органы более чем в 200 странах и территориях. Используя надёжную и инновационную сеть, Visa обеспечивает быстрые и безопасные платежи, содействуя экономическому развитию и расширению доступа к финансовым услугам. Миссия компании — создать возможности для участия каждого человека в глобальной экономике, способствуя процветанию сообществ и эффективному движению денежных средств в будущем. Подробнее — на Visa.com.

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: