mei.gov.md

«Правильно было бы повысить тарифы в два раза». В Молдове перевозчики грозят протестами

В Молдове транспортники грозят выйти на протест, если власти не выполнят их требование повысить тариф на перевозку пассажиров. Как сообщил NM 29 сентября глава Ассоциации работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) Олег Алекса, в ближайшие дни перевозчики вновь обратятся в министерство инфраструктуры с просьбой пересмотреть тарифы.

«Мы обратились в министерство экономики в феврале-марте этого года, требуя провести расчеты и обновить тарифы согласно наших затратам. Наше заявление проигнорировали, поэтому летом мы подали в суд. Но, учитывая, что цены на топливо повышаются каждый день, мы вынуждены повторно обратиться в министерство. Сделаем это в ближайшие дни», — сказал Алекса.

Он отметил, что перевозчики будут вынуждены выйти на протест, если и новое правительство не примет никакие меры.
«Мы еще не обращались официально к новому министру. Лишь в конце августа на аудиенции мы затронули этот вопрос, но это было устно, без документов. Если министерство в очередной раз проигнорирует наши требования, будем вынуждены протестовать», — отметил глава APOTA.

Отвечая на вопрос, на сколько, по мнению перевозчиков, должны повысить тарифы, Алекса отметил, что правильно было бы увеличить их вдвое.

«В феврале-марте мы не указали, какой тариф хотим. Мы указали, что министерство обязано ежегодно проводить расчет и утверждать тариф согласно расчетам. Но цифру мы не называли. Согласно нашим расчетам, самое правильное было бы повысить тарифы в два раза. Мы ждем, чтобы правительство провело расчеты и объяснило нам, на основе чего они их проводили. И мы знаем, что любую цифру, которую они назовут, даже если тариф будет меньше, чем полагалось бы, все равно это будет больше, чем сегодня», — сказал Алекса.

Следует отметить, что в конце прошлой недели максимальная стоимость бензина снизилась с 20,98 до 20,70 лея за литр и больше не изменялась. При этом максимальная цена на дизтопливо продолжает расти. Его стоимость выросла с 16,63 до 17,25 лея за литр.

Первый протест, напомним, водители провели в середине сентября 2019 года. Тогда на центральной площади Кишинева собралось около ста маршруток и их водителей. Участники акции потребовали, чтобы власти разрешили им повысить стоимость проезда в городских и междугородных маршрутках. Министерство экономики и инфраструктуры ответило протестующим, что для повышения тарифов микроавтобусы должны соответствовать требованиям безопасности, водители — соблюдать правила дорожного движения, а владельцы микроавтобусов — налоговое законодательство.

Похожие материалы

5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

Презентация книги Жозефины Кушнир «The Truth about the 1903 Pogrom»

В рамках программы Международного дня памяти жертв Холокоста

Национальная библиотека Республики Молдова, ул. 31 августа 1989, 78A
Главное здание, холл  2-го этажа
27 января, 14.30 — 15.30
Вход бесплатный

Как взаимосвязаны исторический процесс и этический выбор конкретного человека? Насколько определяется этот выбор человеческой сущностью? В чем ее основа, на которую мы опираемся в своих поступках и желаниях?

В сложные исторические периоды такие вопросы не отступают на второй план, а становятся еще актуальнее. Их глубоко затрагивает научное исследование, которое посвящено истории кишиневского погрома 1903 года.

Автор этой монографии —  Жозефина Кушнир, доктор хабилитат (Институт Культурного Наследия). Книга «The Truth about the 1903 Pogrom» издана на английском языке при поддержке Министерства культуры РМ. Ее презентация состоится в рамках программы  Международного дня памяти жертв Холокоста в Национальной библиотеке РМ. Это одна из трех научных монографий о кишиневском погроме, которые опубликованы в мире на данный момент.

«Одна из главных задач моей книги — выявить и осознать истоки антисемитизма, чтобы он не воспринимался как некое «естественное» явление, почти вездесущее и вечное, — говорит Жозефина Кушнир. — На самом деле, как следует из исторических фактов, которые приведены в книге и прозвучат на презентации, сформирован он был сравнительно недавно, менее двух тысяч лет назад, и по вполне банальной причине: достижение выгоды. Все это давно не секрет для историков. В книге я обозначаю этот антиэтичный феномен как концепт «прОклятый народ». Его долго и целенаправленно создавали, чтобы получить определенные выгоды от гонений на евреев. Однако он жестоко ударил и по  другим этносам — в частности, как глубокая психотравма, отрицающая ценность человеческой сущности. В монографии рассматривается и эта проблема.

Еще одна базовая задача книги — очистить Кишинев от клейма «город погрома». Такое наименование уже 123 года для многих означает, что Кишинев стал местом стихийного проявления ненависти к евреям. Но это не соответствует истине, которая следует из фактов и документов. Стихийным погром не был. Его организовал Вячеслав фон Плеве, министр внутренних дел Российской империи.  И причиной тоже явились  корыстные цели. В данном случае выгода Плеве была в том, чтобы укрепить свое служебное положение в глазах Николая II. Царь страдал жестокой ксенофобией и такое проявление “стихийного народного гнева” по отношению к иноверцам готов был воспринять благосклонно».

Доказательства того, что погром был организован сверху, представлены в книге. Упомянем лишь два факта:  полиция и армия не препятствовали бандитам, а тех, кто пытался оказать им сопротивление, арестовывали или разгоняли. Следствие и суд над погромщиками также  осуществлялись с вызывающе грубыми и даже беспрецедентными нарушениями действующих процессуальных норм.

Автор книги обозначает и акцентирует феномен «бессарабской межэтнической идиллии», который очевиден по историческим материалам, но, как правило, не учитывается при аналитике событий погрома. Во время следствия и судов свидетели, кишиневцы разных национальностей, утверждали под протокольную запись, что до погрома  межнациональной вражды в городе не было. Об  этом же сообщают Моисей Слуцкий, главврач еврейской больницы в те годы, и Норман Кон, историк, член Британской академии.

В те черные дни кишиневцы разных национальностей, несмотря на опасность для себя,  прятали евреев в своих домах, пытались отнять у бандитов, иногда противостояли погромщикам организованно.

Исследование Ж. Кушнир опровергает еще одну иллюзию: что сами евреи вели себя трусливо, не оказывали сопротивления. По свидетельствам очевидцев,  сопротивление евреев было, причем героическое.

Как полагает автор, то, что произошло в Кишиневе в 1903 году, стало не только локальным актом геноцида, но сбоем этической эволюции человечества. К тому моменту в массовом восприятии сложилось убеждение, что в новом веке уже не может быть подобных преступлений. Кишиневский погром уничтожил эту новообретенную позицию в сознании людей. В каком-то смысле он открыл путь и первой мировой войне, и второй, и Холокосту. 

Автор отмечает: «Я благодарна Министерству культуры за прекрасное издание моей  монографии на английском языке, а также Управлению Культуры Примэрии Кишинева — за поддержку перевода. Радует, что теперь круг  читателей  расширился. Ведь эта книга — опыт катарсиального осмысления очень сложных тем, которые сегодня актуальны во всем мире».

Автор: Жозефина Кушнир, доктор хабилитат филологии, научный сотрудник-координатор (Институт Культурного Наследия).

Больше нет статей для показа
5
Опрос по умолчанию

Вам понравился наш плагин?

x
x

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: