sputnik.by

Немягкая посадка. Почему пассажирам рейса Стамбул — Кишинев после приземления понадобилась помощь


Посадка в кишиневском аэропорту самолета Air Moldova, выполнявшего рейс из Стамбула, напугала пассажиров, некоторым из них понадобилась помощь врачей. Как следует из переговоров пилота с авиадиспетчером, запись которых опубликовал Runway 08, пилот игнорировал указания диспетчера, а перед посадкой стал резко сбрасывать высоту. В Air Moldova в связи с этим начали внутреннее расследование.

Запись переговоров пилота с авиадиспетчером опубликована 23 апреля на странице блога о гражданской авиации Runway 08 в Facebook. Речь идет о рейсе 9U 746 Стамбул — Кишинев, который 19 апреля выполняла авиакомпания Air Moldova. Рейс выполнялся на арендованном борте украинской авиакомпании YanAir.

О нештатной ситуации при посадке в Кишиневе авторам анонимного блога написал один из пассажиров самолета. «Он нырнул перед посадкой метров на 100 вниз, при том, что под нами, может, 1 км был, рукой можно было достать до земли […] я думал, мы умрем […] Вправо-влево кренился градусов на 35 раз семь […] все попадало с полок. Скорую вызывали, люди в обморок падали. […] Там мамаша с двумя детьми летела — выключалась, еле-еле откачали», — рассказал пассажир.

Судя по записи переговоров, которую опубликовал Runway 08, пилот, пролетая над югом Молдовы, отклонился от маршрута. Затем, уже над Хынчештами, пилот неправильно установил давление на высотометре, а после совершил неразрешенный диспетчерами поворот вправо на высоте, близкой к минимально безопасной.

Авиадиспетчер спросил у пилота, все ли в порядке с бортом, и не нужна ли какая-то помощь. Пилот не ответил.

Затем пилот совершил еще один неразрешенный поворот, а диспетчер вновь спросил, все ли в порядке с самолетом и нужна ли помощь. Пилот ответил, что не нужна.

За 4,5 мили (7,2 км) до посадки самолет стал резко снижать высоту. Как следует из опубликованных Runway 08 скриншотов сервиса Flightradar24, самолет сбрасывал высоту со скоростью 2,5 тыс. футов (762 метра) в минуту.

 

В окрестности Кишинева самолет залетел на высоте 2,5 тыс. футов (762 метра) при минимально допустимой для города 3 тыс. футов (914 метров). Затем пилот, продолжая игнорировать указания диспетчера, запросил разрешение на визуальный заход (продолжение захода на посадку по приборам, когда у пилотов есть визуальный контакт с ВПП). После посадки пилот экстренно запросил экипаж скорой помощи для одной из пассажирок.

Ранее, отметим, в профильных СМИ появилась информация о том, что Air Moldova арендовала два самолета авиакомпании Yan Air. Возраст самолета, выполнявшего рейс Стамбул — Кишинев 19 апреля, — около 29 лет. По данным Flightradar24, этот борт после ситуации 19 апреля продолжает осуществлять перелеты для Air Moldova. 

В Air Moldova сообщили, что после появившейся в СМИ информации о посадке рейса 9U 746 компания начала проверку маневров, совершенных пилотом. В авиакомпании заверили, что сообщат о результатах расследования после его завершения «По первым заключениям экспертов можем сказать, что все маневры пилотов, принимая во внимание опасные погодные условия, соответствовали инструкциям. А именно, все маневры пилотов были направлены на избежание турбулентности, которая представляет риск для самолета и пассажиров», — сообщили в авиакомпании.

В Air Moldova также добавили, что не получили ни одной жалобы от пассажиров этого рейса.

Получить комментарий в Органе гражданской авиации (ОГА) NM не удалось. Там сообщили, что выступят с официальным сообщением позже. К моменту публикации этого материала ведомство так и не опубликовало пресс-сообщение. Глава ОГА Октавиан Николаеску на звонки и SMS не ответил.

В украинской авиакомпании YanAir на письменный запрос NM также не ответили.

Похожие материалы

4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Purcari и Maspex: как крупная сделка повлияет на Молдову? Объясняет представитель фонда Horizon Capital

В мае стало известно, что польская компания Maspex намерена купить контрольный пакет акций компании Purcari, а состав которой входят винодельни Purcari, Bostavan и Bardar в Молдове, а также два винных хозяйства в Румынии и одно — в Болгарии. В эфире программы NewsMaker «Есть вопросы» с Николаем Пахольницким старший партнер инвестиционного фонда Horizon Capital Василий Тофан объяснил, что значит эта сделка, и какое влияние она может оказать на Молдову.

По словам Тофана, Maspex — один из крупнейших игроков в пищевой отрасли региона с годовым оборотом около €3,5 млрд, и его приход в акционерный состав Purcari может принести «серьезные преимущества». Он рассказал, что Maspex владеет брендами Żubrówka — самой продаваемой водкой в Восточной Европе — и Carlo Rossi, самым продаваемым вином в Польше.

«Эта сделка важна для нас и для Молдовы, потому что у нас действительно отличное вино — возможно, одно из лучших по соотношению цена–качество. Но нам не хватало рыночной силы, чтобы пробиться в крупные торговые сети. Ведь перед нами — мощные ритейлеры: Kaufland, Tesco, Auchan, Biedronka, Żabka и другие. Чтобы вести с ними переговоры на равных и попасть на полки, нужна серьезная коммерческая поддержка», — считает Тофан.

Он уверен, что участие Maspex укрепит позиции Purcari за рубежом и поможет увеличить экспорт.

«Партнерство Purcari и Maspex обеспечит нам гораздо более сильную коммерческую базу. У Purcari — продажи на уровне 100 миллионов долларов, у Maspex — 3,5 миллиарда. Это совсем другой масштаб и другая переговорная позиция. А для Молдовы это означает кратный рост экспорта», — сказал представитель инвестиционного фонда.

Комментируя детали сделки, Тофан уточнил, что пока неясно, у кого именно Maspex купит акции.

«Часть акций принадлежит Horizon Capital, часть — основателю компании Виктору Бостану, а еще часть находится в свободном обращении на бирже. Кто именно продаст свои акции Maspex, сейчас сказать трудно. Даже я этого не знаю. Из открытых данных известно, что Виктор Бостан оставит себе примерно 75% акций, то есть продаст лишь часть и продолжит руководить компанией. Остальные акционеры будут сами решать, продавать или нет», — сказал Тофан.

Maspex предложил за акцию 21 румынский лей, при том что до этого они торговались на уровне 14 румынских леев.

«Это премия примерно 50% к рыночной цене. Каждый инвестор сам решает, принимать ли предложение. Чтобы вы понимали, у нас около 70 фондов и примерно 11 тысяч частных инвесторов — обычных людей, купивших акции», — уточнил представитель инвестиционного фонда.

Отвечая на вопрос, почему инвесторы готовы продать прибыльную компанию, Тофан сказал: «Такие решения каждый принимает за себя. Предложение предполагает премию 50% — если честно, я считаю, что это хорошая цена».


Подписывайтесь на наш Telegram-канал @newsmakerlive. Там оперативно появляется все, что важно знать прямо сейчас о Молдове и регионе.



Хотите поддержать то, что мы делаем?

Вы можете внести вклад в качественную журналистику, поддержав нас единоразово через систему E-commerce от банка maib или оформить ежемесячную подписку на Patreon! Так вы станете частью изменения Молдовы к лучшему. Благодаря вашей поддержке мы сможем реализовывать еще больше новых и важных проектов и оставаться независимыми. Независимо от того, как вы нас поддержите, вы получите небольшой подарок. Переходите по ссылке, чтобы стать нашим соучастником. Это не сложно и даже приятно.

Поддержи NewsMaker!

Больше нет статей для показа
4
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: